A Fiat Chrysler apresenta no Salão de Genebra mais suas versões do seu modelo médio Tipo: o hatch de cinco portas e a versão Station Wagon.
Os modelos, que começa a ser vendidos em setembro, complementam a gama iniciada pelo sedã, e têm como meta roubar vendas de Focus e Opel Astra.
O Fiat Tipo Hatch tem 4,37 metros de comprimento - basicamente o mesmo tamanho do Focus, e segundo a Fiat o modelo é líder na sua classe em praticidade, não só pode levar três adultos, mas por dispor de um porta-malas de 440 litros - muito maior do que os do Focus ou Astra.
Interior
O interior do Fiat Tipo 2017 Sport, como é chamado a versão hatch, traz o mesmo painel da versão sedã, mas agora com a novidade de um novo sistema multimídia, alocado no console central.
Trata-se do sistema Uconnect que conta com tela de 7 polegadas sensível ao toque de alta definição.
Esse sistema permite acessar rádios pela Internet por meio dos aplicativos Tuniln e Dezer, e conta com câmera de ré. Há também um sistema de navegação Tom Tom com mapas 3D.
O modelo conta com ar-condicionado de comando digital nas versões mais topo de gama.
O revestimento dos bancos é preto com costuras contrastantes, resultando em um aspecto mais esportivo.
O desenho geral do painel é mais conservador, e o volante é o mesmo que vem sendo adotado em outros modelos da Fiat, e é inspirado nos modelos Jeep.
Já o espaço interior o grande destaque do Tipo Hatch.
Fiat Tipo Station Wagon
Já o Tipo Station Wagon tem um porta-malas de 550 litros, que é consideravelmente maior do que a dos rivais. Os bancos traseiros dobráveis na proporção 60/40 deixam um piso de carga totalmente plano, permitindo transportar cargas de até 1,8 m de comprimento.
Ambos os modelos serão oferecidos em três níveis de acabamento; e, embora a Fiat ainda está para confirmar os detalhes precisos do que cada um vai incluir, ele disse que cada modelo terá ar-condicionado, rádio DAB, Bluetooth e trava central de controle remoto.
A gama de motores inclui três unidades a gasolina e dois a diesel, com potências entre 95 cavalos e 120 cavalos, sendo que o mais econômico será o diesel 1.6 TDI.
Fiat Tipo 2017: versões hatch e station são apresentadas
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
O carro é lindo mas o que deve matar é que a FIAT deve continuar a empurrar o beberrão 1.8 e-torq junto dele.
ResponderExcluirEssa central multimídia da fiat. É horrível parece que eles ainda aprenderam.
Excluiro 1.8 e.torq e melhor q o 1.6 e.torq e este ultimo saira de linha esse ano
ExcluirQue carro feio ja nasceu morto!
ResponderExcluirRoda 17" Madrid do Golf Highline
ExcluirA roda do golf é meio inclinada vale ressaltar
ExcluirQual é qual???
ResponderExcluirO cinza é Tipo, o azul também.
ExcluirBem mais legal que a aberração Bravo. Deverá vender bem melhor.
ResponderExcluirUm dia me falaram que FIAT é a sigla de "Fui iludido agora é tarde". De um tempo pra cá eu comecei a acreditar nisso...!!!!
ResponderExcluiré verdade!
Excluircomprei uma Weekend e no primeiro dia o carro saiu de reboque. motivo: bateria fraca. depois de um mês voltou a concessionaria motivo: suspensão dianteira com terminais gastos. Como assim? 1 mês de uso? casa trabalho?
por último, correia dentada. colocaram a correia que não era o correto para a weekend. moral da história: graças à Deus vendi o carro depois de 6 meses dos quais usei apenas 4 pois logo após os problemas comprei um Fiesta Sedan. FIAT NUNCA MAIS!!!
Se vier a partir de 65 mil é uma boa.
ResponderExcluirSe vier pro Brasil vai vender bem alguns anos depois morre. O importante é que vai ter chorão dizendo como que vende se minha VW é muito melhor.. snif
ResponderExcluirSerá que finalmente a FIAT passará a ter produtos interessantes. A Toro mostrou que ela é capaz.
ResponderExcluirCoisa horrenda! Interior ridículo! Fiat, continue fazendo apenas Palio e Uno, pois é só o que você sabe fazer!
ResponderExcluirAqui no brasil ele existe na versao hatch back e tem o nome de argo hgt..
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