Alonso, Vettel e Hamilton: esses são os três pilotos mais bem pagos da Fórmula 1 na temporada 2015, cujos salários anuais somados chegam a estratosféricos
€ 88 milhões de euros.
Desses três, o mais bem pago é Fernando Alonso, com € 35 milhões de Euros, seguido de Sebastian Vettel, com € 28 milhões, e em terceiro o atual campeão, Lewis Hamilton, com € 25 milhões de Euros.
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| Fernando Alonso - McLaren-Honda 2015 |
Entretanto, no ano que vem Hamilton pula para a primeira posição, já que, na
renovação de seu contato, seu salário anual será
€ 56 milhões de euros para cada uma das temporada de 2016, 2017 e 2018. "Campeões do Mundo como Vettel, Alonso ou Lewis merecem estes números", disse Niki Lauda.
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| Sebastian Vettel - Ferrari |
Logo atrás do três, vem outro ex-campeão mundial Kimi Raikkonen, que teve seu salário reduzido de € 22 milhões para € 18 milhões para permanecer na Ferrari.
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| Lewis Hamilton - bi-campeão da F-1 e líder da atual temporada |
Nico Rosberg é o quarto mais bem pago, com € 13,5 milhões de Euros, e Jenson Button (McLaren), o quinto, com € 10 milhões.
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| Lewis Hamilton - Mercedes |
Depois desses salários de dois dígitos, aparece Felipe Massa (Williams), com € 4 milhões - mesmo salário dos dois pilotos da Force India, Nico Hulkenberg e Sério Perez, e a dupla da Lotus, Grosjean e Maldonado.
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| Kimi Raikkonen - Ferrari |
Neste ranking, Carlos Sainz (Toro Rosso) ganha 250.000 €, bem como companheiro de equipe Verstappen, enquanto no fim da fila temos o "pobre" Roberto Merhi (Manor), com apenas 50.000 € que mais parece um reembolso de despesas: viagem, treinamento, fisioterapia, seguros, etc.
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| Nico Rosberg - Mercedes |
Lista dos salários anuais em Euros e Reais dos 20 pilotos da Fórmula 1 - 2015
| Ranking | Piloto | Equipe | Euros (€) | Reais (R$) |
| 1 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | €35.000.000 | R$ 121.800.000 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | €28.000.000 | R$ 97.440.000 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | €25.000.000 | R$ 87.000.000 |
| 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | €18.000.000 | R$ 62.640.000 |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | €13.500.000 | R$ 46.980.000 |
| 6 | Jenson Button | McLaren-Honda | €10.000.000 | R$ 34.800.000 |
| 7 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | €4.000.000 | R$ 13.920.000 |
| 8 | Nico Hulkenberg | Force-India | €4.000.000 | R$ 13.920.000 |
| 9 | Sergio Peres | Force-India | €4.000.000 | R$ 13.920.000 |
| 10 | Romain Grosjean | Lotus | €4.000.000 | R$ 13.920.000 |
| 11 | Pastor Maldonado | Lotus | €4.000.000 | R$ 13.920.000 |
| 12 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | €2.000.000 | R$ 6.960.000 |
| 13 | Daniel Riccardo | RBR Renault | €1.500.000 | R$ 5.220.000 |
| 14 | Daniil Kvyat | RBR Renault | €750.000 | R$ 2.610.000 |
| 15 | Max Verstappen | STR Renault | €250.000 | R$ 870.000 |
| 16 | Carlos Sainz Jr. | STR Renault | €250.000 | R$ 870.000 |
| 17 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | €200.000 | R$ 696.000 |
| 18 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | €200.000 | R$ 696.000 |
| 19 | Will Stevens | Manor | €150.000 | R$ 522.000 |
| 20 | Roberto Merhi | Manor | €50.000 | R$ 174.000 |
Fonte: Business Book via
Sport-Sky
coitada da Mc Laren, pagar um absurdo desse para o Alonso (fim de carreira)
ResponderExcluircoitada da Mc Laren, pagar um absurdo desse para o Alonso (fim de carreira)
ResponderExcluirEsporte de risco e de talentos muito raros, a recompensa não poderia ser menor. Não sei quanto ganham os pilotos da F-Indy, mas o risco por lá é ainda maior que o da F1. Diga-se de passagem, a F-Indy tá bem mais legal de assistir.
ResponderExcluirSe somar os salários de todos os pilotos da Indy não dá nem o do Button.
ExcluirNão tem comparação F-1 com Indy. O nível de grana, tecnologia, qualidade de pilotos, carros e etc, da F-1 é de outro planeta comparado à Indy. Um carro de Indy é capaz de tomar pau de um GP2.
Indy não é automobilismo. Indy é show..com aquelas corridas ridículas em ovais, e infindáveis bandeiras amarelas para dar "show".
Acho uma patuscada.
Não gosto das corridas nos ovais também, mas nos circuitos mistos e de rua, tá muito mais divertido de assistir que a F1, até porque a disputa é mais equilibrada.
Excluirprimeira vez que vejo um comentário perfeito do Carlos! Na mosca!
ExcluirIndy é perfeita!!! Depois do almoço é ótima para pegar no sono ...
ExcluirCoitado do Roberto Merhi, ganha menos que eu.
ResponderExcluirNão é 50 mil reais não, jovem.
ExcluirSim, eu sei, por isso que disse que ele ganha menos que eu.
Excluirkkkkkkkkkkkk Não é raro mesmo um brasileiro com renda de 174 mil anuais, mas, infelizmente não é o meu caso.
Excluirum carro da formula indy corre 350 km/h como vc fala q o carro desses toma pau de um gp2... outra pérola do sr. carlos... pode tomar pau em termos de orçamento, mas em termos de velocidade e potência...
ResponderExcluirhttp://www.terra.com.br/esportes/infograficos/f1-x-formula-indy/f1-x-formula-indy-4.htm
Indy é lixo cara. Não tem como comparar. Está comparando a Embraer com a Nasa.
ExcluirEm termos técnicos, a F1 é superior à Indy, mas no quesito esporte, a Indy, por ser mais simples e equilibrada, tem dado um banho na F1, que mesmo com as mudanças recentes ainda é muito política.
ExcluirE o telespectador quer ver disputa roda a roda, não termos técnicos e burocracias.
Sou mais a Indy.
eu gosto da indy... eh claro que eu não aguento ficar vendo 4 horas de ovais... mas as corridas mistas são bacanas...
ResponderExcluirE nós minimamente inteligentes bem sabemos que quem paga o Massa somos nós mesmos via Petrobras, tudo arquitetado para manter-nos ludibriados pelo que quer que seja que nos mantenha sempre cordeiros. Ao menos se aparecesse outro Senna, mas nem isso.
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