O modelo chega às concessionárias americanas este ano em três versões: Premium (US$ 39.400 dólares); Premium Plus (US$ 43.200 dólares); Prestige (US$ 48.000 dólares). A esses preços é necessário somar mais US$ 950 dólares de frente e impostos estaduais (que varia de 6% a 8%, dependendo do estado norte-americano).
Todas as versões do Audi A4 Manual vem com o motor quatro cilindros 2.0 TFSI de 252 cavalos e 37,8 Kgfm de torque, e tração integral Quattro, capaz de acelerá-lo de 0 a 96 km/h em 5,7 segundos.
A montadora alemã anuncia também a oferta exclusiva para a versão A4 Quattro Manual do pacote Sport Plus, que contempla rodas de alumínio de 18 polegadas, interior padrão S-Line revestido em couro Alcantara® com bancos esportivos, pedais cobertos de metal, volante esportivo e suspensão adaptativa oriundos do modelo S4.
O A4 com transmissão manual também adota o sistema Quattro de tração nas quatro rodas com tecnologia que otimiza a distribuição de torque variável para melhorar a eficiência.
O novo sistema de transmissão utiliza uma embreagem multi-plate controlada eletronicamente na extremidade traseira da transmissão, juntamente com um desacoplador integrado no diferencial do eixo traseiro. Este sistema Quattro com tecnologia Ultra permite controle inteligente e pró-ativo de tração nas quatro rodas para modificar dinamicamente a aplicação de torque conforme as circunstâncias de condução ou de via.
Além da transmissão manual, o A4 está disponível também com o câmbio S tronic® de sete velocidades automático de dupla embreagem, com tração dianteira ou Quattro® all-wheel drive.
Muito lindo, por aqui será a preço de ouro, então vamos torcer pra ver como chegará ao bolso do brasileiro, será que vem?
ResponderExcluirJá foi lançado no Brasil, versões de 190 cv. A de 250 cv já deve ta no forno...
ExcluirVersão com câmbio manual com certeza ta fora de cogitação.
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