Ford Fiesta 2017: tabela de preços, versões, itens de série

A Ford do Brasil lança oficialmente a linha 2017 do Fiesta, trazendo como novidade a nova versão topo de gama, Titanium, equipada com o motor EcoBoost 1.0 Turbo e transmissão Powershift, por R$ 71.990 reais. As vendas começam na segunda quinzena de julho.

Esse motor 1.0 EcoBoost turbo é importado da Europa e derivado do 1.0 usado no Ka, tricilíndrico, 12V, mas conta com injeção direta de combustível, duplo comando variável de válvulas, coletor de escape integrado, correia banhada a óleo, efeito de lavagem dos cilindros, pressão de trabalho de até 1.5 bar na saída do compressor, bomba de óleo variável, entre outros recursos que explicam sua eficiência.

O Fiesta 1.0 EcoBoost aceita apenas gasolina (não é flex), mas oferece 125 cavalos e 17,3 kgfm, permitindo ao compacto acelerar de 0 a 100 Km/h em 9,5 segundos, sempre associado com o câmbio Powershift, automatizado de dupla embreagem e seis marchas - transmissão esta que tem um histórico de problemas no Brasil.

Mesmo com bom desempenho, o Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Turbo é econômico, tendo obtido nota A no COMPET do INMETRO. Em cidade obteve 11,9 Km/l de gasolina, enquanto em estrada melhora para 16,6 km/l.

O preço do New Fiesta 2017 1.0 Turbo é elevado, R$ 71.990 reais, mas ele tem desempenho superior ao do 1.6 Sigma Powershit, e consumo menor.

Além disso, o motor é importado, o que sempre é um complicador em termos de dólar valorizado.

Nesse preço estão inclusos itens como sete airbags, partida por meio de botão "Start", bancos revestidos em couro, rodas de liga leve de 16", faróis com máscara cromada, piloto automático, retrovisor eletrocrômico, chave presencial, central multimídia com comando de voz e sensor de chuva.

Linha Fiesta 2017

Outra novidade na linha 2017 do Fiesta é a supressão das versões com o motor 1.5 Flex, propulsor este que agora fica restrito às versões 1.5 do Ka e Ka+. Dessa forma, o Fiesta mais barato agora é o SE, equipado com motor Sigma 1.6 Flex de 125 cv e 15,8 kgfm, com transmissão manual, a R$ 51.990 reais, mas sem controle de estabilidade e tração, mas com ar-condicionado manual, vidros e travas elétricas.

Acima do SE, chega uma nova versão intermediária, o Fiesta SEL, com o mesmo motor, a R$ 58.890 reais, mas já com controle de estabilidade e tração. Sua respectiva versão com câmbio Powershift, custa R$ 64.990 reais.

Finalmente há o Fiesta Titanium Plus 1.6 Powershift, a R$ 70.690 reais, R$ 1.300 mais barato que o 1.0 EcoBoost, mas com as mesmos itens de série, desempenho inferior e consumo mais elevado. Só vale a pena em regiões, como São Paulo, por exemplo, onde é vantajoso circular com etanol (pois o 1.0 EcoBoost não é flex).

No interior, o New Fiesta 2017 ganhou em todas as versões cinto de segurança de três pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes, e banco traseiro bipartido.

Tabela de preços e itens de série - New Fiesta 2017

Ford Fiesta SE 2017 - R$ 51.990: motor 1.6 Sigma de 125 cv e 15,8 kgfm, câmbio manual de cinco marchas, ar-condicionado, direção elétrica, alarme volumétrico, rádio com toca MP3 e bluetooth, retrovisores elétricos, trava elétrica das portas com controle remoto, vidros elétricos dianteiros, faróis com máscara negra, computador de bordo, rodas de aço de 15", luz de seta nos retrovisores, grade pintada na cor prata, cintos de segurança de três pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes e banco traseiro bipartido.

Ford Fiesta SEL 2017 - R$ 58.790: todos os itens do SE e soma faróis de neblina, rodas de liga leve de 15”, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sensor de ré com indicação gráfica e sonora, Sync Media System, AppLink e assistência de emergência, ar-condicionado digital e vidros elétricos dianteiros e traseiros com sistema de um toque.

Ford Ford Fiesta SEL 2017 AT - R$ 64.990: todos os itens do SEL MT e acrescenta câmbio Powershift, automatizado de dupla embreagem e seis marchas.

Ford Fiesta Titanium Plus 2017 - R$ 70.690: todos os itens do SEL AT e acrescenta sete airbags (frontais, laterais, cortina e joelho para motorista), sistema de partida sem chave, chave com sensor de presença, bancos de couro, faróis cromados, roda de liga leve de 16”, sensor de chuva, acendimento automático de faróis, retrovisor interno fotocromático e controlador de velocidade.





Ford Fiesta Titanium Plus EcoBoost 2017 AT - R$ 71.990: todos os itens do Titanium Plus 1.6 e mais o motor 1.0 turbo a gasolina, de 125 cv e 17,3 kgfm entregues entre 1.400 e 4.000 rpm.