Esses novos itens complementam a gama de itens de série do modelo composta por seis airbags, controle de estabilidade e tração, freios a disco nas quatro rodas, ABS com assistência de frenagem, bancos em couro, ar-condicionado digital Dual Zone com ionizador e conexão Bluetooth, piloto automático, além de permitir o controle de várias funções através dos comandos instalados no volante.
A versão destinada ao mercado brasileiro é equipada com o motor NU 2.0 DOHC Flex, que desenvolve 178 cv quando abastecido unicamente com álcool (E100) e 169 cv utilizando gasolina pura. O torque máximo é, respectivamente, 21,5 kgfm e 20 kgfm. Esse propulsor está associado a uma transmissão automática convencional de seis marchas, Shiftronic.
O modelo está coberto pela garantia por um período de 5 anos, sem limite de quilometragem. Por um período de um ano, o motorista conta também com o serviço de assistência 24 horas da Hyundai CAOA, com cobertura em todo o território nacional, durante 1 ano.
Nova geração em setembro
O Hyundai Elantra que está sendo vendido no Brasil como linha 2016 será sucedido, já no próximo mês, por um modelo totalmente novo, que será apresentado oficialmente na Coréia do Sul nos próximos dias (veja detalhes aqui).
Ainda em setembro a nova geração será apresentada no Salão de Frankfurt. Tendo em vista que o modelo nacional é importado da Coréia do Sul, não deve demorar para essa nova geração chegar ao Brasil.
Vídeo - Hyundai Elantra 2016 - Vermelho Pérola
Esse sim é um preço competitivo.
ResponderExcluirPodia cai mais 10
Preço muito competitivo. Mas tarde demais.
ResponderExcluirAcho que o modelo novo não desembarca no Brasil tão cedo...
ResponderExcluirGeralmente nesses casos não demora, pois eles não vão seguir fabricando o atual na Coréia.
Excluirix35 que o diga.
ExcluirA propósito, alguém sabe dizer se esse interior claro das fotos corresponde ao modelo 2016 vendido aqui?
ResponderExcluirAté onde eu me lembro, só o modelo na cor branca podia ter o interior em dois tons, hoje em dia não sei se a regra vale.
ExcluirCusto benefício bem interessante, tem carro por aí sem muito conforto custando até mais.
ResponderExcluirIsso é verdade, mas fica complicado saber que ele já está em fim de carreira e que logo mais vem a nova geração.
ExcluirNão tem teto solar né?
ResponderExcluirMas o preço está competitivo...
Minha dúvida é essa também!!! Esse modelo 2016 já vem com teto solar de série?
Excluirtbm queria saber issso
Excluirtbm queria saber isso....
ExcluirEu acho que o preço está bom, pois com esse valor oq se compra na concorrência? Civic LXS, Corolla GLi ...
ResponderExcluirAcredito que o modelo novo só deve chegar aqui em 2017, pois sequer foi lançado no exterior.
E quando chegar o modelo novo ao Brasil, com certeza vai custar mais de 100 mil, já que até i30 está acima disso.
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