O modelo da GM registrou um total de 42.008 unidades emplacadas no primeiro semestre de 2016, enquanto o Volkswagen Up! fabricado no Brasil vendeu 29.211 unidades no período, ficando com a segunda posição.
A terceira colocação cabe ao Renault Clio, modelo que já está em seu final de carreira, em vias de substituição pelo Kwid. Mesmo assim vendeu 21.645 exemplares na América Latina nos primeiros seis meses de 2016.
A quarta colocação cabe a outro brasileiro, o Fiat Uno, fabricado em Minas Gerais, com 21.177 unidades emplacadas.
O Kia Picanto é o quinto sub-compacto mais vendido no continente latino-americano, com 9.894 unidades emplacadas nos seis primeiros meses de 2016.
A sexta posição cabe ao Hyundai Gran i10, com 9.866 exemplares vendidos de janeiro a julho de 2016 na América Latina.
O Fiat Mobi, que só chegou ao mercado em março, e, por enquanto, só é vendido no Brasil, está em 7º, com 6.385 unidades vendidas.
O Mazda2 é o oitavo sub-compacto mais vendido na América Latina, com 5.470 unidades.
Ranking - 8 sub-compactos mais vendidos na América Latina
Rank | Modelo | 2016 (H1) |
1 | Chevrolet Spark | 42008 |
2 | Volkswagen Up! | 29211 |
3 | Renault Clio | 21645 |
4 | Fiat Uno | 21177 |
5 | Kia Picanto | 9894 |
6 | Hyundai Grand i10 | 9866 |
7 | Fiat Mobi | 6385 |
8 | Mazda 2 | 5470 |
e o chineses nessa lista??
ResponderExcluiraonde estao o QQ e J2??
Em design, o Gran i10 dá um banho em todos da lista, sem exceção.
ResponderExcluirLatin ncap - Agosto/2014 - Chevrolet Spark: nota "0" (proteção para adultos)
ResponderExcluiro nota 0 foi o MATIZ nao o spark
ExcluirLatn ncap - Setembro/2015 - Hyundai Grand i10: Nota "0" (proteção para adultos)
ResponderExcluirSe o mobi já está dando canseira no up, imagina se o spark chegasse aqui.
ResponderExcluiro consumidor brasileiro prefere comprar um ONIX JOY do q comprar a 3° geracao do spark...
ExcluirRealmente tá dando uma canseira mesmo. O Up! vendeu só 4,6 vezes mais que o Mobi na América Latina.
ExcluirOs dois são fabricados no Brasil, mas a VW vende o Up! na América Latina inteira, vendendo quase 5 vezes mais que Mobi.
Já a Fiat só vende o Mobi no Brasil.
Isso mostra que a VW prefere vender o Up! na América Latina, México inclusive, por preços mais caros, a entregá-lo no mercado parado do Brasil com preços deprimidos.
Ou seja, a VW tem um produto global, classe mundial. O fabrica no Brasil e vende na América Latina. Já a Fiat tem uma gambiarra feita com base no palio de 1996, que só pode ser vendido no Brasil, e é por isso que está sendo entregue a 29k de baciada.
A América Latina tem 23 mercados. O Up! vende quase 5 vezes mais que o Mobi nos 23 mercados. E as fiatizettes comemoram o fato de o Mobi vender 100 unidades a mais que o Up! em 1 dos mercados entre os 23 da América Latina!? Tem idiota para tudo!
O volume do up caiu bastante do ano passado para cá. Já não era muito, agora piorou.
ExcluirEu tenho um up, sei que o carro até que é bonzinho.
Mas ambos ainda vendem MUITO menos do que a VW e FIAT esperavam.
Não é muito cedo para contar vitória do UP! em cima do LANÇAMENTO do MOBI???????????? Acredito que pelo preço acessível ele passará o UP! de grão em grão, eu trabalhei na FIAT e sei que ela peca no Pós-vendas, junto, dona VW também. Estamos falando de 2 marcas que não merecem as vendas que têm. Sem lembra que é uma pena a GM não trazer o SPARK para nosso país, MOBI e UP! virariam peças de museu.
ExcluirO Mobi tem a tampa traseira em vidro igualzinho ao Up...alemão né !
ExcluirTampa de vidro, bom... Mas, o Pobi tem segurança? Desempenho? projeto moderno ou reciclagem do velho? Motor moderno e econômico? Porta malas ou porta bolsa?
ExcluirDefender o Pobi? Até no design é pior.
Com os problemas da produção da VW, tem up 0km a venda ainda?
ResponderExcluirQual a explicação pra chevrolet não vender o Spark aqui no Brasil? Vejam os números! Ele vende quase 50% a mais que o 2º colocado. A resposta pode ser por ele ser muito feio. Gostos a parte, o melhorzinho da lista é o Hyundai Gran i10.
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