No caso do Jetta, o modelo de acesso, Trendline 1.4 TSI com transmissão manual passou a custar R$ 80.250 reais, ennquanto sua respectiva versão automática agora custa R$ 85.650 reais.
.jpg "Toyota Corolla x Volkswagen Jetta 2016 - Preços")
Em relação ao Corolla, o modelo de acesso (vendido ao público geral), GLi Upper, já com transmissão automática CVT de 7 marchas e bancos de couro custa R$ 81.270 reais.
No caso das versões intermediárias, o Jetta Comfortline 1.4 TSI Automático está precificado em R$ 92.350 reais, R$ 900 reais mais caro que o Toyota Corolla XEi 2.0, que custa R$ 91.450 reais.
.jpg "Toyota Corolla x Volkswagen Jetta 2016 - Preços") |
| Toyota Corolla 2016 - painel |
 |
| VW Jetta 2016 - interior |
| Modelo | Preço Atual | Preço anterior | Aumento |
| Jetta 1.4 TSI Trendline Manual | R$ 80.250 | R$ 78.230 | R$ 2.020 |
| Jetta 1.4 TSI Trendline Automático | R$ 85.650 | R$ 83.630 | R$ 2.020 |
| Jetta 1.4 TSI Comfortline Automático | R$ 92.350 | R$ 89.750 | R$ 2.600 |
| Pacote Exclusive (para o Comfortline) | R$ 6.645 | R$ 6.470 | R$ 175 |
| Teto Solar | R$ 4.238 | R$ 4.130 | R$ 108 |
| Jetta 2.0 TSI Highline DSG6 | R$ 106.690 | R$ 102.990 | R$ 3.700 |
| Modelo | Preço Atual | Preço anterior | Aumento |
| Corolla GLi 1.8 CVT | R$ 69.040 | R$ 69.040 | R$ 0 |
| Corolla GLi 1.8 Upper CVT | R$ 81.270 | R$ 79.990 | R$ 1.280 |
| Corolla XEi 2.0 CVT | R$ 91.450 | R$ 89.990 | R$ 1.460 |
| Corolla Altis CVT | R$ 104.650 | R$ 102.990 | R$ 1.660 |
Ainda ta barato, aumenta mais
ResponderExcluirtodos aumentaram preço
ExcluirJá deu pra entender o que as montadoras querem. Eles aumenta o pouco a cada período e depois observam as vendas se caíram, eles fazem promoções se mantiveram se parecidas as do mês passado eles aumentam denovo
ResponderExcluirSem controle...!!!!
ResponderExcluirEsta muito barato... acho que deveria aumentar mais hein... Viva Brasillllllll
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirA Toyota pra mim é a que mais decepciona com esses aumentos, pois o Corolla peca muito em intens de série, principalmente na versão xei e altis, decepciona tbm pela confiabilidade que ganhou de nós brasileiros, e agora põe preços exorbitantes juntamente com a VW, Ford e GM Chevrolet
ResponderExcluirMas enquanto os brasileiros adotarem ser "decepcionados" por estas. Elas continuaram aumentando e vendendo muito mesmo sendo "decepcionante"
ExcluirAí que está.
ExcluirSe não concordamos com os preços abusivos do Corolla, o que a concorrência tem feito para adequar seus produtos e pacotes de serviços para torná-los competitivos?
R.: Nada.
Corolla continuará líder, simplesmente pelo fato de a Toyota atender a um maior número de expectativas.
Civic X poderá incomodar, mas New Cruze ficará apenas na disputa pelo 3º lugar do pódio, junto com o resto ...
Rapaz... A VW não perdoa mesmo, o carro mal acabou de lançar e lá vem aumento.
ResponderExcluirBrasileiro tem que levar ferro, e a toyota segue botando...
ResponderExcluirSem condições.
ResponderExcluirMinha opinião: Nas versões de entrada o Corolla é mais vantajoso, nas top prefiro o Jetta.
ResponderExcluirHaja vista o Corolla vender 5x mais que o Jetta, a VW devia adotar uma politica de precos mais condizentes com sua realidade..o Jetta acho melhor que o Corolla, mas se tivesse um preco mais competitivo seria otimo.
ResponderExcluirVocê quiz dizer 10x mais.
ExcluirComprei o meu Corolla XEI 15/15 por 85.900,00, mas agora por 91.400,00 não compraria nunca.
ResponderExcluirComprei o meu Corolla XEI 15/15 por 85.900,00, mas agora por 91.400,00 não compraria nunca.
ResponderExcluirSaudades Jetta TSI de entrada por 89 mil. Ele perdeu o C x B há muito tempo...
ResponderExcluirVantagem era quando o Corolla Gli upper estava por 76 mil, eu dei sorte e comprei o meu por 75.
ResponderExcluirNão vamos deixar de analisar que o preço do carro, na verdade, é metade desse valor, pois a outra metade são impostos.
ResponderExcluirPreços ridículos. País em crise e esses preços... Problema eh quem tem nego comprando. O certo seria o brasileiro ficar 10 anos com o mesmo carro, dando manutenção bacana etc e deixar essas montadoras mofarem os estoques. Aí teríamos alguma possibilidade de normalização.
ResponderExcluirFaço minha as suas palavras...!!! Eu comecei a fazer a minha parte desta sábia definição...!!
ExcluirMesmo assim o Corolla é quinto carro mais vendido do país.
ResponderExcluirMérito conquistado com muita credibilidade, robustez, conforto, baixo custo de manutenção, excelente pós venda entre outros. O Corolla é simplesmente maravilhoso...!!!
ExcluirAlguem percebeu a disposição da montagem na foto?
ResponderExcluirAcho que não falta nada mais aos possuidores deste blog a não ser colocarem um simbolo da Volkswagem!!!
Este blog teria um bom futuro, não fosse tamanho amadorismo demonstrado na parcialidade verificada em boa parte das matérias. (critica construtiva gente)
Com essa zona de país todos fazem o que querem, não tem agência reguladora pq é a industria automotiva uma das que mais dão renda ao nosso governo corrupto. Quem sabe um dia teremos preços justos.
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.