O Jetta 1.4 TSi MT obteve 11,9 Km/l em cidade, chegando a 17 Km/l em ciclo rodoviário. Já 1.4 TSi associado à transmissão automática TipTronic de seis marchas teve o mesmo consumo em cidade, 11,9 Km/l, e, em estrada, caiu para 16,5 Km/l.
Os números do Jetta 1.4 TSi AT o posicionam abaixo de Corolla 1.8 CVT e Civic 1.8 CVT, mas acima do Elantra 1.8 Automático, como pode ser visto no gráfico acima.
.jpg "VW Jetta 1.4 TSi x Toyota Corolla 1.8 x Civic 1.8 - consumo")
Por outro lado, os resultados do motor 1.4 TSi são muito superiores aos apresentados pelo mesmo Jetta com motor 1.8 TSi e 2.0 TSi (este vendido no Brasil), que ficam nos dois últimos lugares da classificação.
Modelo | Consumo de Gasolina [Km/l] | |
| Cidade | Estrada | |
| Honda Civic HF | 13,2 | 17,4 |
| VW Jetta 1.4 TSI MT | 11,9 | 17 |
| Toyota Corolla LE 1.8 | 12,8 | 17 |
| VW Jetta 1.4 TSI AT | 11,9 | 16,6 |
| Hyndai Elantra | 11,9 | 16,2 |
| VW Jetta 1.8 | 10,2 | 15,7 |
| VW Jetta 2.0 Tsi | 10,2 | 14 |
Os números são relativos aos modelos vendidos nos EUA, mas esse powertrain testado - 1.4 TSi + AT6 - será provavelmente usado nos Golf e Jettas nacionais - o que dá uma ideia do nível de consumo desses modelos.
Fonte: http://fueleconomy.gov/
Esse consumo do Jetta é com a gasolina norte americana, aqui no Brasil com os 27% de etanol com certeza será pior.
ResponderExcluirE do Corolla e Civic também.
Excluirkkkkkkkkk, verdade.
ExcluirEsse Corolla americano é muuuuuuuuito mais bonito que o nacional.
ResponderExcluirTambém concordo!!! É que brasileiro gosta de carro cheio de frisos cromados igual a ''penteadeira de puta''
ExcluirHahahahah....boa !!!
Excluirleandro muito boa a observação. e muito bonito esse corola.
ExcluirRealmente, Corolla americano muito mais atraente.
ResponderExcluirJetta perdeu para civic e corolla.... Ninguém vai comentar o post. Japoneses também sabem fazer carro. E americano não e burro.
ResponderExcluirEm consumo empatou com Corolla e Civic, só que o jetta tem um motor 1.4 TSi com 178 cavalos e o Corolla e Civic ficam em 132 cv. O Jetta tem quase 30 Kgfm de torque, e Civic e Corolla nem chegam aos 20.
ExcluirOu seja, o Jetta 1.4 TSI consome a mesma coisa que Corolla e Civic 1.8, mas o desempenho dele massacra tanto Corolla quanto Civic.
O motor do jetta tem 140cv e 25kg de torque, isso é jabá da fullpower, como a volks lançaria um motor com 30kg de torque se o dsg7 suporta apenas 27kg?
ExcluirSe o Jetta com motor turbo "apenas" chega perto do Civic e Corolla, imagine quando o Civic tiver o 1.5T.
ExcluirArgumentos para justificar o uso do cambio at6. Primeiro dizem que vw é o melhor carro do mundo e condenam as outras marcas. Depois a vw faz o que as outras fazem aí tudo o que falaram da concorrência tentam reverter como positivo para vw.
ResponderExcluirentão, quando finalmente o golf e jetta forem 100% nacionais a vw vai aumentar o preço e substituir a turbina por um fole, o câmbio será shimano de 15 marchas, a suspensão será por feixes de molas do toyota bandeirante. mas claro ainda continuarão os melhores carros do brasil. kkkkkkkk
ResponderExcluircâmbio shimano kkkkk, muito bom !
ExcluirKkkk câmbio shimano foi a melhor do dia!
ExcluirO que empatou é manual.
ResponderExcluirEmpatou com o elantra. E o post era sobre consumo e não desempenho.
ResponderExcluirPara o Carlos tudo da volks é melhor que os dos outros isso é doença, e o gol que solta o parachoque dianteiro, quando compra o carro tem que comprar com fous parachoque, porque só dura seis meses já solta.
ResponderExcluirO que seria "fous parachoque" ?
ExcluirUma perguntinha básica,...Quantos anos tem esse JETTA, no mercado???, e mais, será que aguenta 10 anos???, CIVIC e COROLLA, vem sendo emplacado a reviria ai.
ExcluirCorolla e Focus mandam abraços para Jetta e Golf em emplacamentos.
ResponderExcluirMesmo com motor mais moderno com turbo e injeção direta o Jetta consome mais do que Civic e Corolla com motores defasados (aspirados). A tendência é que o novo Civic com motor 1.5 turbo seja bem mais econômico.
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