A nova geração do Audi A4 chegará às concessionárias em 2016 com já com a opção Avant, marcando mais de duas décadas de versões station wagon de seus modelos. Esta geração do A4 Avant mantém a tradição de espaço e elegância.
O volume máximo que ele consegue carregar é 1.510 litros com encosto do banco traseiro rebatido. Este é dividido na relação de 40:20:40, e é facilmente acessível por alavancas nos lados da tampa interna do porta-malas. Com os bancos em posição normal o volume é de 505 litros, 15 litros a mais do que o modelo antecessor.
Capacidade e volume de carga
Em termos de capacidade de carga, o novo Audi A4 Avant pode puxar até 2.100 kg em rampa de até 8% de inclinação. Outra novidade é a opção de controle da porta traseira por gestos, que permite abrir o porta-malas apenas com um movimento de pés abaixo do para-choque. Aliás, a porta traseira é acionada eletricamente, inclusive por um botão no interior. De série, no novo Audi A4 Avant há chave de controle remoto e um botão de start-stop para a partida do motor sem chave. A pedido, há a tecla de conveniência que permite o acesso ao veículo sem chave.
Dimensões
Em termos dimensionais, o A4 Avant mede 4,73 metros de comprimento e tem 2,82 metros de largura. A carroceria do Avant tem coeficiente de penetração aerodinâmica de 0,27 (o sedã tem 0,23). Todas as versões vem de série com faróis de LED, sendo opcionais o sistema de matrix de LED.
Mecânica e desempenho
O Novo Audi A4 Avant 2016 terá as seguintes opções de motor diesel: 2.0 TDI Diesel com 190 cavalos, que permite acelerar de 0 a 100 Km/h em 7.9 segundos para atingir uma máxima de 231 Km/h; 3.0 TDI com 218 cavalos e 400 Nm de torque, que permite acelerá-lo de 0 a 100 Km/h em 5,4 segundos e atingir 250 KM/h. A opção a gasolina é um 2.0 TFSI de 252 cavalos, que acelera o Avant de 0 a 100 Km/h em 7,5 segundos e atinge 238 Km/h.
Novo Audi A4 Avant 2016: fotos e especificações oficiais
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Belíssimo. Muito provável que o Collor compre, para juntar a sua suntuosa garagem.
ResponderExcluirCarros declarados pelo Collor à Justiça Eleitoral em 2014:
(17 veículos)
Lamborghini Aventador;
Ferrari 458 Italia;
Porsche Panamera Turbo;
Ferrari Scaglietti preta,
BMW 760i,
Range Rover Sport,
Cadillac SRX,
Mercedes E230,
Toyota Land Cruiser,
Hyundai Vera Cruz,
Honda Accord,
Duas Hilux SRV AT,
Citröen C6,
Dois Kia Carnival,
Gol Rallye 1.6
Ele não tem Corolla, daqui a pouco os fanboys vão reclamar, como o cara tem um Gol e não tem um Corolla!!!
ResponderExcluirO cara faz coleção e você fica implicando, deixa ele comprar o Avanti.
ResponderExcluirO Blog fez várias referências a capacidade de carga, esse carro é reboque ou comercial leve?
ResponderExcluirÉ pq essa SW tem mais litragem e capacidade de carga que essas jumentas SUV gigantescas que andam pelas nossas ruas, atrapalhando o trânsito e estacionamentos. sendo que no próprio nome diz que são utilitários. Não sei que utilidade é essa q nao tem mala e nao carrega nada.
ExcluirFiquei na dúvida quanto ao resultado do 0-100 da versão 2.0 TFSI 252cv .... Esperava menos .... Confirmam???
ResponderExcluir7,5s...... Jetta e Passat TSI, fazem em menos ... 328i então nem se fala
ExcluirEstranho mesmo foi o 0-100 em 5,4 seg na versão diesel com com 218 cv.
ExcluirIsso se deve ao torque de 400 N
ExcluirCaro Gabriel, essa arrancada fenomenal do motor diesel se deve ao poderoso torque de 400N
ExcluirDefinindo o que cada umado trio sabe fazer, a Audi sabe fazer peruas.
ResponderExcluirAchei estranho esse 0 a 100kmh 5,4 segundos é para ser da audi a4 252cv serteza
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