O novo design do console permitiu incluir dois porta-copos centrais iluminados e ampliar o tamanho do descansa-braço. Eles estão dispostos um na frente do outro, com encaixes de copos e garrafas para maior segurança.
Uma máquina robotizada testou os porta-copos do novo Fusion, medindo aspectos como a força das molas internas ao encaixar uma garrafa.
O novo console central do Fusion 2017 brasileiro é idêntico ao adotado Fusion com facelift apresentado nos EUA em janeiro deste ano, cuja imagem mostramos acima.
Além do interior, o modelo conta com novo design externo, e aperfeiçoamentos mecânicos.
O modelo chega ao Brasil no segundo semestre.
Uai, mas pelo o que me lembro o Fusion do véio já possui dois porta-copos, eles só estão dispostos de maneira diferente.
ResponderExcluirAgora esse visual sem a alavanca de câmbio fica muito show, moderniza o ambiente e aumenta o espaço.
Enquanto a VW oferece o Passat com motor 2.0 Turbo de 220 cavalos, câmbio DSG-6, suspensão com amortecedores ajustáveis eletronicamente, controle dinâmico do chassi, painel com cockpit virtual, piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, plataforma MQB, etc
ResponderExcluirhttp://www.car.blog.br/2015/11/novo-vw-passat-2016-precos-partem-de-r.html
A Ford se jacta de sua grande novidade no Fusion 2017: o porta-copos!!! Uau! Parabéns Ford! Belo porta-copos.
Difícil a escolha, até mesmo porque na matéria sobre o Passat não tem menção ao porta copos. Querendo ou não é um diferencial.
ExcluirDepois que ele aprendeu a utilizar o verbo "jactar", ninguém segurou mais esse menino. Tsc, tsc.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirPor outro lado este passat highline com o pacote premium, que realmente é impressionante, literalmente não existe, várias pessoas tentam comprar o carro é a volks só entrega o confortline muito menos equipado e bem mais caro do que o fusion.
ExcluirHoje o fusion é o melhor negócio nesta categoria, disparado, além disso passat não vende nada e sua desvalorização é gigantesca, péssimo negócio.
Este comentário foi removido pelo autor.
Excluiro fusion ja possui tudo isso
ExcluirEsse interior da primeira foto parece o interior dos carros feitos pela divisão Vignale, muito bonitos por sinal.
ResponderExcluirAcho que a Ford está definitivamente decidida em apagar essa imagem de "acabamento ruim".
Realmente esse interior de extremo BOM gosto, sem aqueles acabamentos de ''penteadeira de put@''cheio de preto piano, cromados, coisas cheio de brilho e purpurinas...estáde parabéns a Ford, mostrando como se deve fazer um acabamento para interiores de carros.
ExcluirSerá q vem a versão Sport V6?
ResponderExcluirNossa!!!é um jato ou um carro???
ResponderExcluirsonhooo...
Não entendi a matéria. Essa é foto do interior do que será traziado ao Brasil?
ResponderExcluirPq no site da ford USA já existem fotos do carro faz tempo (inclusive, é possível configurar a versão desejada).
Nao gostei da matéria. Só falou do raio do porta copos! Eu não quero saber do porta copos... Quero saber de consumo, tração, preço é etc... TSC.. Porta copos...
ResponderExcluirAmigo, quem se resumiu a falar do porta copos foi o blog, não a Ford. Obviamente, quando o carro é da Volks/audi, o blog aborda vários outros detalhes.
ResponderExcluirPoxa que massa véio, têm porta-copos incluso. Então se tem porta-copos tem TUDO!
ResponderExcluirAo meu ver seria mais interessante se o carro fosse open bar.
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