A nova geração do Chevrolet Cruze, apresentado nos EUA no final do ano passado (veja aqui), e em versão hatch este ano (veja aqui) em Detroit, foi flagrado em testes em rodovias brasileiras.
O Novo Cruze sedan tem chegada prevista ao mercado brasileiro no segundo semestre deste ano, para estabelecer competição com o Corolla e novo Civic, que chega na mesma época.
No começo de 2017 chega ao Brasil a versão hatch do Cruze, hoje conhecida como Cruze Sport - termo que pode ser abandonado em favor do que é usado nos EUA - Cruze Hatch mesmo.
O novo sedã da GM estréia também um novo propulsor, 1.4 turbo de injeção direta, que estará associado a uma transmissão automática de seis marchas.
O novo Cruze 2017 será fabricado na Argentina, mas há especulações de que a fabricação em São Caetano do Sul, em São Paulo, voltou a ser cogitada, em face da desvalorização do Real, e que tornou os produtos "Made in Brazil" mais competitivos.
Fotos: Fabio B/Hugo T no Grupo Golf MK7 Brasil do Facebook
Novo Chevrolet Cruze 2017 é flagrado em testes no Brasil
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Essa nova identidade visual da Chevrolet está muito conceitual,mal vi,e já quero esse novo cruze !
ResponderExcluir???
ExcluirVamos ver se a GM acerta nesse modelo no BR.
ResponderExcluirAo que tenho ouvido sobre as versões por aqui não são nada nem um pouco satisfatórios.
A versão de entrada 1.4T sairá por R$ +90k, sendo um fonte interna na GM.
E pelo que parece, o 1.8 vai fazer parte do certâme dos modelos de entrada.
Ao menos deve responder melhor em termos de desempenho e consumo que a atual geração já que é +100 kgf mais leve ...
Amigo vc ja teve um cruze? Se não teve nao fica falando merda o carro e top
ExcluirLogo mais entra o Carlos falando que Voyage é muito mais carro.
ResponderExcluirHahahahahaha mal posso esperar!
ExcluirCarro ficou Top. Soh faltou encosto de cabeça central no banco traseiro e o parachoque traseiro sem aquela curva de gosto duvidoso.
ResponderExcluirO Cruze americano hoje já não vem com encosto de cabeça central lá, por aqui vem com certeza.
ExcluirSonha...
Excluir"Profetiso" que o Carlos 4 será educado em seus comentários...
ResponderExcluirCruze é fabricado na China éra fabricado na Coreia do sul,me lembra Vectra
ResponderExcluirTem 2 GM a nova e a Velha
ResponderExcluirGM tem que ser humilde e vender por bem menos que o Civic/Corolla, senão vai ser fracasso geral.
ResponderExcluirNa categoria dos hatches médios não deve vender muito, mesmo com preço atrativo.
ExcluirNa categoria sedã, terá que vir humilde porque mesmo mais equipado, moderno e tecnológico, a GM BR ainda falha muito no pós-venda.
Caro por caro, os conservadores tradicionalistas vão de Vovorolla ...
Com o novo civic turbo com preços nas alturas, jetta tsi absurdamente caro, quem sabe o cruze turbo passe a ser a melhor opção.....Para quem quer um carro mais esperto....
ResponderExcluirDe visual ficou quase perfeito tem que ver o resto
ResponderExcluirSerá que a GM vai conseguir fazer um carro econômico e com bons resultados em teste de impacto?
ResponderExcluirGalera, pelo amor de Deus, 70 k em um crosfox... o valor de um SUV compacto como renegade ou Duster??? Me admita essa crise que o setor vive... é se cobram isso, e pq tem brasileiro burro que paga.
ResponderExcluirThiago Silva, RJ
Ainda nem começou sua montagem na argentina e já mudam configurações externas?
ResponderExcluirAs fotos do new Cruze sedan mostradas no salão de detroit não tem aquele aplique (aletas) abaixo das lanternas trazeiras, ficando aquele detalhe somente na frente, será se o argentino segue o projeto destas fotos?
Outro incógnita, porque não mostram a foto da traseira que vinha sendo mostrada, será que vai haver mudança, por vir a ser montado em S. Caetano do Sul?
ResponderExcluirEstou torcendo para que isso aconteça, mas com as o mesmo projeto que vinha sendo mostrado do new cruze americano, pois com a baixa do nosso real frente a valorização da moeda estrangeira aqui, seria muito mais competitivo para a GM montar esse carro aqui, principalmente para exportar, se fazer um comparativo entre o peso argentino e o no$$o real, esse carro ou qualquer produto que sai daqui do Brasil, e no minimo 20% mais barato para qualquer pais que vai importar.
Não sou fanboy de marca mas sou de Carlos. Eu entro nos comentários só pra ver o que ele falou. O cara chama pra briga.
ResponderExcluirPerfeito o carro
ResponderExcluirOlá amigo a GM ainda não tem um preço para deficientes físicos a Toyota tem o corola 1.8 ele custa pra mim 53 mil à crevrolet está mal
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