Segundo informações da imprensa britânica, o Huracán RWD (Rear Wheel Drive) será uma versão mais leve e mais hardcore do atual modelo, que adota tração integral. Além disso, pode ser uma configuração de produção limitada.
A Lamborghini chegou a lançar uma série limitada em 250 unidades do antecessor do Huracán, o Lamborghini Gallardo. É importante considerar que este novo Huracán não é o único com tração traseira, já que a empresa já fabrica o LP 620-2 Super Trofeo, mas é um carro de corrida.
Outra novidade é que o Huracán com tração traseira poderá ser lançado também em uma versão Spyder. De qualquer forma, todas as dúvidas serão esclarecidas em duas semanas, no âmbito do Salão do Automóvel de Los Angeles.
O Lambrghini Huracán é o concorrente da Ferrari 488 GTB.
Prefiro o Onix, tem multimidia.
ResponderExcluirAvião aqui, pode ?
ResponderExcluirQue retrocesso segundo um amigo aqui do blog tração traseira é um sistema arcaico
ResponderExcluirFoi esse comentário aqui sobre a BMW:
Excluircarlos4carros22 de outubro de 2015 19:54
Este BMW Serie 1 tem apenas um facelift sobre o Angry Birds que era fabricado no Brasil até entao. Não há alteração mecânica alguma.
E, portanto, ele continua a usar o obsoleto e ineficiente esquema de tração traseira.
A F1 tbem é arcaica.
ExcluirKd o comparativo do up com o huracán?
ResponderExcluirNo quesito porta-malas, o up ganha!!!!!
Kkkkk kkkkk. ......
Kd o comparativo do up com o huracán?
ResponderExcluirNo quesito porta-malas, o up ganha!!!!!
Kkkkk kkkkk. ......
Hot wheels com tração traseira? Veremos...
ResponderExcluire muito dificio escolher qual dos dois! nao?
ResponderExcluirDifícil foi ler essa palavra ai que você inventou! kkkkk
ExcluirKKK E MESMO
ExcluirMas nada disso
Excluiro melhor é o GOLF tração dianteira
e ca entre nós eu ja no you tube o Up dando pau na Lamborghini
deu um pouco de trabalho mas ganhou
mas nada se compara ao Golf belíssimo motor 1.6 com cambio ultra super advance plus tomatico e a iniguálavel suspensão traseira em barra de torção
agora os tais Mecedez, Bmw, Audi, Porshe, Jaguar, etc.. são tudo sem noção
humpf eles usam o arcaico suspensão indepéndente traseira não sabem de nada
não sei como foi aprovado se comentario, sempre que faço um parecido é barrado.
ExcluirHASUDHAUdhAUHduaHduas, ri 'demass'.
Acredito que com essa configuração o Huracan perdeu em performance mas ganhou em diversão.
ResponderExcluirSem dúvida ! Já rodei, recentemente, com BMW 116i e Mercedes C 180 Turbo também com tração traseira, mas não chegam nem perto desse Huracán. Pilotar um carro com esse trem de força e tração traseira, deve ser mesmo uma ótima e inesquecível diversão...
ExcluirCadê o comparativo do UP! com esses carros?
ResponderExcluirComparativo pra que ? Todo mundo sabe que o UP é muito melhor....
ExcluirO espaço interno do Up! Não tem comparação! Up! Muito superior!
ExcluirO Up! com os bancos do motorista encostados no painel fica com um espaço traseiro imenso !! Infinitamente melhor que esse Hura alguma coisa. E eu nem estou citando a nota máxima, 5 estrelas no temido Crash Test, ou seja, comparação totalmente sem sentido. E o Design ? Esse Huracan cheio de vincos, traços TÍPICOS de gente de classe C, que não entende de carro, e prefere esses carros engraçadinhos do que um carro de verdade, como o Up!. Vocês não entendem nada de carro !
ResponderExcluirO Huracán tem um design muito espevitado e exagerado, de baixa qualidade. Carro feito para gente ignorante, sem escolaridade, que vota no PT.
ExcluirSem mais.
Não sei não, mesmo apos essa criteriosa analise, talvez os funcionários da maior montadora do mundo ainda queiram acrescentar mais alguma vantagem do Up!, sobre esse tal de Hurricane, como facilidade de estacionar em pequenas vagas, preço menor em lava-jato, etc.
ResponderExcluirCarro espetacular. Sem mais.
ResponderExcluirGrande Coisa!
ResponderExcluirEu tenho um VW, de três portas, tração traseira, flex, capacidade de 7 passageiros... Muito melhor que isso ai a " Kombis" eh, eh, eh
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