O aspecto geral da Toro revela traços dinâmicos e harmônicos circundam todo o carro, conferindo-lhe musculatura e, ao mesmo tempo, leveza. Curvilínea e com luzes horizontais, a traseira traz ao Fiat Toro um ar contemporâneo, urbano e até mesmo fashion.
A dianteira, com aspecto mais agressivo, com luzes indicadoras de direção em formato delgado, já tinha sido revelada em data anterior.
Linda.... pena que é FIAT.
ResponderExcluirQuando não damos conta de comprar, criticar é a melhor saída, antes de lançar você já ta falando mal, se o produto for bom, qual o problema ser Fiat? Compra amarok então, pra trocar correia dentada todo mês
ExcluirEsse símbolo da FIAT estragou a traseira e muito grande, ficou parecendo de caminhão!
ResponderExcluirTambém achei esse nome muito grande.. .
Excluirlembra o da saveiro antiga que tinha um logo maior que do mamonas assassinas
ExcluirA questão é que apesar de ser Fiat, a mecânica e acabamento pode surpreender a muitos, visto o Renegade, que só não é excelente por causa do motor 1.8, mas no motor diesel nada há que reclamar. Agora uma coisa é certa, vai vender mais que Amarok, Ranger, L200 e Frontier...
ResponderExcluirE oroch
ExcluirA Oroch está em 4' lugar até a data de hoje. A briga vai ser boa!
ExcluirSério que acharam bonito? Na minha opinião é um dos carros mais feios dos últimos tempos. A mecânica diesel 4x4 é o ponto positivo. Deveríamos ter mais carros com essa mecânica no Brasil.
ResponderExcluirInicialmente só será lançada a versão Diesel .. dizem q a versão com motor 1.8 nos testes da Fiat mostrou desempenho muito insuficiente, chegando a ser pior que o Renegade, pois a Toro é mais pesada! E as mudanças no propulsor não foram suficientes.
ResponderExcluirMelhor vir só a diesel enquanto se acha algo melhor para a versão flex, com certeza o desempenho será péssimo com 1.8 elixo.
ExcluirNão, a Toro será lançada com os dois tipos de motores. Encontraram um casamento perfeito entre câmbio e motor para a Toro que terá somente câmbio automático na versão flex.
ExcluirQuem disse isso?
Excluirgosto mais dela do que aquela da renault
ResponderExcluirBoa opção
ResponderExcluirvai ser disputa boa entre ela e a oroch!
ResponderExcluirVejo aqui uma fã da Oroch, rss
ExcluirVi a Toro em duas oportunidades, o visual é bem interessante, como descrito na matéria, ainda não conheço a Oroch pessoalmente mas não vejo muitas chances para ela se tiver a mesma faixa de preço. Acredito que logo serão laçadas versões flex com transmissão At e Mt, pois conversei com um dos pilotos de teste e no comboio haviam diversas versões.
ResponderExcluirFeio!
ResponderExcluirComo todo FIAT. Será um sucesso... Amarok já era...
ResponderExcluirEu achei bonita, e sinceramente acho que vai vender pra caramba! Não curto a Fiat, mas admiro o entusiasmo e criatividade dela em criar carros ao gosto do consumidor, vide a strada cabine dupla que é sucesso de vendas...
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