Ford New Fiesta Hatch 2017: preços, consumo, versões

A Ford iniciou a venda da linha 2017 do New Fiesta com quatro novos catálogos que ampliam a oferta e a competitividade do hatch no segmento dos compactos premium. A versão Style, disponível com acabamentos SE e SEL, traz acessórios de aparência esportiva. Já a versão Titanium, com transmissão manual ou automática, cria uma opção de topo mais acessível que a Titanium Plus, com itens como bancos de couro e rodas de 16 polegadas. Ambas são equipadas com o motor Sigma 1.6 Flex, de 125 cv.

O New Fiesta Style, com motor 1.6 e transmissão manual, vem com grade dianteira, retrovisores e farol de neblina com moldura em preto brilhante e rodas de liga leve de 16 polegadas com pintura exclusiva. Tem também controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac) e assistente de partida em rampa por R$54.660 na versão SE.

Na versão SEL, que acrescenta itens como sensor de estacionamento traseiro, sistema de conectividade SYNC e ar-condicionado digital, sai por R$59.330.

A nova versão Titanium 1.6 vem com todos os itens da SEL, mais bancos de couro, faróis cromados, rodas de liga leve de 16 polegadas e piloto automático, por R$63.300 com transmissão manual e R$67.890 com transmissão sequencial.

Consumo de combustível - Etanol e gasolina (INMETRO)

Modelo	Motor	Versão	Câmbio	Consumo Etanol		Consumo Gasolina
				Cidade	Estrada	Cidade	Estrada
New Fiesta Hatch (2017)	1.6-16V	SE	DCT-6	7,8	10,3	11,2	14,9
	1.6-16V	SEL	DCT-6	7,8	10,3	11,2	14,9
	1.6-16V	Titanium	DCT-6	7,8	10,3	11,2	14,9
	1.6-16V	SE	M-5	8,2	10	12	14,6
	1.6-16V	SEL	M-5	8,2	10	12	14,6
	1.0-12V	SE GTDI	DCT-6	\	\	12,2	15,3
	1.0-12V	SEL GTDI	DCT-6	\	\	12,2	15,3
	1.0-12V	Titanium GTDI	DCT-6	\	\	12,2	15,3

Versões, preços e itens

O New Fiesta 2017 parte de R$51.990 na versão SE 1.6 com transmissão manual. Ele vem com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos, trava elétrica com controle remoto, retrovisores elétricos com piscas integrados, rádio My Connection Gen. 3 (com AM/FM, entrada USB, Bluetooth e controle para iPod), computador de bordo, faróis com máscara negra, rodas de aço 15" com calotas integradas, alarme volumétrico e freios ABS com EBD.

A versão SEL 1.6 vem com faróis de neblina dianteiros, rodas de liga leve 15”, controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro, sistema de conectividade SYNC com AppLynk e Assistência de Emergência, chave programável My Key, ar-condicionado digital e vidros elétricos dianteiros e traseiros com fechamento global, por R$58.790. Com a transmissão sequencial, o preço é R$64.990.



A linha se completa com a versão Titanium Plus, que tem transmissão sequencial e oferece ainda sistema de partida sem chave Ford Power, chave com sensor de presença, sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista), sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e espelho retrovisor eletrocrômico, por R$70.690 com o motor 1.6. O modelo de topo, com motor EcoBoost de 125 cv, sai por R$71.990.