Cidade de São Paulo libera carros elétricos do rodízio

O prefeito Fernando Haddad (PT) assinou decreto que regulamenta a isenção do rodízio municipal para os veículos elétricos da cidade de São Paulo - ação governamental que torna esta tecnologia mais atrativa para os consumidores.

A redução dos níveis de emissão de poluentes oriundos de veículos automotores foi o que motivou a implantação do rodízio municipal de veículos em 1997. Porém, na avaliação da Prefeitura, esta medida está perdendo a eficiência porque as pessoas estão comprando um segundo carro. Agora, com a liberação dos veículos híbridos e elétricos, haverá um menor estímulo de se adquirir um segundo carro, geralmente mais velho, para driblar o rodízio.

Como não emitem os gases causadores do efeito estufa, os veículos elétricos atendem o objetivo original do rodízio, que era melhorar a qualidade do ar de São Paulo. O carro elétrico tem emissão zero e o híbrido, de 40% de CO2.

Os veículos beneficiados pela medida poderão ser conhecidos na 11ª edição do Salão Latino Americano de Veículos Elétricos, que acontece de 24 a 26 de setembro no Pavilhão Amarelo do Expo Center Norte, em São Paulo. Além de carros, o evento terá lançamentos em motos, bikes, patinetes, skates e até ônibus – todos movidos total ou parcialmente a eletricidade.

Atualmente, 5% da frota mundial é elétrica, sendo que o Brasil está muito aquém desse número: estimativas da ABVE indicam que no Brasil há cerca de 3000 veículos elétricos em circulação. Além da liberação do rodízio, a Prefeitura de São Paulo já havia aberto mão de sua parte no IPVA, equivalente a 50% desse tributo, no caso de veículos elétricos e híbridos.