A Ford do Brasil anuncia a introdução de um plano de manutenção anual, ou a cada 10 mil quilômetros, junto com o lançamento da linha 2017 dos veículos da marca. Segundo a marca, o plano reduz o custo das revisões, que, dependendo do modelo, chega a até 39% durante os três primeiros anos de uso, cobertos pela garantia.
As linhas Ranger, Ka, Ka+ e EcoSport foram as primeiras a adotar o novo sistema, que também entrará em vigor nos demais veículos brevemente com a chegada ao mercado. O plano prevê três revisões de garantia, nos primeiros 36 meses, com o sistema de preço fixo, que garante os mesmos valores em todos os distribuidores do Brasil.
Economia
Entre os lançamentos da linha 2017 já realizados, por exemplo, na linha Ka e Ka+, o novo plano de revisão representa um custo 32% menor. A primeira revisão, aos 12 meses ou 10.000 km, sai por R$268; a segunda, aos 24 meses ou 20.000 km, por R$344; e a terceira, aos 36 meses ou 30.000 km, custa R$428.
A Ranger 2017, além de ser primeira picape média a oferecer cinco anos de garantia, também teve uma redução substancial nesses valores, que chega a 34% na versão topo de linha 3.2 Diesel Limited e a 39% na versão 2.2 Diesel XLS.
Ford, sempre saindo na frente!
ResponderExcluirTomara que as outras sigam o exemplo.
Parabéns, Ford!!!
Ford saindo na frente???
ExcluirPlano de revisão anual existe desde o século passado por várias montadoras.
O que a Ford fez foi apenas se igualar à vulgaridade do mercado.
Um simples New Fiesta somava quase 2x o custo de revisão do Corolla até 60 mil km.
Com essas melhorias ainda fica ligeiramente mais caro, mas já é uma melhoria.
Nada mais ...
Exato Charles
ExcluirVantagem pra quem roda em até 10mil km anuais....não queiram saber o valor das revisões acima disso.carissimo
ResponderExcluirAposto que o carlos acha mais interessante ter que levar o carro de seis em seis meses na css e aguentar a empurroterapia da vw...kkk
ResponderExcluirCerteza que ele vai achar isso, mas venhamos e convenhamos, aceita a empurroterapia quem quer.
ExcluirAgora é tarde! Nunca mais Ford
ResponderExcluirVou fazer a de 24 meses num fusion pra não perder a garantia,um roubo, mais de R$ 1.300
Política famigerada que fez a Ford perder mercado, puf
Eu tenho um fusion e vou pra proxima geração,carro muiiiiito bom, e a manutenção é de um carro de 150.000,00, quem quer manuteção barata compra sedan compacto, hb20s,ka+, voyage, versa ,etios e por ai vai.
ExcluirBoa resposta, o unico carro desse cidadão deve ser um busão. Fica com graça reclamando o preço de revisão sendo que ele informa que é dono de um sedan grande
ExcluirAté que enfim a ford acourdou! E a volks, é de 6 em 6 meses tb ou de ano em ano ou 10mil km?
ResponderExcluirVW agora é a única com revisões a cada 6 meses ou 10 mil km.
ExcluirGostei da matéria, bem informativa.
ResponderExcluirEu já vou trocar o meu Fox por outro de outra marca, e com essas revisões o real preço dos veículos VW está ficando subindo muito... Não vale a pena!
ResponderExcluireu nunca tive um carro mas esse e bem loco
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