Fiat Mobi Way: vídeo, preços, consumo, ficha técnica

A Fiat Chrysler do Brasil lançou no começo de junho a versão aventureira do seu novo modelo sub-compacto Mobi - modelo que já está chegando às concessionárias, com a missão de impulsionar as elevar as vendas do modelo.

Com a chegada do Mobi Way, a Fiat espera que as vendas do modelo subam gradativamente ao longo dos próximos meses para algo entre 3.500 a 4.000 unidades por mês. Atualmente vende-se cerca de 2.500 exemplares mensais.

A nova versão Way, que é mostrada em detalhes no vídeo abaixo, passa a figurar como modelo topo de gama do Mobi, mas nível de equipamentos similar ao da versão intermediária Like. Assim, o Moby Way tem os mesmos itens do Like, enquanto o Mobi Way On é similar ao Like On.



Fiat Mobi Way - R$ 39.300 reais

O Fiat Mobi Way, tem preço sugerido de R$ 39.300 reais, trazendo ar-condicionado, direção hidráulica, volante com regulagem de altura, banco do motorista com regulagem de altura, lane change (seta com um toque).

Há também vidros e travas elétricas, brake-light, predisposição para sistema de som, computador de bordo, chave telecomando para abertura e fechamento das portas, limpador e desembaçador traseiro, cintos de segurança dianteiros ajustáveis em altura, espelho no para-sol (motorista e passageiro), entre outros.

Opcionais para o Mobi Way: rádio Connect integrado ao painel com RDS e conectividade Bluetooth e função Audio Streaming.

Fiat Mobi Way On - R$ 43.800 reais

Já a versão Way On, custa R$ 43.800 reais, mantém o mesmo visual do Way e lista de itens de série e acrescenta rodas de liga leve de 14 polegadas, faróis de neblina, retrovisores externos elétricos (com função tilt-down) e indicadores de direção integrados.

Há também sensor de estacionamento traseiro, sistema Connect integrado ao painel com RDS, viva-voz Bluetooth e função Audio Streaming com comandos no volante, revestimento dos bancos em tecido bicolor, painel com detalhes em black piano, apoio de pé, porta-óculos e alças de segurança no teto, além do console com porta-objetos e espelho adicional.

O Moby Way, porém, tem atributos mecânicos e estéticos que o diferencia dos demais modelos da gama. Há novos para-choques, molduras laterais, rack de teto, revestimentos internos exclusivos, mas a principal novidade é na suspensão.

Esta versão Way tem uma altura em relação ao solo 1,5 cm mais elevada que a dos demais Mobi. Com isso, este modelo, apesar de apresentar o mesmo nível de robustez dos demais integrantes da linha, ele está mais bem preparado para encarar lombadas, valetas, desníveis e pisos de baixa qualidade muito comuns no Brasil.

Essa suspensão não prepara o Mobi para encarar um off-road, mas ela dá ao Mobi uma maior disposição e até mesmo conforto. Ademais, para compensar a elevação do centro de gravidade, e piora no comportamento dinâmico que isso representa, a Fiat dotou o Mobi Way com uma barra estabilizadora dianteira.

Essas características, segundo a Fiat, fará com que a versão Way represente ao menos 35% das vendas do Mobi, podendo chegar a 50% - número similar ao observado em outros modelos da marca.

Segurança

O Fiat Mobi ainda não foi testado pelo Latin NCAP, um aspecto que é prejudicial ao consumidor, já que não se sabe neste momento qual o nível de segurança da carroceria oferecido por tal modelo.

Entretanto, como o Mobi deriva da mesma plataforma do Uno/Palio, e que este obteve 4 estrelas no último teste, a montadora considera que, com as novas regras, o Mobi poderá obter ao menos 3 estrelas.

Consumo e desempenho

A tabela abaixo traz os dados de consumo e desempenho do Mobi Way comparados aos do Cross Up! em versões MPI (aspirado), MPI I-Motion (aspirado com câmbio automatizado) e TSI. (Grifo azul no melhor resultado, vermelho no pior).

	Moby Way	Mobi Way On	Cross Up!	Cross Up! TSI	Cross Up! I-Motion
Preço	R$ 39.300,00	R$ 43.800,00	R$ 47.690,00	R$ 51.690,00	R$ 50.990,00
Consumo cidade (etanol) - km/l	8,4	8,4	9,2	9,5	9,2
Consumo estrada (etanol) - km/l	9,2	9,2	10,4	10,4	10,4
Consumo cidade (gasolina) - km/l	11,9	11,9	13,3	13,7	13,3
Consumo estrada (gasolina) - km/l	13,3	13,3	14,6	14,7	14,6
0 a 100 km/h - segundos	16,6	16,6	14,5	9,7	15,5
Tanque - litros	47	47	50	50	50
Autonomia Estrada - Km	625,1	625,1	730	735	730
Peso - Kg	940	966	960	960	960
Distancia entre eixos - metros	2,305	2,305	2,421	2,421	2,421

Conclusão

O Fiat Mobi é um modelo feito especificamente para agradar ao consumidor brasileiro, adotando um interior vistoso, aspecto externo esportivo, e suspensão com ajuste confortável.

Falta ao modelo, porém, um conjunto mecânico mais eficiente, que lhe permitisse desempenho e consumo melhores.

Ficha Técnica - Fiat Mobi Way

MOTOR
Tipo	Dianteiro, transversal
Material do bloco/cabeçote	Ferro fundido / alumínio
Configuração / n° de cilindros	Em linha / 4
Diâmetro x curso	70 x 64,9 mm
Cilindrada	999 cm³
Aspiração	Atmosférica
Taxa de compressão	12,15:1
Potência máxima	73 cv a 6.250 rpm (G) / 75 cv a 6.250 rpm (A)
Torque máximo	9,5 m·kgf a 3.850 (G) / 9,9 m·kgf a 3.850 (A)
N° de válvulas por cilindro	Duas
N° de comando de válvulas /localização/acionamento	1 / cabeçote /correia dentada
Formação de mistura	Injeção eletrônica no duto
Gerenciamento do motor	Magneti Marelli integrando injeção e ignição
ALIMENTAÇÃO
Combustível	Gasolina com álcool e/ou álcool
TRANSMISSÃO
Embreagem	Monodisco a seco, comando mecânico a cabo
Câmbio / rodas motrizes	Transeixo manual / dianteiras
N° de marchas	5 à frente e 1 à ré
Relações de transmissão	1ª. 4,273:1; 2ª. 2,216:1; 3ª. 1,444:1; 4ª.1,029:1; 5ª. 0,838:1; ré 3,909:1
Relação do diferencial	4,200:1
FREIOS
De serviço	Hidráulico, duplo circuito em diagonal, servoassistido, ABS
Dianteiros	Disco Ø 257 mm
Traseiros	Tambor Ø 185 mm
SUSPENSÃO
Dianteira	Independente, McPherson, mola helicoidal. amortecedor pressurizado e barra estabilizadora Ø 18 mm
Traseira	Eixo de torção, mola helicoidal e amortecedor hidráulico
DIREÇÃO
Tipo	Pinhão e cremalheira, assistência hidráulica
Diâmetro mínimo de curva	9,96 m
RODAS E PNEUS
Rodas	Alumínio, 5,5Jx14
Pneus	175/65R14T (Pirelli P1 no carro testado)
Estepe	Roda de aço 5,5Jx14, pneu 175/65R14T
PESOS
Em ordem de marcha	966 kg
Carga útil	400 kg
Peso rebocável (sem freio)	400 kg
CONSTRUÇÃO
Tipo	Monobloco em aço, hatchback 4-portas, 5 lugares
DIMENSÕES EXTERNAS
Comprimento	3.596 mm
Largura (sem espelhos)	1.685 mm
Altura	1.550 mm (inclui os estrado de teto)
Distância entre eixos	2.305 mm
Bitola dianteira/traseira	1.396 /1.400 mm
Distância mínima do solo (vazio)	171 mm
CAPACIDADES
Porta-malas	215 litros
Tanque de combustível	47 litros
DESEMPENHO (dados de fábrica)
Velocidade máxima (km/h)	151 (G) / 152 (A)
Aceleração 0-100 km/h (s)	14,6 (G) / 13,8 (A)
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL (INMETRO/PBE)
Cidade	11,9 km/l (G) e 8,4 km/l (A)
Estrada	13,3 km/l (G) e 9,2 km/l (A)
GARANTIA E MANUTENÇÃO
Duração da garantia	3 anos
Revisões, intervalo (km)	10.000
Troca de óleo do motor (km/tempo)	10.000 / 1 ano