O Volkswagen Up! é o modelo líder de vendas no segmento de sub-compactos no começo de agosto. Com dados computados até o dia 12/08, o modelo da VW já registrou 1.532 unidades emplacadas.
A segunda colocação cabe ao Fiat Mobi, modelo que vem sendo objeto de promoções e reduções agressivas de preços, e que. no mesmo período, emplacou 1.431 unidades.
O Renault Clio fica com a terceira colocação no segmento, com 249 unidades transacionadas nas duas primeiras semanas de agosto.
O Kia Picanto figura como quarto sub-compacto mais vendido, com 61 emplacamentos nos primeiros 12 dias do oitavo mês do ano.
Fecha o ranking o Chery QQ, agora nacional, com exíguas 13 unidades vendidas.
VW Up!: líder de vendas entre sub-compactos em agosto
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Esse carro é top, só quem tem sabe do que estou falando.
ResponderExcluirExato. Hoje fiz 180 km com um Up aspirado e manual numa estrada "cuidada e mantida pelo Diabo", um horror, e o Up cruza sem problema algum, basta saber exigir do pequeno motor. Maravilha de automóvel.
ExcluirO mobi é mais barato, é fato, mas quem quer economia, desempenho, tecnologia, segurança, prazer ao dirigir. Faça uma forcinha pra pagar um poquinho a mais e ter muito muito mais.
ResponderExcluirConcordo plenamente!
ResponderExcluirO Up melhor carro agora vender na faixa de 1500 unidades até agora não é nada de mais pelo contrario tanto Up quanto o Moby vendendo muito abaixo do que as montadoras planejavam e não adianta falar que é por causa da produção em baixa, todas possuem veículos disponíveis a pronta entrega . Dolar caiu quase 30 % esse ano e mesmo vendendo pouco as montadoras não reduziram preço.
ResponderExcluirReduzir preço não garante maior venda... E muito menos na porporção em que reduziu.
ExcluirClaro que garante..
ExcluirO interessante eh o Mobi vender tao pouco diante de tantas promocoes do carro e descontos..na minha cidade vejo faixas e mais faixas espalhadas por toda cidade anunciando entrada de R$ 9,9 mil e o restante sem juros, leve o carro sem entrada, valorizamos seu usado num Mobi e por ai vai...
ResponderExcluirO brasileiro só tem renda para um carro. Sub compacto é insuficiente para uma família. Enfim, sempre venderá pouco.
ResponderExcluirTalvez vc tenha razão, mas os brasileiros estão finalmente descobrindo como é bom rodar num carro pequeno, rápido e muito econômico, se for num TSI turbo melhor ainda. O europeu já sabe disso faz muito.
ExcluirMerecido mas a produção parando agora, Up, gol, fox e saveiro vão despencar.
ResponderExcluirO Clio não é sub compacto. Tem preço de sub compacto, coisa que o up! nãoo tem.
ResponderExcluirUp! É muito superior ao mobi em tudo: design, motor todo em alumínio, comando de válvulas variável, 5 estrelas de segurança e muito bem montado.
ResponderExcluirPago um pouco mais, mais levo muito mais carro.
UP excelente dirigibilidade e torque. Muito bom.
ResponderExcluirSem dúvidas o up aspirado chegou pra deixar muitos carros 1.6 de Queixo caido
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