Os kits são vendidos pela Ford Performance Componentes e mantém a garantia de fábrica de 3 anos ou assistência de fábrica garantia de três anos ou 58.000 Km, e deve ser instalado em uma oficina credenciada Ford Performance.
O coração do sistema é uma nova ECU calibrada para distribuir um programa de mapeamento do motor mais agressivo, incluindo uma resposta de aceleração mais rápida, sem comprometer a durabilidade. A potência máxima pula de 252 cavalos para 275 cavalos.
Além disso, o kit mantém o mesmo nível de dirigibilidade do Focus ST, mantendo o mesmo nível de emissões, e sendo legal em todos os 50 estados norte-americanos.
O Kit de Performance é vendido a US$ 1.900 dólares (R$ 6.400 reais - câmbio de agosto/2015) no site oficial da Ford Performance Componentes (clique aqui para acessá-lo).
Dá para fazer uma graça!!
ResponderExcluirEnquanto isso, a Ford Brasil nos brinda com o Fiesta esportivado.
ResponderExcluiraqui a ford deu um tiro no pé com esse motor 1.6 no focus....a unica opcao aceitavel de focus seria 2.0 cambio manual....ate o falecido escort 1.8 16v zetec rocam pioneiro motor de aluminio era mais rapido....diminuiram motor e potencia e dobraram o preco....por mim que fiquem no limbo vendendo focus pra locadora....
ResponderExcluirCorrigindo General, o 1.8 16V era o Zetec, o Rocam era o do 1.6 8V
ExcluirEnquanto isso, a Ford Brasil nos brinda com o Fiesta esportivado.
ResponderExcluirAqui no Brasil o povo compra Fiesta "Sport" com 128 cavalos (no álcool) e 125 na gasolina, todo de plástico e com 2 airbags e freios a tambor por 60 mil reais.
ResponderExcluirfiesta 1.6 tem muito mais que isso 147 cv e 18kg d torque no dinamometro fullpower...vi o video oficial da medicao no youtube....mas com a chegada do sandero rs ....mais barato mais rapido controle d tracao...disco nas 4 rodas suspencao chassi caixa preparado pela renault sport....todos os pseudo esportivos do mercado foram desmascarados pelo preco que pedem e por oferecem muito menos....
ExcluirPiada da Ford rotular o fiesta como Sport, pegou a versão 1.6 se e colou plastico pra todo o lado..pronto feito o ' Raio Esportivador' kkkk....
ExcluirNão só a Ford mas a VW com fox, Hyundai com hb20 tambem e por ai vai..
Acho interessante como a Ford e GM tem essas lojas de partes para poder manter vivo os seus motores e tradições mais antigas.
ResponderExcluirVi que o mesmo site postado a Ford vende até o motor 2.0 EcoBosst para fazer adaptações pessoais ou preparação de carros, já estou até imaginando um Escort, um Santana ou um Diplomata com um motor moderno desses e todo restaurado.
Achei esse Focus meio Xunning.
ResponderExcluirSerá se vai ter o mesmo acabamento do focus 2016 brasileiro?
ResponderExcluirhttps://www.youtube.com/watch?v=w87NX-uurs4
Bonito mas acho os vãos das rodas muito pequeno, no Focus, Fiesta, Fuzion...
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