O próprio Up! que avisa que está na hora da revisão, visto que ele mostra a palavra "INSP" ao se colocar a chave no contato e ligar o carro. Dessa forma, levamos o carro para a V12 Motors, em Brasília (DF), sem agendamento prévio.
Chegando lá, fomos prontamente atendidos e o consultor nos informou que poderia entregar o carro revisado em 1h30 minutos. Questionamos se o carro poderia ser lavado, e ele disse que a lavagem é cortesia, mas, como havia muitos carros na fila, a entrega do carro demoraria mais 1h30, o que nos levou a optar por deixar o carro e pegá-lo no dia seguinte.
Informamos sobre o ruído no limpador do para-brisa e solicitamos o orçamento. O consultor nos pediu inicialmente um valor de R$ 371 reais, que envolvia além da revisão "básica", alinhamento e balanceamento (R$ 90 reais adicionais) e lubrificação das dobradiças (R$ 45 reais). Rejeitamos os serviços extras e pedimos apenas o básico, e então o valor ficou nos R$ 236 reais informados no site. Solicitamos também que não fosse colocado nenhum adesivo alusivo à concessionária.
No dia seguinte pegamos o carro na concessionária, e quando chegamos o carro estava pronto, e lavado, sem adesivo da marca de concessionária algum. Testamos o limpador de para-brisa e até o momento está silencioso.
Consumo
O Up! TSI está circulando com etanol, e a última medição apontou uma média de 12,68 Km/l, em percurso 30% estrada, 70% cidade, com o ar-condicionado ligado 100% do tempo.
Conclusão
A primeira revisão do Up! TSI aconteceu com 10.000 Km e seis meses - simultaneamente. Consideramos o serviço adequado. O consultor que nos atendeu demonstrou conhecimento de detalhes técnicos do Up! e do processo de manutenção.
O serviço foi executado a contento, dentro do prazo estipulado e no preço informado pela fábrica.
Show de carrinho, anda muito, bastante econômico, muito seguro e gostoso de dirigir.
ResponderExcluirSem duvidas o Up TSI seria minha opção nessa faixa de preço.
Pô, finalmente o Fábio pôs película, estava parecendo carro de vovô!
ResponderExcluirDeu outra vida ao carro mesmo, seria a primeira coisa que faria se pegasse um branco, pra não ficar parecendo carro de frotista. Um adesivo ou borrachão na lateral e um hack seria bacana tb.
ExcluirPô, finalmente o Fábio pôs película, estava parecendo carro de vovô!
ResponderExcluirLubrificação de dobradiças??? WTF??
ExcluirRevisão semestral da VW mata qualquer um que anda pouco..... Fazer revisão por tempo e dose..... Ka vi carro com 3 anos de uso, 8.500 km rodados e seis revisões... Desnecessário!!!! Acho que anual/10mil km ta de bom tamanho.
ResponderExcluirPergunta, estes pneus finos seguram bem toda esta potência do tsi?
ResponderExcluirNem de longe... Os 175 aro 14 duraplus não são bons. O pessoal opta por trocar a roda e oneu sempre que pode, derrapa bastante
ExcluirCompraram o carro em 10 de agosto, como já esta com seis meses?
ResponderExcluir6 mese ouuuuuu 10 mil kl
ExcluirQd é que esse motor TSi chega no Fox e/ou Gol? Pq encarar o Up....
ResponderExcluirSaí de um Gol pra um Up. Não tem comparação. É outro nível. Mas se o importante for a aparência pode ficar com o Gol. Só nesse quesito ele vence o Up. Só!
ExcluirSaí de um Gol pra um Up. Não tem comparação. É outro nível. Mas se o importante for a aparência pode ficar com o Gol. Só nesse quesito ele vence o Up. Só!
Excluiracho que nunca, se não acontece o canibalismo na marca
ResponderExcluirPor esse ser um Blog do grupo VW fica difícil as vezes de colocar credibilidade nas matérias, já tive um HB20 1.0 e posso dizer que é um carro muito bom dentro de sua proposta, realmente existem problemas mas uma lista como a da matéria foi muito além, o som sim é bem ruim e as caixas de rodas não tem proteção, da para escutar tudo realmente, hoje tenho um UP TSI o carro realmente é muito bom, motor excelente em qualquer situação, suspensão e proteção acústica bem melhor que o HB20, só que em termos de espaço interno não há comparação o HB20 é bem mais espaçoso tem um entre-eixos bem maior, em termos de desenho o brasileiro gosta de carros como o HB20 tanto que vende bem mais, mesmo não tento um motor tão bom quanto do UP, o desenho do UP não é bonito, porem não compro carro pela beleza e sim pela segurança e mecânica e claro pelo valor que meu bolso pode pagar.
ResponderExcluirTem sempre que lembrar de pedir para não colocarem nenhum adesivo alusivo à concessionária! Se pelo menos dessem algum desconto para fazer a propaganda deles!! E ainda por cima polui o visual do carrinho.. hehe
ResponderExcluirEssa versão TSi do UP! vai vender demais, principalmente nas versões mais bonitas ( Cross UP! TSi e Speed UP! TSi). Essa tecnologia embarcada veio para ficar, com um consumo imbatível e bom desempenho. Tomara que a Volks utilize este novo motor TSi para outros carros também.
ResponderExcluirTroquei meu prisma 1.4 2014 pelo up tsi e realmente não tem comparação. A qualidade do up é muito superior com material de uma qualidade muito melhor tanto nas partes plásticas quanto nas metálicas. A construção do up é perfeita sem frestas desalinhadas e nem barulhos como no prisma. E o motor então... é covardia a comparação! 19km/ L contra 13km/L do prisma. Parabéns Wolksvagem.
ResponderExcluirTroquei meu prisma 1.4 2014 pelo up tsi e realmente não tem comparação. A qualidade do up é muito superior com material de uma qualidade muito melhor tanto nas partes plásticas quanto nas metálicas. A construção do up é perfeita sem frestas desalinhadas e nem barulhos como no prisma. E o motor então... é covardia a comparação! 19km/ L contra 13km/L do prisma. Parabéns Wolksvagem.
ResponderExcluirTroquei meu prisma 1.4 2014 pelo up tsi e realmente não tem comparação. A qualidade do up é muito superior com material de uma qualidade muito melhor tanto nas partes plásticas quanto nas metálicas. A construção do up é perfeita sem frestas desalinhadas e nem barulhos como no prisma. E o motor então... é covardia a comparação! 19km/ L contra 13km/L do prisma. Parabéns Wolksvagem.
ResponderExcluirFaço revisão a cada 6 meses, uma vergonha para a VW! 1 ano ou 10 mil km poxa! que mundo vcs vivem? eu rodo pouco e troca o óleo toda vez, e o respeito ao meio ambiente? pois ao nosso bolso não tem não!
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