O modelo de acesso, o Focus Hatch SE, com motor 1.6 e transmissão manual, foi o que subiu menos, R$ 2.100 reais, passando a custar R$ 74.590 reais.
Já a versão topo de gama, o Titanium Powershift, subiu R$ 6.000 reais, passando a custar R$ 101.290 reais. Sua respectiva versão "Plus" custa agora R$ 107.390 reais.
As versões sedã também ficaram mais caras. O modelo de acesso, Fastback SE 2.0 Powershift, agora custa R$ 82.690 reais, enquanto o topo de gama, Titanium Plus Powershift, tem o mesmo preço do hatch: R$107.390 reais.
Tabela de preços - Focus 2017 - Setembro
Versão | Preço atual | Preço anterior | Aumento | Δ |
Focus Hatch 1.6 SE | R$74.590 | R$72.490 | R$2.100 | 3% |
Focus Hatch 1.6 SE Plus | R$83.490 | R$78.490 | R$5.000 | 6% |
Focus Hatch 2.0 SE Plus Powershift | R$91.990 | R$86.890 | R$5.100 | 6% |
Focus Hatch 2.0 Titanium Powershift | R$101.290 | R$95.290 | R$6.000 | 6% |
Focus Hatch 2.0 Titanium Plus Powershift | R$107.390 | R$104.590 | R$2.800 | 3% |
Focus Fastback 2.0 SE Powershift | R$82.690 | R$80.390 | R$2.300 | 3% |
Focus Fastback 2.0 SE Plus Powershift | R$91.990 | R$86.890 | R$5.100 | 6% |
Focus Fastback 2.0 Titanium Powershift | R$101.290 | R$95.290 | R$6.000 | 6% |
Focus Fastback 2.0 Titanium Plus Powershift | R$107.390 | R$104.590 | R$2.800 | 3% |
Está "serto". Vale cada centavo. No entanto, antes vender 10 com lucro do que 100 no prejuízo.
ResponderExcluirTudo bem que têm descontos enormes, mas tá caríssimo. Vai continuar sem vender nada, assim como todos os outros hatches médios.
ResponderExcluiraumentam o preço pra dar desconto?
ExcluirÉ o famoso tudo pela metade do dobro do preço, Hélio.... rs
ExcluirEsse nome "powershift" dá uma gastura...rsrsrsrs
ResponderExcluirO lance é vender SUV de 100mil que não tem nada...
ResponderExcluirTudo isso por conta do Civic?
ResponderExcluirA ford quer entrar na briga dos montadores que vendem menos, só pode.
ResponderExcluirAumenta mais que tá barato! Sarcasm Mode "ON"
ResponderExcluirQue isso só 6000 de aumento... Ford aqui é Brasil, aumenta 60000 que ainda vai ter trouxa comprando
ResponderExcluirDona Ford aqui o conselho de um brasilwiro criminalizado pelos altos impostos, criminalizado pela crise e pela despolitica atual. Abaixem os preços, criem promoçoes realmente vantajosas para o consumidor, valorizem seus produtos na revenda, ouça o consumido, dão passos simples que uma vez aplicados se revertem em sucesso absoluto. Agora a manter essa política atual de vendas... , Nem preciso terminar, pois o fundo do poço é logo ali.
ResponderExcluirNossa eu achando o novo civic caro kkkk aí vendo esses precos, o civic ta ate barato haha
ResponderExcluirÉ cada piada dessas montadoras. Por isso só compro seminovo.
ResponderExcluirPOWERSHIFT...............................................?
ResponderExcluirEstas montadoras devem ter alguma informação privilegiada de que muito em breve o Brasil estará no patamar de países escandinavos. Que preços são estes ? Tô fora!
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