O Passat 2016 submeteu-se recentemente ao teste do IIHS de impacto diagonal (small overlap, vídeo abaixo) e recebeu a mais alta classificação possível "Good", o que foi determinante para a obtenção do grau máximo de segurança.
O modelo oferece uma combinação de sistemas passivos e ativos de segurança que são projetados para atender ou exceder os regulamentos atuais de colisão.
O Passat é equipado com o Post-Collision Braking System de série e está disponível com os seguintes recursos de assistência ao condutor: Adaptive Cruise Control (ACC), Aviso de Colisão Frontal e frenagem autônoma de emergência (Frent Assist), auxílio ativo de manutenção em pista ativo, Blind Spot Monitor ativo e passivo (dependente do nível de acabamento), bem como altera de tráfego cruzado.
Além do Passat, Volkswagen Golf 4 portas, Golf SportWagen, Golf GTI 4 portas, e os modelos Jetta, todos 2016, obtiveram a classificação Top Safety Pick + do IIHS .
Excelente resultado. Para ficar perfeito, basta que esses opcionais virem itens de série.
ResponderExcluirGermany engineering
ResponderExcluirImpressionante, a cabina do Passat ficou intacta, mais um VW top safety nos USA, a VW anos-luz a frente da concorrência.
ResponderExcluirNão exagera, várias marcas já receberam essa classificação do IIHS.
ExcluirExagero sim. Eu disse concorrência, entenda, concorrência!
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirPassat compete com fusion . Eh superior ao fusion , mas a diferença de preço eh grande .
ResponderExcluirNo exterior (EUA e Europa) o Passat está na mesma faixa de preço de Fusion/Mondeo, Azera, Accord e Camry?
ResponderExcluirAcho feio esse jettão bombado! A concorrência tem modelos mais palatáveis!
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