Além de Up! e Golf, a Volkswagen também promoveu elevações nos preços de Gol, Voyage e Saveiro. No caso do Hatch, a versão mais barata, o Special 1.0 2P peladíssimo, parte de R$ 31.590 reais, enquanto sua versão mais cara, o Rallye 1.6 I-Motion vale R$ 58.790 reais.

VW Gol 2016 - Preço

No caso do Voyage, o mais barato - Trendline 1.0 - custa R$ 49.989, enquanto o mais caro, Evidence 1.6 I-Motion sai por R$ 59.990 reais.

VW Voyage 2015 - Preço

A picape Saveiro parte de R$ 41.489 no caso da Startline Cabine Simples, e chega a R$ 68.589 na Cross Cabine Dupla.

VW Saveiro 2015 - Preço

Tabela de preços - Gol / Voyage / Saveiro - Novembro de 2015

ModeloVersãoPreço atualPreço anteriorAumento
Gol
Special 2pR$31.590,19R$31.240,00R$350,19
Trendline 1.6 4PR$37.990,14R$37.520,00R$470,14
Track 1.0 4pR$40.390,19R$39.760,00R$630,19
Comfortline 1.0 4PR$42.890,20R$42.190,00R$700,20
Comfortline 1.6 4PR$47.690,18R$46.860,00R$830,17
Comfortine 1.6 I-MotionR$50.990,19R$50.120,00R$870,19
Highline 1.6 4PR$52.390,20R$51.500,00R$890,20
Rallye 1.6 16VR$55.490,21R$54.530,00R$960,21
Highline 1.6 I-MotionR$55.690,21R$54.880,00R$810,21
Rallye 1.6 16V I-MotionR$58.790,23R$58.265,00R$525,22
Voyage
Trendline 1.0R$40.989,80
Trendline 1.6R$45.490,16
Comfortline 1.0R$47.290,23
Comfortline 1.6R$51.690,20
Comfortline 1.6 I-MotionR$54.990,21
Evidence 1.6R$56.690,03
Evidence 1.6 I-MotionR$59.990,24
Saveiro
Startline Cabine SimplesR$41.489,93
Trendline Cabine SimplesR$44.889,91
Saveiro Surf CSR$49.689,91
Trendline Cabine EstendidaR$49.289,91
Cross Cabine EstendidaR$63.989,89
Trendline Cabine DuplaR$54.589,90
Highline Cabine DuplaR$60.589,90
Cross Cabine DuplaR$68.589,88

Fabio Mendes

28 Comentários

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  1. Goldman6 de novembro de 2015 às 02:34

    Vamos virar a Argentina II com esses preços, não é atoa que já caíram pra terceiro , se a Hyundai lançar esse suv compacto ano que vem começa a ameaçar a VW em vendas.

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    1. Unknown6 de novembro de 2015 às 11:00

      Se a Hyundai não tivesse acabado com o i30, e trouxesse o SUV Compacto, certamente ameaçaria.

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  2. rafa san san6 de novembro de 2015 às 06:23

    GOOOOOOOOL DA ALEMANHA OPIS NÃO E DO BRASIL!

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  3. Unknown6 de novembro de 2015 às 07:45

    A 3 anos atraz o gol g5 zero km básico 4 portas custava 24k, aonde vamos parar desse jeito esta cada dia mais difícil a vida do brasileiro.

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    1. Unknown6 de novembro de 2015 às 07:46

      Obs: E o completo era 32k

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    2. Paulo Freire6 de novembro de 2015 às 13:31

      Um amigo comprou um iTrend 1.6 por 33k. Completo com rodas de 15' (calotas), som com comandos no volante, vidros elétricos nas 4 portas, pc de bordo, chave canivete e ainda deram de brinde o fumê.

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    3. Juliano13 de novembro de 2015 às 10:59

      Dezembro 2013 comprei meu gol 1.6 com roda de liga, sensor estacionamento, ar, vidros, trava, volante multifuncional, radio com Bluetooth, retrovisores eletricos e mais uma serie de itens por 42k hoje o mesmo carro custa 51k, cerca de 20% de aumenta em menos de 2 anos

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  4. Unknown6 de novembro de 2015 às 08:07

    A VW só perde cliente e não enxerga isso, o Brasil está a caminho de cuba, talvez esse era o desejo de Lula pois como todo mundo sabe ele é um grande amigo da família de Fidel. Voltando a VW se ela continuar nesse ritmo vai cair para quarto lugar em vendas sem nem perceber.

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  5. Unknown6 de novembro de 2015 às 08:14

    VW estão sem rumo. Está ladeira abaixo...

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  6. Unknown6 de novembro de 2015 às 10:24

    VW rumo ao quarto lugar em breve...
    Preços altíssimos e tantos investimentos em um carro que vende 1/4 do esperado e a maioria para locadoras ou auto escolas.

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  7. Unknown6 de novembro de 2015 às 11:53

    Só digo uma coisa: o cara que paga 58 mil em uma versão do Gol pode ser internado e amarrado em camisa de força,ficando em uma sala isolada e receber comida por uma portinhola na porta,porque normal,com certeza,ele não é!

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    1. João Carlos6 de novembro de 2015 às 21:18

      Carlos4carros...hahaha

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    2. Gustavo7 de novembro de 2015 às 02:43

      Concordo com o Leonardo!!

      Pagar 58 mil num "Gol" é loucura mesmo, e sabe o que é pior que ainda tem gente que compra o Gol Rallye com o "I motion" que sai por míseros R$ 60500, e ta feliz da vida, vai entender né?!!.....

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  8. Paulo Eduardo6 de novembro de 2015 às 12:09

    O pior é que está tudo assim, todas as montadoras arrancando o couro. Fica aí uma sugestão de artigo, os carros com melhor custo-benefício, dentro de suas categorias/propostas (pra não misturar o UP com Porsche Cayene).

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    1. Anônimo6 de novembro de 2015 às 15:30

      "Categoria de 0 à 100" VW Up! 1.0 TSI x Corolla Altis 2.0 (SQN)

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  9. Perspectiva6 de novembro de 2015 às 12:17

    Na real mesmo todas as montadoras estão com preços nas alturas. Não é somente a Volks. Carro no Brasil é um absurdo de caro!!!

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  10. Paulo Freire6 de novembro de 2015 às 13:33

    VW deveria dar aquele bonus de até 6 mil para sempre. Um tio comprou semana passada um Voyage Confortline 1.6 por 52 mil com aquele kit opcional e pintura metálica, o cxb até que foi bom, vendo que toda a concorrência custa pelo mesmo.

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  11. Unknown6 de novembro de 2015 às 14:27

    Paulo, mesmo com preços exorbitantes, ainda eh possível comprar veículos com bons preços se aproveitar as promoções relâmpago.
    Aqui em curitiba sempre vejo preços atrativos, como exemplo na época que saiu o sandero antigo de linha tinha o 1.6 completo por 34990 ano passado e o sonic 2 unidades em junho do ano passado por 41mil. Semana passada tinha prisma 1.4 por 41900. Fora disso é loucura pagar os valores de tabela.

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    1. Paulo Freire8 de novembro de 2015 às 10:20

      Mas aí é raridade e resto de estoque, esse Voyage era carro de venda normal, o detalhe fica apenas para a cor, Vermelho Opera, que está saindo de linha então só tinha esse no estoque, mas não deram desconto por isso, o extra foi mesmo no financiamento, taxa de 0.99 em 48x dando o carro e mais nada de entrada.

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  12. Coruja6 de novembro de 2015 às 15:10

    Eles sobrem os preços de tabela pro bônus parecer mais atraente. O problema é que en algumas regiões o preço praticado é o de tabela mesmo. Taí o resultado: VW caindo pelas tabelas (com trocadilho hehe).

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  13. gean6 de novembro de 2015 às 15:22

    Parece q que tá sentindo mais a entrada da Oroch é a Saveiro, pelos primeiros dias do mês de novembro dá pra notar que ela vai estar entre os 6 primeiros do ranking dos comerciais leves>

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  14. Eduardo6 de novembro de 2015 às 20:17

    Pelo amor de Deus , que chegue logo o novo gol reestilizado , esse visual esta muito cansado

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    1. Claudio 077 de novembro de 2015 às 00:33

      Não concordo...!!!! O Gol tem um design moderno e atual e é bem adequado a nossa realidade sem contar que ainda hoje continua a ser a paixão do Brasileiro

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    2. Gustavo7 de novembro de 2015 às 02:38

      Gol Paixão do brasileiro?!!!!!Cara acho que você deve ter parado no tempo, isso o gol deixou de ser faz tempo, ainda mais com novos e mais modernos carros a venda como por exemplo HB20, Novo Ka e ate mesmo na própria gama de veículos da Volks se acha algo muito mais vantajoso que é o UP tanto na versão aspirada como na turbo, não tem nem comparação com o Gol. Então essa historia de "Gol é a paixão do Brasileiro" não cola mais.....

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    3. Paulo8 de novembro de 2015 às 21:57

      Gosto também do design do gol. A meu ver, o problema mesmo do carro é o preço...

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  15. Unknown7 de novembro de 2015 às 10:03

    Triste realidade. Pior esses preços puxam o dos usados pra cima. Tá difícil, tenho dito.

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  16. Billy7 de novembro de 2015 às 13:27

    32k pego um Polo Sportline 2012, HAHHHAHAHAIHAUHAUHAU, ou um GTI 2006, mas nunca pegaria qualquer um desses cubos plásticos aí´.

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    1. Paulo Freire8 de novembro de 2015 às 10:21

      32k num Polo 2012? Tu tá é louco! Isso é carro para 28k, 30 se estiver perfeito, Polo sempre foi ruim de sola...

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