A Toyota do Brasil anuncia que vai aumentar a produção do seu veículo mais vendido no Brasil, o Corolla, sedã médio líder de vendas no Brasil com 64.387 unidades emplacadas em 2015 - aumento de 9% sobre 2014.
O Toyota Corolla é atualmente produzido na fábrica de Indaiatuba (SP), mas essa unidade não tem mais espaço para crescer. Assim, a solução encontrada pela gigante japonesa será produzir o Corolla também na fábrica da empresa em Sorocaba (SP), onde atualmente é produzido o Etios.
Sendo assim, a Toyota anunciou um investimento adicional de R$ 30 milhões de reais para permitir que o Corolla compartilhe a fábrica do Etios.
No começo de 2015 a empresa já havia anunciado um investimento de R$ 100 milhões de reais para ampliar a capacidade de produção da fábrica de Sorocaba (veja aqui) das 74 mil unidades/ano atuais para 108 unidades/ano.
A fábrica de Sorocaba já começa a operar com capacidade adicional no começo de 2016, mas a produção do Corolla nessa unidade começará no fim do próximo ano.
Toyota Corolla: produção aumentará em Sorocaba (SP)
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Novo Civic tá chegando, acho que nao vai precisar.
ResponderExcluirO Civic novo chega a cada quatro anos e mesmo assim o Corolla segue imbatível.. O Civic só se deu bem na primeira geração do new Civic.
ExcluirO Civic novo chega a cada quatro anos e mesmo assim o Corolla segue imbatível.. O Civic só se deu bem na primeira geração do new Civic.
ExcluirA Toyota parece ser a empresa que mais tem controle sua produção. Não faz estoques enormes, sabe bem de quantos carros precisa no mês, adéqua produção e mão de obra... E os resultados? Uma das únicas montadoras que não estão fechando turnos e demitindo a rodo.
ResponderExcluirBom, tenho que dar parabéns a Toyota.
A Toyota fazendo o melhor uso de um sistema em que foi pioneira: Just in time/Kanban.
ResponderExcluirEu acho que os números de vendas do Corolla são fakes. Não vejos tantos assim e não conheço ninguém que tenha um.
ResponderExcluirTalvez seja seu círculo e os locais onde você anda. Eu vejo tantos e conheço tantos donos que enjoa.
ExcluirVoce deve viver escondido no meio do mato!
ExcluirVocê deve morar em uma Ilha...
ExcluirVocê mpra no topo do Everest? Aqui em Recife é mais fácil ver um Corolla que um Up.
ExcluirAqui em Maceió vejo mais Corolla que UP e Ka por exemplo.
Excluircarro popular de rico...
ExcluirLucas Furtado, uma pergunta: Você é astronauta?
ExcluirParabéns Toyota, não é a toa que é a lider mundial do mercado automotivo, uma pena somente o Corolla não ter itens de segurança ativa/passiva nele, pois o mesmo é um excelente carro.
ResponderExcluirTenho um XEi 2015/2015. E assim que sair a versão com controle de estabilidade e tração e já troco o meu. Um item que eu não gostei nele foi a central multimídia, muito fraca e lerda, até a do Onix é superior.
ResponderExcluirA Toyota recebeu neste ano de 2015 o prêmio de “Marca Mais Desejada” do Brasil na categoria Automóveis e Comerciais Leves. Em pesquisa promovida pela Fenabrave junto às empresas e grupos de concessionários de todo o país, a fabricante japonesa se destacou e levou a melhor diante de marcas detentoras de redes bem maiores. A ação aconteceu em julho e envolveu pelo menos 20% de todos os representantes das marcas no setor de distribuição (mais de 8 mil revendas nos números de hoje).
ResponderExcluirCrescendo cada vez mais. Não existe pós venda melhor que o da TYT.
Crise para uns, lucro para outros...
ResponderExcluirEm época de crise, sempre há os que lucram.
ExcluirSe até em guerra se lucra, imagina em crise de país de 3º mundo?
Parabéns a TOYOTA!!! Vai ficar interessante a briga dos sedãs médios (Corolla e Civic porque o resto é resto) com uma grande vantagem para o civic em relação a mecânica moderna...
ResponderExcluirParabéns a TOYOTA!!! Vai ficar interessante a briga dos sedãs médios (Corolla e Civic porque o resto é resto) com uma grande vantagem para o civic em relação a mecânica moderna...
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