A maior montadora de automóveis do mundo disse que disse que seu lucro operacional para os seis meses findos em junho, excluindo itens extraordinários, subiu 7% por cento, para 7,5 bilhões de euros, um resultado acima da previsão de analistas de mercado.
Como resultado, as ações da empresa (VOWG_p.DE) dispararam 5,1% na abertura dos mercados financeiros europeus, para 122,35 euros por share.
A empresa disse que ainda espera que em 2016 suas vendas e sua receita em âmbito global decline 5% relativamente a 2015, enquanto o retorno operacional sobre as vendas (margem de lucro) fique no intervalo entre 5% e 5%.
Fonte: Reuters
Sou um grande FÃ do UP ,mais a dona VW tem que lucrar mesmo esta cobrando mais caro do que vale isso e em todos os seus veículos ,queria pegar um FOX zero mais depois de pesquisar bastante a concorrência esta bem melhor, com bons descontos, estou achando que vou partir para a concorrência é olha que sou FÃ da marca.
ResponderExcluirTambém sou fã da VW, sobre o Fox Trendline (1.6) a concorrência que se refere rafa é do Onix (que tem desconto pois vai receber facelift nesse 2º semestre) ou HB20 (que teve aumento recente)?
ExcluirNão se engane no momento a Volkswagen está liderando em termos de tecnologia de powertrain e conectividade, porém isso tem um custo que deve ser computado. No caso do Up lembre-se que ele é número 01 em segurança com 5 estrelas no Latin NCACP. O carro tem uma estrutura só encontrado em Mercedes, Audi e BMW não fica nada a dever, fora a precisão dimensional da carroceria novamente tecnologia só encontrada em carros de Luxo. Isso sem falar na tecnologia TSi que é outro espetáculo em inovação da engenharia automotiva. Tudo isso custa dinheiro!!!
ExcluirE que comece o famoso "mamando e me olhando" para a vw em 5,4,3,2,1 ....
ResponderExcluirPois é Gol 1.6 Comfortline e Jetta 2.0 TSI são muito superiores a qualquer carro da concorrência
ResponderExcluirCobra caro quem pode, paga quem quer.
ResponderExcluirQuem achou que a VW ia quebrar com o dieselgate
ResponderExcluirSinto muito informar mais ela vai muito bem obrigado
Os acionistas do blog devem estar rindo à toa.
ResponderExcluirNão me vejo dirigindo um carro que não seja um alemão de preferência um volks
ResponderExcluirDe uma certa forma o Diesel gate fez propaganda da marca.
ResponderExcluircom exceção de marcas premium, indiscutivelmente, os melhores carros são os alemães da VW, superando, inclusive, os japoneses.
ResponderExcluirVerdade, japoneses são caros e baseados na mecânica simples, por isso a fama de inquebráveis. Se quiser tecnologia de ponta, desempenho e robustez o nome é Volkswagen !
ExcluirKkkk mecanica simples, como se mecanica de um carro se resumisse apenas no motor. A melhor suspensao ta no civic 1.5 turbo que ta vindo aí, esse motor entao uhmmmmm vai deixar esses golfezinhos e jetasinhos ensossos, designe de santana dos anos 80, comendo poeira... vw é sinonimo de revisao cara e pos venda ruim, das ccs nem falo!!!! Alias eu falo, sao todas horroriveis!!!!
ExcluirMecânica simples dos japoneses? Pera eu vou pegar o babador aqui...
ResponderExcluirQuem esta lucrando mesmo com esses preços de GOL e JETTA, como você falou acima, é o Temer, que "papa" 55% desses valores aí e sem enterrar um prego na manteiga debaixo do sol pra ninguém!!!
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.