Nissan Altima 2015: consumo, preço e impressões ao dirigir

O Nissan Altima 2015 é um sedã de categoria grande no Brasil, enquanto nos EUA insere-se na categoria de médios, concorrendo com modelos como Ford Fusion e VW Passat. Nos EUA ele é vendido em versões com motor quatro cilindros 2.5l de 182 cavalos e V6 3.5L.

O modelo que mostramos neste artigo é uma versão de entrada, S, com motor 2.5L - mesmo conjunto mecânico do modelo vendido no Brasil.

O Nissan Altima mede 4,86 metros de comprimento, e um porta-malas de 486 litros - mas parece que tem mais, pois é realmente muito espaçoso, tanto no porta-malas quando na parte interna.

Já em termos mecânicos, o modelo com motor 2.5L de 182 cavalos e 24,3 Kgfm de torque, capaz de acelerar o sedã de 1.490 Kg de 0 a 100 Km/h em menos de 8 segundos.

E, de fato, o desempenho impressiona e parece até mesmo um carro com motor de seis cilindros - inclusive o barulho é bastante similar ao de um V6.

Esse motor está sempre associado a uma transmissão X-Tronic CVT automática. Trata-se de uma transmissão continuamente variável, e que, em geral, é criticada por ser monótona e ruidosa. Entretanto, na prática, o funcionamento é similar a uma transmissão automática convencional - com duas opções de "D" - D, e S, para funcionamento mais esportivo.

Com relação às críticas a respeito de monotonia, a verdade é só perceberá isso se prestar a atenção no motor com rotação quase constante e sem trocas de marchas. Outro ponto é o suposto ruído excessivo, algo que também não percebemos. No geral, o funcionamento desse Altima S 2.5 CVT é bastante suave, com suspensão macia e confortável.

Se o desempenho impressiona, com aceleração de 0 a 100 Km/h em 7,5 segundos, o consumo é bastante contido. Segundo o INMETRO, o Altima faz 11 Km/l em cidade e 13,1 Km/l em estrada. Já segundo o governo americano (fulleconomy.gov), o consumo é de 11 Km/l em cidade e 16 Km/l em estrada.

O fato é que o consumo impressiona também, sobretudo porque o tanque de 68 litros proporciona, em estrada, uma autonomia de mais de 1000 km.

Equipamentos

O Nissan Altima 2.5 SL vendido no Brasil tem preço sugerido de R$ 100 mil reais - menos que o S 2.5 vendido nos EUA (US$ 25 mil dólares com impostos), indicando que, no futuro, o preço do Altima pode subir.

Trata-se, sem dúvida, de um preço extremamente competitivo em face do nível de equipamento: piloto automático, bancos em couro, banco do motorista com regulagem elétrica, ar-condicionado dual zone automático, sistema multimídia com navegação por GPS, conexão Bluetooth e conectividade de áudio e um sistema de som de quatro alto-falante com um leitor de CD e uma tomada de entrada auxiliar. Faz falta apenas a conexão USB - inexiste no modelo S 2.5.

Segurança

O Nissan Altima 2015 vem de fábrica com freios ABS, controle de estabilidade e tração, airbags laterais dianteiros e airbags de cortina laterais, câmera de visão traseira, monitoramento do ponto cego, alerta-o tráfego transversal traseiro e aviso pista-partida.

Em testes de colisão do IIHS, o Altima obteve cinco estrelas para proteção global. No teste de impacto diagonal obteve classificação "aceitável" (segundo melhor).

Interior

O interior do Altima tem uma aparência geral simples, mas sofisticado, com construção aparentando qualidade. O volante tem três raios e uma tela de informações no motorista central ladeada por um grande velocímetro e tacômetro.

Os condutores e passageiros da frente de qualquer tamanho ou estatura conseguem facilmente acomodar-se com conforto, graças aos assentos "gravidade zero". Já no banco traseiro o conforto não é o mesmo, e o espaço para pernas não é dos melhores.

Comportamento dinâmico

O Nissan Altima 2015 é um sedan familiar agradável de conduzir. O motor de quatro cilindros fornece boa potência, em face da excepcional economia de combustível.

Concorrente - VW Passat

O VW Passat é um concorrente do Altima, com preços similares -um pouco mais baixo, começando em torno de US$ 21,5 mil dólares e chegando a US$ 35,5 mil no caso do SEL 3.5L.

O Passat adota um conjunto mecânico mais eficiente, com motor 1.8 Turbo de 170 cavalos, associado a uma caixa de transmissão automática convencional TipTronic de seis marchas. O consumo fica entre 12,7 Km/l em cidade e 18,7 Km/l em estrada.

Em termos estéticos o Passat vendido nos EUA tem um estilo próprio, diferente do modelo vendido na Alemanha, com um aspecto mais agressivo. O Passat tem linhas mais harmoniosas externamente, um aspecto interior mais sofisticado e um acabamento geral de melhor qualidade.

Vídeo - Nissan Altima 2.5



Conclusão

O Nissan Altima 2.5 é um sedã familiar bastante competente, que, ao preço de R$ 100 mil reais na versão 2.5 SL apresenta uma ótima relação custo x benefício.