VW Crossfox I-Motion 2016: relato de problemas e revisão dos 20.000 quilômetros - teste de longa duração

Nosso VW Crossfox I-Motion 2016 do teste de longa duração já fez a revisão de 20.000 quilômetros, e neste artigo relacionamos os problemas que enfrentamos com o modelo neste último período, assim como nossas impressões sobre a revisão.

A revisão dos 20 mil km foi realizada na Concessionária Original de Arujá. Deixamos o carro no dia 01 de Junho e retiramos no dia 02 de Junho. Entretanto a nota fiscal só nos foi entregue depois de 4 dias da retirada do veículo. Alegaram problemas técnicos nos computadores.

Na realidade o carro está com 18 mil km e um ano de uso mas o sistema da Volkswagen é revisar o carro a cada 6 meses, não importando a quilometragem - fato que achamos desnecessário - pois do nosso ponto de vista, o que importa é o tempo de uso uma vez que é ele que acaba determinando o desgaste e a troca das peças e não o tempo cronológico.

Problema: o carro não sai do lugar

Ao entrar na Original relatamos o seguinte problema no câmbio: ao ligar o carro com o motor frio, ao engatar a marcha a ré (R) o carro não se movia. Isso aconteceu por 4 vezes com o freio de mão abaixado, algo que deveria liberar a movimentação do veículo. Para nós era algo inusitado pois em 10 meses de uso do carro nunca havia ocorrido nada parecido.

Acelerando um pouco mais - na tentativa de mover o carro - e o resultado é que dava um "estalo", ao que parece na roda dianteira, e aí o veículo ficava livre e podíamos sair da garagem. Entretanto, a partir daí o desempenho do carro era normal.

Ao retirarmos o veículo nos foi explicado que o problema ocorreu em razão das pastilhas terem sido reguladas muito próximas do disco. Durante a revisão foi feito um reajuste nas pastilhas deixando 1 milímetro de folga entre elas e foi resolvido o problema. Vamos ficar atentos para ver se não acontece novamente

Sistema Composition Média: difícil e complicado

Mais uma vez, pedimos explicação aos funcionários da Original sobre o uso da função GPS do sistema Multimídia, visto que temos encontrado dificuldade ao programá-lo. Eles não souberam nos informar na hora e na retirada do veículo percebemos que eles também encontram as mesmas dificuldades.

O sistema não é intuitivo como é o caso do Waze. Na realidade desde a aquisição do veículo não temos conseguido utilizá-lo e temos utilizado o Waze. O que acontece é que o sistema nos dá 3 opçoes de trajeto e nenhuma delas privilegia as estradas principais como Rodovia Dutra ou Bandeirantes . Ele nos manda por caminhos alternativos que nunca são os mais práticos.

Dessa forma, no uso até o momento, consideramos que esse caro sistema "Composition Média", que é o topo de linha da VW, usado no Passat e nO Golf, é um equipamento que não funciona como deveria. Consideramos que a operação deveria ser similar à de um GPS de celular, como o Google Maps ou Waze, mas não é assim.

Na retirada do veículo nos disseram que foi relatado o problema à Volkswagen que deu instrução para "colocar o nome da localidade e seguir pela rota preferida que o GPS iria recalcular a rota levando ao endereço desejado." Só que isso nós sempre fazemos. A equipe da concessionária disse também que se quiséssemos poderíamos abrir um chamado para que eles enviassem o engenheiro que projetou o equipamento para sanar as dúvidas. A conclusão fica a critério de cada um.


Consumo

O consumo segue o mesmo relatado nos posts anteriores oscilando entre 11.2 km/l e 11.8 km/l dependendo do uso em estrada ou urbano.

Custo de revisão

Na revisão foram realizados os seguintes serviços:

- lavagem do motor R$ 79,00
- protetor de carter R$ 165.00( inadmissível um carro top de linha vir sem o protetor de cárter)
- alinhamento e balanceamento das rodas R$ 169.20
- filtros e peças R$ 316,80
Total : R$ 730,00


Conclusão

Nosso Crossfox do teste de longa duração está em perfeito estado, com desempenho muito bom, e sem problemas mais sérios.

Porém, seria interessante que a Volkswagen melhorasse a função GPS do Multimídia pois nem sempre é possível acessar o Maps ou Waze, os quais necessitam de conexão à internet.