A BMW do Brasil lança o programa de Pacotes de Manutenção, que disponibiliza preços públicos sugeridos para a 1ª e 2ª manutenção dos automóveis BMW e MINI.


O novo plano é oferecido para toda a gama de modelos de ambas as marcas, fabricados a partir de 2014, e abrange as primeiras manutenções que são avisadas pelo sistema CBS (Condition Based Service), que monitora constantemente o desgaste dos componentes e avisa ao proprietário quando é necessário realizar a manutenção em seu veículo.


Dessa forma, o programa permite uma estimativa de qual será o investimento nas primeiras revisões do veículo. Os valores compreendem também a mão de obra prevista para a realização dos serviços.


O programa prevê três tipos de pacotes para modelos BMW e outros dois para veículos MINI, e são os seguintes.

Maintenance 1 - primeira manutenção de automóveis BMW e MINI - R$ 490 reais

Serviços: reposição de óleo lubrificante, substituição do filtro de óleo do motor, mão de obra e leitura da chave, além do reset do sistema CBS.

Disponível para BMW Série 1, BMW X1, MINI Hatch, MINI Countryman, MINI Clubman e MINI Cabrio.

Maintenance 2 - segunda manutenção R$ 1.010 reais (MINI Hatch, MINI Countryman, MINI Clubman e MINI Cabrio), R$ 1.096 reais (BMW Série 1, BMW Série 3 e BMW X1)

Serviços: a segunda manutenção de automóveis movidos a gasolina e diesel da BMW e apenas a gasolina da MINI e prevê, além dos itens do Maintenance 1, troca do microfiltro do ar-condicionado, a substituição da bateria da chave, mão de obra e leitura da chave e reset do CBS.

Maintenance 2 ActiveFlex - R$ 1.690 reais, para BMW Série 1, Série 3 e X1, com motor Active Flex

Serviços: todos os itens do Maintenance 2, e acrescenta reposição adicional do filtro de combustível.

Como funciona o CBS

O CBS (Condition Based Service) é o sistema de manutenção inteligente das marcas BMW e MINI. Sempre com quatro semanas ou 2.000 km de antecedência, o sistema avisa no painel do carro se algum componente, o óleo, filtros, pastilhas de freio dianteiras e traseiras ou fluidos precisam de manutenção. Mas, como nenhum proprietário de BMW ou MNINI é igual ao outro, o sistema também é exclusivo e personalizado. Por isso, os avisos podem aparecer antes para alguns e depois para outros, de acordo com o modo de dirigir de cada um e em frequências variadas entre proprietários.

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