A Renault do Brasil lança a nova versão GT Line para o hatch compacto Sandero, com visual de apelo esportivo e preço de R$ 48.990 reais.

Novo Renault Sandero GT-Line 2016

O Renault Sandero GT Line adota motor 1.6 8V de 106 cavalos, associado a uma caixa de transmissão manual de cinco velocidades - mesmo conjunto dos outros Sandero 1.6.

Novo Renault Sandero GT-Line 2016

Em termos estéticos, poé, o modelo traz para-choque com detalhes cromados, rodas de 16 polegadas com desenho exclusivo e retrovisor com capa em grafite.

Novo Renault Sandero GT-Line 2016 - interior - painel

Já no interior, O Sandero GT Line recebe bancos são de tecido com costuras em linha azul - mesma tonalidade aplicada aos difusores de ventilação, volante e manopla de câmbio.

O Sandero GT Line traz de série direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, ar-condicionado digital, central multimídia com navegador e Bluetooth e sensor de ré.

17 Comentários

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  1. Esses Sanderos são seguros? Existe alguma certificação?

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  2. Esses Sanderos são seguros? Existe alguma certificação?

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  3. Mesmo preço de um Cross UP! TSI, up melhor consumo, melhor desempenho, mais seguro. Sandero mais espaço interno, mais porta malas. Acredito que o Sandero atenda melhor uma proposta familiar, com relação a aparência é algo muito subjetivo, nenhum dos dois são o negócio quando se pensa em beleza, mas o painel não tem comparação o do sandero além de mais completo é mais agradável que aqueles botões de santana ou logus.

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  4. Este comentário foi removido pelo autor.

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  5. Sem chances. Sou mais um Speed up!, sem dúvidas. Muito mais carro, pra quem não precisa de muito espaço no banco de trás.
    Agora, o RS ficou bacana e deve ser bom de dirigir também... preço mais alto, deve ser pior o consumo de gasol... mas certamente é pra se pensar.

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  6. Nessa faixa de preço fico com o Speed Up!... Vale mais a pena juntar mais dez mil e pegar o RS, que é bem mais carro.

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  7. GT line , me poupe renault!!...rsrs

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  8. Sandero não é seguro, quer um carro seguro compre um ford new fiesta 1.5L SE 16v com 112 cv pelo o mesmo preço, com motor mais eficiente e moderno.

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  9. Outro dia eu dirigir um sandero em torno de 100km, e percebi que o cambio trepida muito, principalmente em neutro, e não é justo como os volks e ford.

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