O Jeep Renegade assumiu a liderança entre os carros mais procurados pelo consumidor, segundo indicador calculado pelo site de classificados WebMotors. O SUV pernambucano superou o Volkswagen Golf - modelo que liderava o ranking desde 2014.

Jeep Renegade

O Jeep Renegade respondeu por 2,88% de todas as buscas por veículos 0KM no site em outubro. O SUV compacto, apresentado oficialmente durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em 2014, e lançado em abril,é fabricado em Goiana (PE).

Jeep Renegade

O Jeep Renegade oferece uma gama de versões com preços variando de R$ 68.900 reais a mais de R$ 140 mil.


O segundo lugar ficou com a família Hyundai HB20 que, em setembro, estava na quarta posição. A linha, que inclui o hatches HB20 e HB20X (de apelo aventureiro), além do sedã HB20S, totalizou 2,55% das buscas.


O Golf, que ocupava a liderança há quatro meses, ficou na terceira posição. Do total de pesquisas por carros novos realizadas no período, o hatch da marca alemã foi responsável por 2,35%.


Na sequência, aparecem Honda HR-V, com 2,30% das pesquisas.


Fecha o Top Five do Ranking dos mais procurados, o Toyota Corolla (2,14%).

RankMODELO OKMParticipação
JEEP RENEGADE2,88%
HYUNDAI HB202,55%
VOLKSWAGEN GOLF2,35%
HONDA HR-V2,30%
TOYOTA COROLLA2,14%
HONDA CIVIC1,78%
VOLKSWAGEN JETTA1,78%
FORD FOCUS1,71%
HONDA FIT1,60%
10ºCHEVROLET ONIX1,48%

Fonte: WebMotors

18 Comentários

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  1. Golf e Renegade tem uma característica interessante em comum, além de serem os mais procurados.
    O Golf começa na sua versão Comfortline básica custando 76 mil reais, mas pode chegar a 157 mil na versão GTI Premium com pintura perolizada.
    O Renegade começa em 68 mil, mas pode atingir 155 mil com todos os seus opcionais.
    Intrigante essa diferença assombrosa de preços entre o básico e o completo.

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    1. Mas eles têm uma diferença mercadológica: um vende bem, o outro não.

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    2. Tem a questão dos motores/câmbios, enquabto geralmente os carros mudam de 1.6 pra 2.0 ou 1.8, ambos aspirados e com câmbio igual, esses dois tem motores e câmbios bem difefentes (fora os itens a mais nas versões topo) disponíveis, fora o teto solar que encarece mais as versões mais caras.

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  2. Eita, o Renegade não era aquele carro que ia micar? Cadê os haters agora? Cadê o up! na lista? O HB20 "sumiu" (termo adorado por aqui) na frente dele!

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    1. eh verdade... cadê a galera que falou isso??? O Compass foi sim um mico, mas o Renegade eh melhorzinho e tem um preço mais adequado, por isso ta vendendo. Precisa melhorar o motor, tomara que tragam logo o Tigershark 2.4

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  3. O golf é mais procurado, porém quando o consumidor vê o preço acaba indo pra Ford levar o Focus que têm melhor CxB!

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    1. Este comentário foi removido pelo autor.

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    2. Nem no zero isto e verdade... vide que as vendas de outubro foram bem proximas e o golf ainda não tem a versão 1.6 de entrada.
      São 2 mundos diferentes Golf muito, mas muito acima (espaço interno, acabamento, desempenho, consumo, etc) e focus (lá em baixo).
      O pior cego é aquele que não quer enxergar...

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    3. Acho o Focus um hatch médio de um segmento diferente do Golf, um pouco abaixo.
      Na verdade acho que o Golf está em um segmento entre os hatch premium (120i, A3...) e os hatches convencionais (cruze, Focus, i30...).

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    4. https://www.youtube.com/watch?v=Dc2IdcXf5mY
      https://www.youtube.com/watch?v=9A6siMHrWCE

      Discordo quanto ao espaço interno. Para mim os dois entram em empate técnico, pois a diferença é mínima e pode ser comparada nos vídeos citados logo acima. O cara que gravou o vídeo tem 1,87 metros de altura.

      https://www.youtube.com/watch?v=E-gGo_-BImM

      Já quanto ao desempenho, fica a dúvida se o focus leva mesmo tanta surra assim do golf o quanto dizem! O acabamento do focus deixa mesmo a desejar, principalmente se comparado o modelo vendido aqui no Mercosul com o modelo europeu/ norte americano!

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    5. Entra em um Golf e depois em um Focus. A diferença de espaço interno é gritante, o Focus é claustrofóbico.
      E quanto à desempenho:
      Golf 1.4 TSI - 0 a 100 em 8,6 segundos (Quatro Rodas).
      Focus titanium plus 2016: - 0-100 em 9,9 segundos (Quatro Rodas).

      1,3 segundos no 0-100 é uma diferença enorme.

      Abraços.

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    6. Não foi o que eu vi nos vídeos que citei acima, tanto no espaço interno quanto no desempenho! Se olharmos outros vídeos no youtube veremos quase a mesma coisa! Já no acabamento a diferença é perceptível, tanto na montagem como na qualidade dos materiais!

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    7. Não há comparação, realmente espaço interno do Focus é deprimente, além de um acabamento bastante duvidoso, nesta o Golf leva fácil!

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  4. Tudo muito acima inclusive o preço...

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  5. Tudo muito acima inclusive o preço...

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  6. s.m. no brasil: R$ 788,00
    s.m. nos Estados Unidos: R$ 3.297,10

    renegade no Brasil: R$ 90.000
    Renegade nos Estados Unidos: R$ 80.000 e muito mais recheada.

    façam suas conclusões.

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