Audi S3 2017: vídeo, consumo, performance e detalhes

O Audi S3 recebeu aperfeiçoamentos estéticos e mecânicos na linha 2017, já à venda na Europa, que o tornaram um esportivo (hot hatch na versão Sportback) ainda mais competente: mais bonito, potente e tecnológico.

Em termos de design externo, o Audi S3 2017 adota a nova dianteira da gama A3, com estética mais nítida e esportiva e também novos faróis.

Na lateral há rodas de 18 polegadas com desenho reformulado, enquanto na traseira as lanternas mantiveram o formato do modelo anterior, mas contam com nova disposição dos LED´s internos.

O interior mantém o elegante e refinado design minimalista característico da Audi, mas ganhou um aspecto de alta tecnologia com a introdução do Cockpit Virutal Audi - o cluster de instrumentos totalmente digital que é novidade na linha 2017 do A3.

O volante tem novo desenho, com três raios, compondo uma temática esportiva no interior totalmente revestido em couro preto.

Algo que não mudou, porém, é a excelência do acabamento interno - em um nível que coloca a Audi à frente de suas concorrentes BMW e Mercedes-Benz.

O drivetrain do Audi S3 2017 também foi atualizado. O esportivo agora adota uma nova caixa automática S-Tronic de 7 marchas com função de roda livre - que torna o passeio em alta velocidade muito mais confortável e silencioso (importante para quem mora na Alemanha), substituindo a antiga DSG-6 do modelo anterior. Na Europa o modelo tem como opção a transmissão manual de seis marchas.

Essa nova transmissão está associada ao motor 2.0 TFSI, que agora conta com 310 cavalos @ 5.800 RPM - o mesmo que equipa o Audi TTS, e com torque elevado de 38,7 kgfm para 40,7 kgfm (disponível entre 1.850 RPM e 5.750 RPM) - este valor em overboost.

A suspensão foi recalibrada e está mais firme, enquanto os sistemas de controle de estabilidade e tração foram ajustados especificamente para o S3 de modo a compatibilizá-los com a maior potência disponível e a esportividade do modelo. Os pneus, montados em rodas de 18 polegadas, tem nova especificação, e cooperam harmoniosamente com o ajuste de direção, para dar o feedback do que acontece na estrada.

A sonorização do escape foi ajustada e mantém os estampidos do modelo atual quando em aceleração plena.

Esses ajustes permitem que o Audi S3 2017 atinja 266 km/h de velocidade máxima (como mostrado no vídeo abaixo), sugerindo que os engenheiros da Audi podem ter se esquecido de ativar a limitação eletrônica em 250 km/h.



O Audi S3 2017 S-Tronic 7 acelera de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos (há testes em que obteve 4,5 segundos), e o consumo médio de gasolina, no ciclo europeu, é de 14,3 km/l. O S3 com câmbio manual acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.

Conclusão

O Audi S3 2017 traz atualizações em termos de design e tecnologia que lhe deram um aspecto mais contemporâneo, enquanto o conjunto mecânico aperfeiçoado lhe rendeu um nível de performance ainda mais elevado.