A medida já está valendo para julho, e todos os trabalhadores da unidadejá voltaram a trabalhar em regime integral, e também a receber salário integral.
No total, todos os quatro mil funcionários do setor de produção já estão de volta ao trabalho, trabalhando em jornada integral para produção máxima.
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Os modelos Gol e Voyage tiveram redução de produção em março, mas agora, com a elevada demanda das exportações, a Volkswagen se viu obrigada a voltar a acelerar ao máximo a produção de Gol e Voyage.
As informações são do Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté, via G1.
Uma boa linha de veículos que agrada muita gente na AL. Um sucesso, parabéns pra VWB e seus empregados que poderão respirar aliviados por algum tempo e para o Brasil do Temer que tanto precisa de USDs.
ResponderExcluirParabéns primeiramente ao presidente Michel Temer, que está conseguindo reverter, com competência, o desastre e a destruição que o PT, com Lula, Dilma e sua currriola de incompetentes, promoveu no Brasil. O governo Temer é um governo de reconstrução nacional.
ResponderExcluirEm segundo lugar, parabéns à Volkswagen do Brasil, que é a ÚNICA montadora em operação no Brasil que tem uma linha de produtos que pode ser exportada para os principais mercados da América Latina, e o resultado está aí: enquanto as outras estão disputando as migalhas do mercado nacional, a VW está Bombando de produzir para exportar, vender em dólar, e lucrar.
E em terceiro lugar, parabéns aos trabalhadores da VW, que fazem esses carros com qualidade que possam ser vendidos nos mercados mais exigentes. Assim, mantém seus empregos e fazem carros seguros e econômicos não somente para os brasileiros, mas também para todo o conntinente sul-americano.
Única???? Ford está exportando EcoSport para o Peru desde 2015 com 11% de participação das vendas da marca, sem dizer o KA 1.5 que é vendido desde o mês 4 (abril) para Argentina... Se eu me lembre a Nissan também vai exportar para Bolívia, Chile, Peru e Uruguai este mês.... Carlos você está errado.
Excluir^^ analfabetismo funcional detected.
ExcluirEu falei principais mercados da América Latina. E entre eles, temos Argentina, Colômbia e México. A VW é a ÙNICA montadora que exporta para Argentina, Colômbia e México. Nenhuma outra tem produto para atender os requisitos desses mercados simultaneamente.
E, de mais a mais, VW ampliando produção, enquanto Ford e demais mandando embora. Fatos. Apenas fatos.
O que vc acha carlota e um monte de estrume tem a mesma relevancia para mim.
Excluir^^ a pessoa limitada intelectualmente não consegue criar suas próprias expressões. Então ela usa de seus ídolos....kkk
ExcluirIsso é para vc ver como é desagradável ler o que vc escreve, oh grande Phd em emgenharia,marketing e design automotivo.
ExcluirDigita o seu nome e o meu no Google e vê quem é mais limitado intelectualmente. Vai na pltaforma lattes e compara também. Vc nem deve saber o que é plataforma lattes seu vendedor de gol.
Quem tiver o mínimo de decência vai no senhor google e procura todas as exportações feitas do Brasil para o México e outros países da América do Sul. Você tem um monte de montadoras até a FIAT exportou NOVO UNO para o México e outros países. O Carlos acha que sou fanboy da VW que só vivo neste site, quem se apega em algo, abre mão de aprender o novo.
Excluirtenha certeza que o padrao de qualidade e equipamentos nao é o mesmo, os vendidos aqui sao mais caros e menos equipados em relacao aos exportados.
ExcluirO ser humano tá foda, os comentaristas do site se estivessem armados estariam em bang-bang por possessividade ideológica.
ResponderExcluirverdade colega!
ExcluirResumindo, o importante é que não haverá demissões e nós trabalhadores podemos respirar um pouco mais aliviados.
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