No vídeo a seguir é possível observar detalhes da dianteira, lateral e também da traseira.
O Novo Cobalt 2016 adotará um frente com faróis mais delgados e que invadem a lateral.
Além disso, na dianteira terá uma nova grade frontal, também de menor dimensão.
Na traseira o sedã compacto recebe lanternas também horizontais, de formato duplo.
O interior terá mudanças também, com a adoção do sistema MyLink 2.0 e a adoção do sistema OnStar, já aplicado ao Cruze.
Em termos mecânicos, o Cobalt deverá manter apenas o motor quatro cilindros 1.8 8V Econo.Flex, abandonando a mecânica 1.4.
Como assim? E a matéria que diria que ele passaria a adotar o 1.4 do Onix. De qualquer forma, qualquer um que seja é defasado. O único motor bom da GM de baixo custo era o 1.6 do Sonic. O resto, cruz credo. Mas tem quem compre e acha o máximo. Pelos menos, alguns monstros carros já saíram de linha.
ResponderExcluir1.8 8 válvulas com inacreditáveis 108 cavalos no álcool, bons 17,1kgmf de torque e ótimos 5,5km/l.
ResponderExcluirTrágico.
todas as noticias dizem q ele tera o 1.4 SPE/4 ,bom de qualquer maneira o 1.8 por pior q seja sempre e melhor o problema e o consumo. enfim o ideal pra esse carro seria ter o 1.6 ecotec do sonic
ResponderExcluirQual a dificuldade de fazer:cobalt 1.6 do sonic,sonic cm motor 1.6 e 1.8 e cruze cm o motor turbo ai ia ficar bem melhor
ResponderExcluirTodos querem nos da
ResponderExcluirO pior melhor vender o pior né mas já tem motor Bem melhor chegando né 1.0 TSI 1.4 TSI temos q ter paciência e esperá preços melhorar.
Todos querem nos da
ResponderExcluirO pior melhor vender o pior né mas já tem motor Bem melhor chegando né 1.0 TSI 1.4 TSI temos q ter paciência e esperá preços melhorar.
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