Apresentado no Salão de São Paulo de 2014, o Discovey Sport compartilha conjunto mecânico e diretriz estética com o Evoque, o qual pretende suceder como veículo mais vendido da marca no Brasil.
Além do conjunto mecânico, a plataforma também é a mesma do Evoque. Assim, o motor é o Ford quatro cilindros 2.0L (o mesmo do Fusion), com 240 cv, acoplado a uma caixa de transmissão automática de nove marchas.
É de série o sistema Terrain Response, que altera o funcionamento do sistema de tração para se adequar ao tipo de terreno que se está transitando.
Ainda neste ano a Land Rover colocar no mercado a versão diesel.
O interior é espaçoso, e conta com dois tipo de revestimento em couro: preto ou bege.
O modelo vem de série com capacidade para cinco passageiros, mas pode ser solicitado (R$ 7.000 reais) com a terceira fileira de bancos, que amplia sua capacidade para 7 lugares.
Versões
- Discovery Sport SE - R$ 179.900, trazendo ar-condicionado de duas zonas; sete airbags (frontais, laterais, cortina e para os joelhos do motorista), sistema multimídia com tela sensível ao toque de oito polegadas, entradas USB, iPod, auxiliar e conexão Bluetooth; faróis com acendimento automático; sensor de chuva; bancos revestidos em couro; controle de cruzeiro; sensor de estacionamento traseiro; câmera de ré; sistema de som de 80W com seis alto-falantes; assistente de estabilidade de trailer; assistente de partida em rampa; controles eletrônicos de estabilidade e tração; estepe convencional.
- Discovery Sport HSE - R$ 202.900, com todos os itens do SE e acrescenta teto solar panorâmico; faróis de xenônio com LEDs; rodas de liga leve de 18 polegadas; sensor de estacionamento dianteiro; bancos em couro com ajustes elétricos; entrada USB e saída de ar-condicionado para os banco traseiro; sistema de áudio de 250W com 10 alto-falantes e subwoofer.
- Discovery Sport HSE Luxury - R$ 232 mil, com todos os itens do HSE e mais rodas de liga leve de 19 polegadas; bancos em couro Windsor com ajustes elétricos, memória e climatização; iluminação interna personalizável; sistema de som Meridian de 825W com 16 alto-falantes e subwoofer; vidros atenuadores de raios solares, entre outros.
Atualmente fabricado na Inglaterra, o Discovery Sport será produzido em Itatiaia (RJ), em 2016, mas o preço se manterá, mas terá mais disponibilidade, o que facilitará sua vida no mercado.
Quando vejo os preços cobrados aqui no Brasil, até parece brincadeira de adultos colocando doce na boca de criança e o pior é sentir que perdemos essa noção por aceitar isso.
ResponderExcluirComo pode carros que a um ano atrás custavá R$ 30k, 50k e hoje ainda acharmos que isso normal?
Não é que aceitamos, é que não podemos fazer nada a respeito.
ExcluirNem ninguém pode, o governo pega sua bela fatia de impostos, a montadora pega seu belo lucro, e tem o rico que paga por ele, é sempre assim é sempre foi.
Nos, que entendemos mais ou menos do assunto podemos falar que esses preços são surreais, mas vai dizer isso para um bem sucedido empresário ou um executivo de grande comparação? Ele vai rir de ti e te mandar trabalhar.
É bem verdade. Já ouvi isso na rua. Só o pobre sente a crise no Brasil. Os demais estão indiferentes, pois basta reajustar as tabelas, fazer uns cortes e continuar no mercado, seja ele qual for
ExcluirE pensar que esse carro inicialmente era cotado para desembarcar aqui por 145K. Já vem a 180K na versão mais simples, desprovida de itens já comuns em carros que custam a metade do preço. A versão que vale a pena mesmo é a HSE, de 203K. E a fabricação nacional, que poderia baixar os preços, não o fará! Só o lucros aumentarão sobremaneira... Já antevejo o Golf nacional, depenado e custando o mesmo que o mexicano. Sim, sim... continuará um excelente carro, mas é evidente o "golpe"!
ExcluirCara esse pais chamado Brasil, não tem mais cura, não há mais jeito de mudar, o povo acha tudo normal e aceita qualquer coisa, a começar com a nossa presidenta querida. Inflação nas nuvens, preços nas nuvens, nossa moeda cada vez mais desvalorizada, salários cada vez menores e o povo continua aceitando tudo, virou o pais do cada um por si e deus por todos, terra de ninguém.
ResponderExcluirCerteza, esqueceram da frase "a união faz a força" e substituíram por "cada um por si" mesmo. Esse país tem uma epidemia onde se eu sou político não posso ser honesto tenho que roubar os cofres públicos esse é meu dever, já que vocês eleitores me colocaram aqui para governar e estão aí em casa, relaxados, aguentando tudo de boa. É a cara do Brasil, afinal é o que diz no slogan do governo federal "BRASIL UM PAÍS SEM RUMO".
ExcluirEssas horas fica bem claro como nos roubam, pega o preço de uma Hilux sw4 e veja aquela carroça ao preço de um Land Rover, carro que sempre foi caro, sinal de status, acabamento de 1ª, mecânica retomada e mesmo assim proporcionalmente mais barato que aquele corolla SUV,
ResponderExcluirNum primeiro momento parece uma fortuna, mas ao ampliar a visâo e ver o preço do Toyota SW4 e do Chevrolet Trailblazer, esse impacto diminui bastante..
ResponderExcluirPutz... alguém tava tomando uma Miller no carro... Delícia de cerveja mas não combina com volante. Sobre os preços: absurdos... Mas vai vender...
ResponderExcluirPode ser o passageiro, ué. Sempre tomo uma geladinha com a esposa ao volante...
ExcluirRealmente, uma Miller não combina com carro inglês.Se fosse uma Fuller's London Pride...
ExcluirBaghdad Joe, código de trânsito não permite sequer transportar bebida alcoólica dentro do habitáculo, quanto menos consumir. Apenas no porta malas. Realmente não combina bebida com matéria sobre carro.
ExcluirPrezado Diogo, só existe um Projeto de Lei (aguardando parecer da CCJ). Taí:
Excluirwww2.camara.leg.br/proposicoesWeb/fichadetramitacao?idProposicao=515017
Que interior bacana... Quem tem dinheiro para comprar um SW4 deveria pensar 3 vezes antes de comprar um SW4 e comprar esse. Esse é muito mais máquina do que SW4.
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