O modelo será vendido em duas versões - ambas com motor 1.6 THP de 165 cv a gasolina, associado sempre a uma transmissão automática de seis marchas.
O modelo de acesso é o C4 Picasso Seduction, com preço de R$ 110.900, trazendo central multimídia sensível ao toque de 7 polegadas, com MP3, Bluetooth, USB, entrada auxiliar, volante revestido em couro e com comandos, sensor de estacionamento traseiro, retrovisores externos elétricos, freio de estacionamento elétrico com assistente de partida em rampa, controle de estabilidade (ESP) e tração (ASR), fixadores Isofix para cadeiras infantis, cortinas e espelho convexo para banco traseiro, bancos traseiros individuais, rodas de liga leve de 17 polegadas, faróis de neblina, limpador do para-brisa automático com detector de chuva, ar-condicionado automático digital com duas zonas de climatização e monitor de pressão dos pneus.
O modelo topo é o C4 Picasso Intensive, com preço de R$ 117.900, acrescentando tela de 12 polegadas com GPS e câmera de ré, lanternas de LED com efeito 3D, alarme, abertura e travamento das portas “mãos livres” e friso lateral cromado.
Será q o espaço interno (dianteiro) no Up é melhor do que nesse carro?
ResponderExcluirHahahahah......boa ! Vão dizer que custa 60.000 a menos e tem o mesmo espaço interno.
ExcluirTa de brincadeira né?
ExcluirO UP é o melhor carro do universo :D
E anda mais e consome menos :)
ExcluirEsqueceram de mencionar o designe
ExcluirEsse c4 tem aparesncia muito espivitado
E o acabamento é boqueta
Essa frente não desde não, no resto ta show!
ResponderExcluirAlguém sabe dizer de onde este carro virá importado?
ResponderExcluirNão creio que ele seja nacional.
Espanha.
ExcluirÉ uma bela nave! Mas e a coragem de se enfiar em um Citroen? Paga 110.900 e dois anos depois vale 65.000 e olhe lá....
ResponderExcluirEu tenho, compro carro por gostar e por ter prazer, carro não serve como investimento e se eu vou perder de qualquer jeito perco com algo que eu gosto.
ExcluirPenso da mesma forma Vítor.
ExcluirO fato do carro desvalorizar muito ou pouco não deveria ser um fator de decisão na compra.
Você gosta do carro, acha bonito e satisfaz suas necessidades... Pô... Vai lá e compra.
A hora que enjoar você vende e com mais dinheiro compra outro. Você trabalha né?
E a desvalorização não é tão alta assim porque os modelos franceses são vendidos mais baratos que de outras montadoras, sendo assim são vendidos mais baratos na revenda depois.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirEssa frente é igual ao do pontiac aztek.
ResponderExcluirQuem assistiu breaking bad sabe que carro é esse.
Não acredito que a Citroën fez isso.
Rapaz, esse carro já existe a muito tempo, só aqui no Brasil ele é novidade.
ExcluirDaqui quatro anos vale 40 mil. Basta ver os c4 de 2011 quanto vale hoje.
ResponderExcluirO c4 desvalorizou muito pelo fato de ter lançado o lounge....mas entre os franceses a citroen é a marca que menos desvaloriza
ResponderExcluirPegue o new civic primeira geração até 2011 e vai ver que ele também não é tão valorizado como a atual
Vii este carro no salão do automóvel de São Paulo. Top, lindão e Super confortável. Só que esses preços aí de 110, 120k, estão caros. 100k tá bem pago.
ResponderExcluirÉ o novo Etios?
ResponderExcluirAinda não existe o novo Etios, ainda bem né... menos pessoas consumindo produto de qualidade por estimar + a aparência....... rs
ExcluirTive um 2011, foi o melhor carro que já tive. Muito espaço e qualidade. O único problema era o câmbio de 4 marchas que fazia consumir muita gasolina. Mas agora com novo motor e câmbio melhorou muito. Para viajar não melhor opção.
ResponderExcluirVim aqui comentar, só que o reprodutor automatico de jargão só me deixa dizer "france, passo"!
ResponderExcluirÉ um belo carro, ainda mais agora com esse motor/câmbio! Mas acho que nesse preço, quem precisa de espaço é melhor ir de fusion titanium, que apesar de seu um pouco menos espaçoso, é muito mais carro!
ResponderExcluirÉ um belo carro, ainda mais agora com esse motor/câmbio! Mas acho que nesse preço, quem precisa de espaço é melhor ir de fusion titanium, que apesar de seu um pouco menos espaçoso, é muito mais carro!
ResponderExcluirAlguém sabe me dizer se o visual do C3 também será renovado? Tem previsão?
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