Volkswagen Up! TSI: comportamento dinâmico - vídeo

Um dos aspectos que mais vem sendo questionado a respeito do Volkswagen Up! TSi é sobre o comportamento dinâmico do carro, tanto em cidade quanto em estrada. O questão de fundo é definir se não há um excesso de motor para o carro. Este artigo traz nossas impressões após alguns poucos dias de uso do modelo em cidade.

O Up! TSI ganhou 25% de potência e 62% de torque sobre sua versão convencional, o MPI, e pouca alteração estética. Houve, porém, ajustes na suspensão (que ficou mais macia e refinada), nos freios (maiores), nas coxins (agora hidráulicos) e no isolamento acústico. O resultado de tudo isso, como fica claro no vídeo a seguir, é um carro equilibrado, estável e agradável.



Entre todas essas alterações mecânicas, a mais notável parece ser a suspensão - que, surpreendentemente, ficou mais macia, algo que, à princípio seria incompatível com um carro que tem mais potência e torque.

Ocorre que, mesmo com essa suspensão mais macia - que poderia se dizer, mais refinada -, o Up! TSI ficou mais estável e com limites de aderência ampliados relativamente ao modelo MPI.

Assim, o conjunto formado por uma suspensão mais refinada e um sistema de freios mais potente, resulta nesse equilíbrio do Up! TSI como carro. Não há sensação de excesso de motor para o carro.

Ao contrário: o Up! TSI dá conta da maior potência e parece até sobrar em relação a esse motor de 105 cavalos, com comportamento sempre neutro e previsível em curvas, e, ainda, bastante segurança nos procedimentos de frenagem.

Isso, é importante considerar, que observamos em nosso modelo TSI Move, que adota rodas de 14 polegadas com pneus 175/14.

Todas as demais versões do Up! TSI (High, Cross, BWR) adotam rodas de 15 polegadas com pneus 185 - mais largos, e, portanto, tem comportamento em curvas ainda melhor que o nosso.

Conclusão

O Volkswagen Up! TSI mostra-se um carro equilibrado, estável, previsível e que, portanto, transmite muita segurança ao motorista, não só pela agilidade bem maior proporcionada pelo carro em trânsito urbano, quanto pela comportamento exemplar em curvas e em frenagens. Ajuda também a direção precisa e com assistência correta, e a transmissão de engates macios e precisos.

Assim, ao fim de alguns dias de uso do Up! TSI, a impressão é a de que todas as qualidades presentes no Up! foram reforçadas e aperfeiçoadas neste TSI. Enfim, o Up! TSI é um carro mais maduro, seguro, estável e confortável que o Up! MPI.