Novo SUV JAC T5 : vídeo, preço, consumo e desempenho

A JAC Motors do Brasil lança oficialmente o seu novo SUV compacto JAC T5 - veículo que chega ao mercado com porte de Honda HR-V, e preços entre R$ 59,9 mil reais e R$ 69,9 mil. As primeiras unidades começarão a ser vendidas no mês de março de 2016, inicialmente com transmissão manual de seis marchas.

O JAC T5 tem um porte similar ao do Honda HR-V, trazendo uma dianteira com uma enorme grade cromada separando faróis com sistema de iluminação diurno em LED.

Já na traseira temos lanternas elevadas - com uma estética que lembra bastante o Hyundai ix35 - modelo fabricado no Brasil.

Interior

O JAC T5 traz um cluster de instrumentos com dois grandes mostradores hexagonais: velocímetro e contagiros. Neles, a parte central de cada instrumento revela o nível do tanque e o termômetro de água do motor, respectivamente.

Já no meio dos mostradores, o motorista encontra as luzes-espia e o computador de bordo. À esquerda do volante de direção, encontra-se o botão de acionamento elétrico de altura do facho dos faróis, o controle dos retrovisores e a tecla de desligamento do ESP (controle eletrônico de estabilidade).

O volante é do tipo multifuncional, que permite comandar as funções do rádio, atender ao celular por toques, sem soltar as mãos do volante.

O sistema de ar-condicionado, por sua vez, posicionado no console central, logo abaixo do kit multimídia, é digital e automático. Sua principal função é definir a temperatura desejada e fixá-la no mostrador. O aparelho variará a velocidade de resfriamento até que a temperatura desejada seja atingida.

Logo abaixo, o motorista encontra as tomadas USB e HDMI, que serão utilizadas para espelhamento do telefone celular do kit multimídia.

Opcional: Kit multimídia com mirror link e tela de 8 pol

O JAC T5 exibe um aparelho de multimídia com mirror link e tela de 8 polegadas e câmera de ré. As conexões são HDMI e Bluetooth, leitor de MP3, entradas USB e SD Card.

A função “Link” permite conectar, espelhar e operar todas as funções de alguns modelos de smartphones ou tablet através do touchscreen da tela HD de 8 polegadas, permitindo utilizar e operar aplicativos como o Waze, verificar e-mails ou acessar o Facebook, e até visualizar o álbum de fotos do seu celular, diretamente do painel do carro.

Dimensões

O JAC T5 mede 4,325 metros de comprimento e 2,56 m de distância entre-eixos - 4 cm mais longo que o Honda HR-V.

Itens de série

• JAC T5 Pack 1 - R$ 59.990 reais, com ar-condicionado digital e automático; vidros das quatro portas, trava central e retrovisores com acionamento elétrico; Alarme antifurto; TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), sistema que identifica quando algum dos pneus está com calibragem 20% abaixo da recomendada e acusa no painel; Banco traseiro com sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis; Sensor de estacionamento; Abertura interna do porta-malas e do tanque de combustível; Sistema de freios com ABS (antibloqueio), BOS (pedal “inteligente” de freio, que anula a aceleração quando os dois pedais são pressionados simultaneamente. Esse recurso aprimora a segurança do veículo, à medida que previne qualquer tipo de aceleração involuntária, como um objeto que trave o pedal do acelerador pressionado. Ao “perceber” que ambos os pedais estão sendo usados, o sistema anula a aceleração e “entende” que os freios devem prevalecer) e BAS (assistente nas frenagens de pânico); computador de bordo com funções de consumo instantâneo e médio, autonomia, velocidade média e cronômetro; Faróis com regulagem elétrica de altura e acendimento automático (sensor crepuscular); Banco traseiro bipartido 60/40; Banco do motorista com ajuste de altura; Cintos de segurança de três pontos e encostos de cabeça para os cinco ocupantes; Sistema JetFlex, bicombustível, que dispensa o uso do tanquinho suplementar para partidas a frio.
• JAC T5 Pack 2 - R$ 64.990 reais, todos os itens do Pack 1 e acrescenta rodas de liga leve aro 16; faróis de neblina dianteiros e traseiro; Rack no teto; HSA (Hill System Assist), ou Assistente de Partidas em Aclives, recurso que “segura” o carro imobilizado mesmo em subidas para as arrancadas, sem necessidade de uso do freio de estacionamento; ESP (Electronic Stability Program), ou Controle Eletrônico de Estabilidade.
• JAC T5 Pack 3 - R$ 69.990 reais, trazendo todos os itens dos Pack 1 e 2, e acrescenta bancos revestidos em couro; Kit multimídia com mirror link e tela de 8 polegadas; Câmera de ré.

Mecânica

O motor é o mesmo usado na JAC J3 S e J5. Trata-se de um 1.5 16V VVT JetFlex de 125 cv a gasolina e 127 cv com etanol, a 6000 rpm. De torque, são 152 Nm (gasolina) e 154 Nm (etanol), ambos a 4.000 rpm. Segundo a JAC, esse conjunto é capaz de acelerar os mais de 1.200 kg do T5 de 0 a 100 km/h em menos de 11 segundos, para chegar a 194 km/h de velocidade máxima.

A revista Quatro Rodas, porém, encontrou números bem menos expressivos de consumo e desempenho, com gasolina:

• 0 a 100 Km/h: 14 segundos
• 0 a 1000 metros: 35,3 segundos @ 147,8 Km/h
• 40 a 80 Km/h: 9,3 segundos
• 60 a 100 Km/h: 15,8 segundos
• 80 a 120 Km/h: 31,1 segundos
• Frenagem a 80 Km/h: 28,5 metros
• Frenagem a 120 Km/h: 66,1 metros
• Consumo urbano (cidade): 9,3 Km/l
• Consumo rodoviário (estrada): 11,3 Km/l

Consumo - dados do INMETRO

• Consumo urbano (cidade): 6,80 km/l (etanol) / 8,18 Km/l (gasolina)
• Consumo rodoviário (estrada): 9,63 km/l (etanol) / 12,2 km/l (gasolina).

Vídeo - JAC T5 - condução em 360º



Vídeo - JAC T5 - detalhes



Conclusão

O JAC T5 segue a tradição dos modelos chineses de oferecer uma grande lista de equipamentos por um preço abaixo dos concorrentes.

O lado negativo é o consumo elevado, desempenho inferior até mesmo ao do EcoSport 1.6 e acabamento interno de qualidade questionável.