Porsche Panamera 2017: fotos, vídeos e especificações

A montadora de carros esportivos alemã Porsche apresenta a linha 2017 do Panamera, revelando detalhes, fotos e datas de lançamento e disponibilidade comercial.

O atual Porsche Panamera está no mercado desde 2009, tendo recebido um facelift pouco mais de três anos atrás. Agora é hora para um modelo totalmente novo, revelado hoje em Berlim, Alemanha.

O novo modelo mantém o longo capô dianteiro, a traseira pronunciada e rodas de alumínio largas, mas traz ajustes sutis na carroceria. É 35mm mais longo, 5 milímetros mais largo e 5 m mais alto que antes. E tem um entre-eixos 30 mm maior.

Na dianteira, há novas entradas de ar e uma grade redesenhada, resultando em um visual mais agressivo, enquanto na traseira há novas lanternas em LED que se estendem em toda a volta.

E é na traseira onde o Porsche Panamera tem a maior conexão estética com os demais modelos da gama Porsche atual, com muitos elementos de design semelhantes encontrados no novo 911 e também no 718 Boxster e Cayman. As saídas de escape e uma enorme asa traseira completam o look do sedã.

No interior, há um novo layout de painel, com superfícies sensíveis ao toque em substituição à matriz de botões do carro anterior. A tacômetro montado centralmente remonta ao lendário Porsche 356 de 1955.

O Porsche Panamera 2017 inclui duas telas de 7 polegadas no lugar os instrumentos analógicos, bem como uma outra de 12,3 polegadas que caracteriza o sistema de navegação por satélite, e que permite integração com o Carplay da Apple, além de um sistema de controle de voz atualizado. Sob o capô, há uma uma nova gama de motores, sendo que no lançamento estarão disponíveis apenas as versões Panamera 4S, e Paranera 4S Turbo Diesel. Os novos motores V6 e V8 são estão mais compactos e montados na parte inferior do carro para abaixar o centro de gravidade.

O 4.0L V8 Turbo é o mais potente, com 542 cavalos e 77 kgfm de torque, que permite acelerá-lo de 0 a 100 Km/h em 3.8 segundos (ou em 3.6 segundos com o pacote Sport Chrono opcional), e atingir uma velocidade máxima de 304 km/h.

O Panamera 4S adota um twin-turbo V6 2.9L com 20 cv a mais que antes, para um total de 434 cavalos. Ele acelera de 0 a 100 Km/h em 4,2 segundos com o Sport Chrono pack opcional.

A Porsche diz que o Panamera 4S Diesel é o carro diesel mais rápido do mundo. O V8 desenvolve 416 cavalos e 850nm de torque, acelerando-o de 0 a 100 km/h em 4.3 segundos, para atingir 283 km/h.

Em determinados mercados o modelo terá um botão 'Response Sport' para aumentar as respostas do motor. Retirado do 918 Spyder, este oferece modos de condução Normal, Ssporte, Sport Plus e Individual.

O novo Panamera tem 50 litros a mais de espaço de bagagem que antes, com 495 litros, e tem bancos traseiros que se dobram em 40:20:40 bancos, permitindo um espaço de 1.304 litros - que é um aumento de 41 litros.

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Os preços começam, no 4S, em 113.027 Euros (R$ 413 mil reais), na Alemanha. O carro estará nas lojas europeias em novembro.