O modelo será vendido em versões XEi, XEi Plus e SE-G, com o mesmo motor 1.8, podendo estar associado a transmissão manual de seis relações ou CVT, com 7 marchas artificiais.
O motor 1.8 produz 140 cv @ 6400 rpm e torque máximo de 173 Nm a 4.000 rpm. A Toyota não informa números de performance, mas esse modelo, no Brasil, executa a aceleração de 0 a 100 Km/h em torno de 9,5 segundos.
Em relação ao esquema de suspensões, o modelo adota McPherson independente, com barra estabilizadora no eixo dianteiro, enquanto a traseira usa barra de torção e barra estabilizadora. Os freios são discos dianteiros ventilados e discos traseiros sólidos. A direção é de pinhão e cremalheira, com assistência elétrica progressiva.
Os preços são os seguintes
- Toyota Corolla 1.8 XEi M/T - U$S 29.990 (R$ 119.500 reais)
- Toyota Corolla 1.8 XEi Plus CVT-iS - U$S 32.990 (R$ 131.500 reais)
- Toyota Corolla 1.8 SE-G CVT-iS - U$S 35.990 (R$ 143.500 reais)
Todos os Corolla são vendidos no Uruguai com 3 anos de garantia e 100.000 Km, extensível a 4 anos ou 120.000 Km.
Fonte: AutoBlog Uruguai
Essa aceleração (9,5s) não é feita com o 2.0 não?
ResponderExcluirJá ouvi boatos que o 1.8 anda um pouco mais que o 2.0 no 0 a 100 km/h.
ExcluirÉ sabido que a diferença entre o 1.8 e o 2.0 é minima. Então creio que os tempos ou serão iguais ou parecidos.
ExcluirÉ isto aí...
ResponderExcluirHoje os preços praticados no Brasil não representam a realidade do mercado mundial, com nossa moeda extremamente desvalorizada e com as montadoras sem margem para aumento, ficamos com carros mais baratos gerando até prejuízos e uma eminente parada nos investimentos.
A passos largos para os anos 90
Anos 80
ExcluirO dólar no Brasil do PT já chega na casa dos 4 reais ai é difícil comparar com outros países.
ResponderExcluirHoje dia 21/12 às 13h o dólar está em R$4.010
ResponderExcluirsó tem preço!! Carro muito do pelado!
ResponderExcluirÓtima opção para quem quer comprar um carro com 10 anos de uso . 0 km eh uma das piores .
ExcluirCarros no Paraguai e Uruguai são sempre mais baratos via dólar, a questão é que nosso real está desvalorizado...
ResponderExcluirCarros no Paraguai e Uruguai são sempre mais baratos via dólar, a questão é que nosso real está desvalorizado...
ResponderExcluirEstá dentro dos padroes de preço no Uruguai e dentro do poder aquisitivo de lá ( se pegarmos salario mínimo e salário médio), peso uruguaio não se desvalorizou frente ao dólar e na verdade para os uruguaios este valor é até mais barato que para nós aqui no Brasil.
ResponderExcluirEm breve os uruguaios pedem o retorno do modelo americano que eu acho até mais bonito.
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