O VW Passat Highline 2016 Comfortline, versão de acesso, subiu R$ 2.890 reais, para R$ 147.390 reais, enquanto sua versão com teto-solar foi a R$ 152.900 reais.
Já o topo de gama, Highline, agora parte de R$ 151.390 - aumento de R$ 90 reais sobre o preço anteriormente vigente.
Quando equipado com teto-solar e pacote Premium (quye agrega o cockpit virtual, entre outros itens) ele vai a R$ 161.900 reais - aumento de R$ 300 reais.
Tabela de preços - VW Passat 2016 - Janeiro
| Versão | Preço atual | Preço anterior | Aumento |
| Passat 2016 Comfortline | R$ 147.390 | R$ 144.500 | R$ 2.890 |
| Passat 2016 Comfortline + Teto | R$ 152.900 | R$ 149.990 | R$ 2.910 |
| Passat 2016 Highline | R$ 151.390 | R$ 151.300 | R$ 90 |
| Passat 2016 Highline + Teto | R$ 156.900 | R$ 156.700 | R$ 200 |
| Passat 2016 Highline + Teto + Premium | R$ 161.900 | R$ 161.600 | R$ 300 |
quais são os concorrentes desse passat aqui no brasil???
ResponderExcluirfusion, altima, accord, camry, malibu
Excluirdeve ser um baita carro de se guiar.
ResponderExcluirAumentou 90 reais agora nao da mais pra mim!
ResponderExcluirNem pra mim!
ExcluirCompra passat e seu vizinho fala bonito esse jetta que vc comprou
ResponderExcluirO cara ta preocupado com o que o vizinho vai pensar... P* que o pariu!
ExcluirO cara ta preocupado com o que o vizinho vai pensar... P* que o pariu!
ExcluirOlha aqui amigo acho que vc entendeu o que eu quis dizer .... Tenho um amigo que tem um I30 e ele diz que não é raro elogiarem o" Hb20 dele que tá muito diferente "... ... Esse amigo meu já está vendendo o i30.....Agora se vc não se importa com isso parabéns....eu prefiro olhar as qualidades do carro , mas tb iria ficar de saco cheio dos outro me perguntarem toda vez sobre a semelhança do carro com o jetta , não vivo num mundo isolado !!
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirMas isso é ótimo! É melhor deixar o vizinho pensando isso.
Excluirmas o HAS tem razão. por que a minha tem um fox trend modelo 2014/ 2014 e eu comprei um highline 2015/2015 e o pessoal pergunta assim esse seu carro e do mesmo jeito do de LURDINHA? ai quando eu não estou afim au digo que e, mas quando estou com boa vontade eu digo que não que meu e um modelo mais que existe diferencia entre os faróis e mostro os detalhes ae o cara fala ha! e mesmo.
ExcluirTá de sacanagem! Se as meninas estão preocupadas com o que as colegas vão falar, então comprem o novo BMW 750i. Vão tirar muita onda. Kkkkkkk
ExcluirVizinho Burro assim como um monte de gente que tem por ai
ExcluirDiscreto e luxuoso.
ResponderExcluirSó não vejo motivo algum para levar um comfortline nesse preço... está muito próximo ao highline. Teria que custar pelo menos uns 20K a menos que a highline.
Também seria interessante uma versão trendline na faixa dos 110K.
Concordo...!!!
ExcluirA trendline iria vir sem ac kkkkķ
ExcluirSeria opcional kkkkkkkkk
Se o Jetta trendline vem com AC porque o Passat não viria?
ExcluirNa Alemanha a versão comfortline 2.0 TSi DSG6 custa 37.5 mil euros e a highline 2.0 TSi DSG6 custa 40 mil euros. Se a Highline custa aqui 151K, a comfortline deveria custar no máximo 141K.
A VWB só traz as versões mais caras. Lá as versões de entrada vem com motor 1.4 Tsi e cambio manual. A trendline parte de 26 mil euros e a comfortline parte de 28 mil euros. Ou seja, tomando como base o preço da highline de 151K, essas versões aqui custariam 100K e 105K respectivamente. Seria muito melhor do que comprar um Corolla Altis.
Belo carro. O interior é simplesmente lindo. Tudo em perfeita harmonia.
ResponderExcluirCarro lindo mesmo, agora o Passat CC ainda é mais; gosto é gosto...
ExcluirJá? Lançou ontem
ResponderExcluirDúvida cruel: pego um highline completo ou espero o novo a4 attraction/ambient?
ResponderExcluirMelhor esperar e compra.lo com um ano de uso.
ResponderExcluirEstou justamente com essa dúvida: se pego no ano que vem um passat semi-novo ou um novo civic 0 km...
ExcluirEstou justamente com essa dúvida: se pego no ano que vem um passat semi-novo ou um novo civic 0 km...
ExcluirNão gosto de ficar lendo os comentários porque logo vou me incomodar com algum absurdo, ou algo que não é verídico, e outros vão ler achando aquilo bonitinho.
ResponderExcluirMas a real é, que o Passat é uma máquina incrível, só quem ja teve um modelo pra saber que em todas as suas versões anteriores ele sempre esteve a frente no mercado, inclusive os atuais modelos são recheados em tecnologia sempre trazendo algo novo. E quando falo isso não estou falando de desing, porque gosto cada um tem o seu, e a VW sempre foi bem conservadora, não mudando a identidade do carro.
Se parar pra pensar que qualquer carro hoje passa dos 100 mil como por exemplo o Honda Civic à 125 mil vão ver que o Passat não esta tão caro se tratando do carro que é.
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