No mercado platino o Honda HR-V é oferecido apenas em duas versões de acabamento: LX e EX-L, ambas com o motor 1.8 V-TEC, associado à transmissão manual (LX) ou automática CVT (LX e EX-L).
No quesito segurança passiva, a diferença fica por conta da versão EX-L, que conta com seis airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina), dois a mais que os oferecidos no EX-LX vendido no Brasil.
Os demais itens são iguais ao modelo brasileiro: controle de estabilidade (ESP), freios a disco nas quatro rodas, assistente de saída em rampa, freio de estacionamento elétrico, entre outros.
Honda HR-V - Tabela de Preços e Itens de série - Argentina
| Modelo | Versão | Preço [Pesos] | Preço [R$] | Itens de série |
Honda HR-V
| LX MT | $300.900 | R$103.663 |
Airbags duplos dianteiros, jantes de liga leve, 17 polegadas, ar condicionado, estofos em tecido, assento traseiro configurável para carga, Isofix, câmera de segurança, aparelho de som com CD / MP3 / USB / Aux / Bluetooth e tela de cinco polegadas
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| LX CVT | $309.900 | R$106.764 | ||
| EX-L CVT | $413.900 | R$142.593 | Paddles Shifts para trocas sequenciais de marchas atrás do volante, adiciona airbags frontais duplos laterais, airbags de cortina duplos, faróis de neblina, espelhos laterais intermitentes, barras de teto, puxadores das portas exteriores cromados, controle de clima automático, estofamento em couro, controle de cruzeiro, GPS com tela de sete polegadas, volante multifunções, segunda porta USB e HDMI. |
Fontes: Honda HR-V - Itens de série / AutoBlog Argentina
Coitado dos argentinos. A situação está pior do que no Brasil.
ResponderExcluirDeu até um certo frio na espinha agora.
ResponderExcluirNa Argentina tem uma lei que sobre taxa carros de um determinado valor para cima, pois a desculpa deles é que quem compra esse tipo de carro é rico, então taxam só para o rico poder comprar, o que é uma ironia, não acham?
Meu Brasil... Ainda querem chegar lá.
verdade, mas é importante lembrar que apenas a versão EXL é afetada por esses imposto, as LX não são
Excluirtanto que a ecosport que é importada lá fica totalmente abaixo do preço, a HR-V de entrada lá vai ser mais cara que a Ecosport Titanium que lá sai por $278.200 pesos
o que ocorreu lá foi umna coisa chamada "posicionamento de mercado", lá a marca não quer competir com a Ecosport pq não tem capacidade de oferecer grandes quantidades, por isso eles colocam o preço lá em cima e adicionam mais itens de série para tentar justificar um pouco
mas esse alto preço não tem nenhuma justificativa em impostos, ainda mais considerando que o HR-V está sendo montado lá e a Ecosport é só importada
Pelo preço que cobram no Brasil, deveriam oferecer os seis air bags tambem.
ResponderExcluirO salario minimo lá é 4.400,00 pesos equivalente a R$ 1500,00.
ResponderExcluirNão adianta, o Brasil é o país dos carros mais caros do mundo.
sidney...sou argentino...te garanto que o salário minima nao reflete nada....
ExcluirTenho 30 anos e boa saúde....
Meu plano de saúde, qué é bom mas nao o top, tem custo de AR$ 2.080 (Junho)
Escola de crianca boa, mas nao top....AR$ 5.000
O litro de gasolina super custa AR$ 13,8...o premium AR$ 15
Esses dados de salário minimo sao só para o governo mentir nas estadisticas .
Argentina hoje é, DE LONGE, o país com os piores e mais caros carros do mundo. A Ofera é SUPER reduzida...aqui nao está Mazda e praticamente nao existem Hyundai, Kia, Nissan tem 3 produtos...etc.Por causa dos impostos as empresas nao trazem já carros.
O Focus Ttianium custa R$ 130.000...o novo Mercedes Clase C a partir de US$ 135.000
Tenho um Civic e nao posso trocar de carro...porque a Honda já nem Civic traz do Brasil.
Era o que eu supeitava há muito tempo, que mentem assim como faz o governo do Brasil para poder passar uma imagem totalmente diferente da realidade.
ExcluirCara, mas em quanto gira em média o salário MÉDIO do trabalhador argentino?
ta loko quando vcs pararem pra ver esse carrinho de perto e perceberem que nao vale nem metade disso que a honda pede....como eu ja escrevi antes, o preço do carro zero no brasil é uma mentira, pesquisei amplamente na internet sobre o custo de fabricação de carros no brasil o que as montadoras chamam de "custo brasil" ja foi colocado na ponta do lapis que é na verdade o "lucro brasil" custo de produção do carro zero nacional com impostos, logistica, mao de obra e tudo mais representa 58% do valor do carro no Brasil e a média mundial é 79% do valor do carro. Ai o brasileiro paga o carro mais caro do mundo e os importados que o governo taxou em mais 30% imposto de importação, estao na media no mesmo valor dos concorrentes nacionais!!!!
ResponderExcluirZzzzzzZzzzzZZZZZzzz...
ExcluirCaramba, que preço alto. Antigamente A Argentina era um lugar com preços muito baixos, eu lembro quando o 350z custava 180 mil aqui e lá saía por 130 mil. Esses governos daqui e de lá realmente estragaram os nossos países.
ResponderExcluirE realmente muito triste o que acontece aqui na América do Sul. Os 3 países teoricamente mais ricos são os mais mal cuidados do mundo!!!
ResponderExcluirOs 3 a base de populismo covarde.
Os 3 sem governantes com potêncial de empreendedores. Apenas fantoches curtindo a vida de rei e rainhas.
Maduro, Kirchner e principalmente Dilma, vcs estão simplesmente devastando seus países.
Os lugares mais mal administrados do mundo.
essa reportagem, valeu pelo vídeo, espero que os argentinos aprendam a votar .
ResponderExcluirE os brasileiros tbm né...
ExcluirE os brasileiros tbm né...
ExcluirVocê também poderia aprender a usar a pontuação adequadamente.
ExcluirA Cristina Kirchner está sendo uma péssima presidente para a Argentina, aos moldes da nossa presidente.
ExcluirEu sinceramente não entendo, a politica deses presidentes fala em distribuição de renda, mas taxando esses carros o que ocorre é que só ricos os poderão comprar, que vantagem tem nisso?
Comprei um topo de linha ma até agora nada TRES MESES.
ResponderExcluirDe que vale um bom carro que tem condições de comprar topo de linha se não entregam?
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