Volkswagen Up! TSI Move 2017: detalhes internos e externos

A Volkswagen do Brasil já está oferecendo em sua rede de concessionárias autorizadas a linha 2017 do Up!, que, ao contrário do que aconteceu com o modelo europeu (veja aqui), traz poucas alterações: versão take agora vem com rodas de 14 polegadas de série, e move-up (modelo das fotos e vídeo) e high-up vem com emblemas identificadores nas portas dianteiras.

O modelo nacional deve receber as alterações pelas quais passou a versão européia no primeiro semestre de 2017, já como modelo 2018, o que não é necessariamente ruim por vários motivos. O primeiro é que o Up! é relativamente novo no Brasil - foi lançado em 2014 - então uma reformulação de meio de ciclo de vida em 2017 está adequada, para evitar desvalorizações mais pronunciadas nos usados.

Volkswagen Up! TSI 2017 - interior: design clean, funcional e bonito

Volkswagen Up! - design sóbrio, elegante e moderno

Além disso, é necessário reconhecer que o Up!, com seu design sóbrio, elegante e muito bem resolvido - tanto externa quanto internamente - realmente não demanda alterações, como fica claro até mesmo no facelift do Up! europeu, que foi bastante discreto. O vídeo a seguir mostra os detalhes.



O Volkswagen Up! é atualmente o modelo compacto com estética mais bela do mercado. O Up! pode ser considerado o veículo com linhas mais bem resolvidas e harmoniosas entre o segmento sub-compacto e de compactos.

Volkswagen Up! TSI 2017 - dianteira com desenho limpo e bonito

Na parte externa, o Up! adota um design limpo e clean, com linhas nítidas, faróis retangulares e uma grade inferior em preto que forma um "sorriso", conferindo ao modelo um aspecto ao mesmo tempo belo e simpático.

Volkswagen Up! - coluna "C" larga faz referência ao Golf - robustez e esportividade

A lateral do Up!, por sua vez, é um dos pontos altos do design. As linhas são limpas e sóbrias, com prevalência das formas, e discretas referências a outros modelos da VW, como a larga e bela coluna "C" - que evoca o parentesco com o Golf. Além de bonita, a coluna "C" larga do Up! confere ao modelo um aspecto de robustez - algo que é traduzido, efetivamente, pela elevada rigidez torcional da carroceria e que se materializa na nota máxima de segurança - 5 estrelas - no Latin NCAP.

Já na traseira temos o toque de esportividade e ousadia no design do Up!. As lanternas verticalizadas deixam a tampa do porta-malas com aspecto limpo. Além disso, o desenho na parte superior das lanternas traz leveza e dinamismo às linhas. Nesta versão TSI temos a tampa pintada em preto, conferindo um toque de esportividade.

Lateral do Up! - design emana solidez

O para-choque tem um formato abaulado e bonito, com a placa de registro alocada em posição central, em um design muito harmonioso.

O resultado global da parte externa do Up! é muito positivo: linhas sóbrias, belas, harmoniosas e que transmitem uma sensação de robustez e de qualidade. Além disso, o design mais limpo fica atual por longos anos - na Europa sofreu a primeira reestilização, discreta, após mais de 6 anos de mercado -, o que contribui para reduzir a desvalorização.

Interior: beleza, sofisticação e requinte

Se tem algo que consegue competir com as belas e harmoniosas linhas externas do Up! é o seu interior. O projeto interno do Up! deveria ser objeto de estudo em escolas de design mundo afora, tamanha é a qualidade do projeto. A Volkswagen conseguiu unir, no interior do Up!, beleza, sofisticação, bom acabamento, ótimo espaço interno e ótima ergonomia - algo que é exponencialmente mais difícil quanto menor é o espaço disponível.

Volkswagen Up! - interior bem acabado e com surpreendente espaço interno na dianteira

Painéis de porta com elementos na cor do carro: modernidade, beleza e funcionalidade

Logo ao se abrir as portas nota-se os belos painéis de portas, com a parte superior na cor da carroceria, enquanto a parte central tem um elemento de revestimento em plástico, com um prático porta-objetos na parte inferior - que tem o requinte de dispor de um formato que permite acomodar uma garrafa PET de até 600 ml, ou mesmo uma lata, de pé, e presa - realmente um show de funcionalidade.

Requinte: inserções na cor da carroceria - beleza e modernidade / Porta-objetos permite acomodar uma garrafa de 600 ml. 

Além disso, as partes da cor do carro nos painéis de porta, além de belíssimos e contemporâneos, trazem referências de outro ícone da Volkswagen, o Fusca, tanto na versão clássica, quando na atual, derivada do Golf VI, e que conta com a parte superior dos painéis de porta na cor do carro.

Posição de dirigir - volante e assento com regulagem milimétrica de altura

No Up! essa solução estética, além de conferir beleza e um ar de sofisticação ao interior, ainda foi engenhosamente criada para evitar que seja necessário um elemento plástico adicional. Com isso, além de estético, contribui para que o Up! fique livre de ruídos internos por longos e longos quilômetros - algo que pudemos comprovar na prática nos testes de longa duração que fizemos com três exemplares do Up!, e todos eles sem ruído algum de peças soltas, mesmo com mais de 20.000 Km.

Painel do Up! - aula de design de qualidade - beleza, ergonomia e funcionalidade

Além disso, a visão interna do motorista posicionado tem um aspecto de continuidade e impressão de maior amplitude das linhas na cor do carro que ficam nos painéis de porta superiores.

Ao se posicionar no banco - com regulagem milimétrica de altura - o motorista tem à sua frente um painel com design bonito, clean e sofisticamente simples. O cluster de instrumentos agrupa todas as informações no campo de visão do motorista, e, à noite, a iluminação é perfeita, e sem elementos de fuga, conferindo grande impressão de qualidade.

Comando central agrupa comandos do sistema de som, ar-condicionado entre outros - ergonomia

A ergonomia é outro aspecto elogiável. Na parte central do painel temos um agrupamento de comandos do sistema de ar-condicionado, sistema de entretenimento, e os comandos de pisca-alerta, desembaçadores, e demais comandos. Todos ao alcance das mãos do motorista sem que ele tenha que deslocar suas costas do encosto, revelando o requinte ergonômico do interior do Up!.

Acionadores dos vidros bem posicionados. Em detalhe: a beleza das inserções na cor do carro no interior (sofisticação)

Outro ponto que ressalta essa característica são os comandos de vidros e travas elétricas, bem posicionada nos painéis de porta, ao alcance dos dedos, sem esforço.

Os bancos, de formato inteiriço, tem ótima ergonomia e conformação firme, que garante conforto mesmo após longas horas de viagem - algo que pode ser creditado também à excelente posição de dirigir, silêncio interno, câmbio macio e preciso, e direção leve e segura.

Volkswagen Up! TSI 2017 - espaço traseiro

O espaço interior chega a ser surpreendente na dianteira e muito correto na traseira. De longe o Up! é o sub-compacto mais espaçoso do mercado. O porta-malas tem 285 litros e a engenhosa solução S.A.V.E. que contribui muito para ampliar sua usabilidade.

Porta-malas tem 285 litros e a engenhosa solução S.A.V.E.

Isso tudo faz do interior do Up! não somente um espaço moderno e bonito, mas também aconchegante e confortável. De fato, o interior do Up! é também o melhor, em termos de design, entre os modelos sub-compactos e compactos.

Conclusão

O Up! chega à linha 2017, no Brasil, com poucas alterações, o que não é de fato um problema, já que o sub-compacto da Volkswagen já é o modelo com design mais bem resolvido do segmento, com linhas belas, hamoniosas, limpas e robustas, e também um interior repleto de soluções inteligentes, com um design sóbrio, elegante e sofisticado. Dessa forma, melhor não mexer em time que está ganhando.