A Audi venceu com o Audi A1 na categoria compactos, A4 na de médios, e Q7 entre os SUV de grande porte. Já a BMW ganhou entre os sedãs grandes - BMW Série 5, sedãs de luxo - BMW Série 7 e SUV´s compactos - BMW X1.
A Volkswagen veio na segunda posição, com dois vencedores: VW Golf entre os hatchs compactos e Multivan entre utilitários - ambos com clara liderança sobre os demais.
O Golf ficou com 17.3% da preferência - quatro pontos percentuais acima do Audi A3, segundo colocado.
A VW conseguiu também duas medalhas de prata: o Up! ficou em segundo entre os mini-carros, e o o VW Tiguan na segunda posição entre os SUV compactos.
Vencedores por categoria
Mini-Carros
1º - Opel Adam - 26% dos votos
2º - Volkswagen Up! - 15,1% dos votos
3º - Fiat 500 Abarth 595/695 - 14,6% dos votos
Sub-compactos
1º - Audi A1 - 21% dos votos
2º - BMW i3 - 20,4% dos votos
3º - VW Polo - 17% dos votos
Compactos
1º - VW Golf - 17,3% dos votos
2º - Audi A3 - 12,9% dos votos
3º - BMW Série 2 - 12,4% dos votos
Médios
1º - Audi A4 - 17,2% dos votos
2º - Mercedes-Benz Classe C - 10,8% dos votos
3º - BMW Série 3 - 9.5% dos votos
Sedãs
1º - BMW Série 5 - 23,7% dos votos
.jpg)
2º - Audi A6 - 22,4% dos votos
3º Mercedes-Benz Classe E - 12,2% dos votos
Carros de Luxo
1º - BMW Série 7 - 22,1% dos votos
2º - Mercedes-Benz Classe S - 13,9% dos votos
3º - Mercedes-Benz Classe S Coupé - 13,4% dos votos
Carros esporte
1º - Porsche 911 - 25.8% dos votos
2º - Mercedes-AMG GT - 15,5% dos votos
3º - Audi R8 - 10,1% dos votos
SUV compactos
1º - BMW X1
2º - VW Tiguan
3º - Audi Q3
SUV de grande porte
1º - Audi Q7
.jpg)
2º - Mercedes-Benz Classe G
3º - Volvo XC90
Fonte: Auto Motor und Sport
Está claro agora, não? Para o público europeu A3 NÃO compete com Classe C e Série 3, concorre em uma categoria INFERIOR. Neste site, porém, o mi mi mi a respeito do A3 sedan continua...
ResponderExcluirMerecido, ambas são marcas incríveis e entregam sempre.
ResponderExcluirAdorei o Adam ser escolhido como o mini preferido, sou fã da marca e o carrinho é show.
Com todo respeito à opinião dos colegas, a maioria que posta aqui sequer dirigiu o carro, mas entende tudo de especificações técnicas, à la supertrunfo.
ResponderExcluirEu prefiro opinar no que ja dirigi e posso afirmar as qualidades e defeitos....
Mas jegue não vale!
Excluirkkkkkk
Mas jegue não vale!
Excluirkkkkkk
Agora está claro, o grupo VW está entre os dois mais bem colocados em todas as categorias, menos a de carros de luxo. Está claro o grupo VW abocanhou 5 primeiros lugares entre as 9 categorias destacadas... Está claro, grupo vw mostra sua importância no continente com os melhores e mais desejados carros do mundo.
ResponderExcluirE ainda tem hater com mimimi....
E vc, ganhou o q com isso?
ExcluirNada. Dirige um Gol. Sem mais.
ExcluirAonde o Gol vai seu carro Japonês ão chega.
ExcluirShow pra mim é bmw. Que se garante com uma marca só, assim como a mercedes. Mas confesso, que nunca tive, e nem tenho bala pra comprar. Só dirigi uma vez quando aluguei um 328 numa viagem e pude matar a vontade de andar num autoban. Mas ao contrário do que imaginava não é sem limite. Havia trechos em que a velocidade hora tava liberada hora não. Mas deu pra tirar uma, apesar dos protestos da minha mulher.
ResponderExcluirNão conhecia o Opel Adam, e o Golf como sempre The Very Best.
ResponderExcluirReparei uma coisa...
ResponderExcluirAqui no Brasil a Fiat não consegue fazer um carro médio de sucesso (Tempra/Tipo foram os últimos) e nem de luxo (Alfa Romeo 2300). Por aqui a Fiat é fábrica de carros populares.
Se olhar os resultados da pesquisa, VW e Audi tem a mesma fama lá na Europa.
Carro de luxo é BMW e Mercedes (5/7, E/S). VW e Audi só em carros populares (Golf, A3).
O ponto fora da curva foi o Q7...
Postar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.