O crescimento da Audi ficou atrás dos ganhos de 6,5% da BMW (que vendeu 164.915 veículos em outubro), e do aumento de 10% da Mercedes-Benz, que emplacou 155.189 carros no período.
A Audi diz que o ritmo de vendas de outubro evoluiu de forma positiva, apontando para um novo recorde anual em 2015, apesar de estar passando por uma transição do seu modelo mais vendido, que é o Audi A4, cuja nova geração começa a ser vendida na Europa nesta semana, o que impulsionará as vendas mensais da montadora ainda mais.
Em termos regionais, as vendas da Audi na China caíram 2,8% no mês passado, para 46.763 unidades, enquanto dispararam 17% nos EUA, com 17.700 unidades vendidas. Na Europa o ganho foi de 3,4%, para 67.350 veículos.
No acumulado do ano a Audi, com ganho de 3.6% e vendas de 1.5 milhão de veículos está atrás de BMW, líder com 1,56 milhões de veículos (avanço de 5,8%), e da Mercedes-Benz, com crescimento de 15%, para 1.53 milhões de veículos.
Como sempre, Audi perdendo para BMW e Mercedes.
ResponderExcluirQuando o A3 "robusto" e "adaptado para as ruas brasileiras" estiver disponível para as vendas, esses números irão disparar!
ResponderExcluirkkkkkkkk.
O A3 (brasil) tomou downgrade antes do Brasil! Mas o preço continua de primeiro mundo!
ResponderExcluirSempre fui fã de Serie 3, mas reconheço que esse novo A4 ficou maravilhoso, adorei o design mais conservador, mas esportivo, o acabamento percebido e o design interno, principalmente. Se tivesse uma tela retrátil como no A3, seria o painel mais bonito dos últimos anos entre todas as marcas. Aliás, com esse display no cluster, nem precisaria da tela. Minha vontade é arrancar aquele troço fora.
ResponderExcluirEu também! Lamentavelmente, a Audi copiou o pior detalhe do Mercedes Classe C: esse "tablet" espetado no painel.
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