O modelo é oferecido em duas versões de acabamento: Comfortline, com preço de R$ 87.490 reais, e Highline, partindo de R$ 94.990 reais.
O modelo Comfortline tem dois pacotes de opcionais. Elegance (R$ 4.500 reais) e Exclusive (R$ 8.890 reais), além do teto-solar panorâmico (R$ 5.300 reais).
Já o Highline, além do Elegance (R$ 5.820 reais), Exclusive (R$ 15.700 reais), oferece também o Premium (R$ 26.670 reais), além do teto-solar panorâmico, a R$ 5.300 reais.
As duas versões são equipadas com o motor 1.4 TSI de 140 cavalos associado à transmissão automática DSG de 7 marchas.
A versão Highline com pacote Exclusive sai por R$ 111.890,00 e a Premium sai por R$ 122.860,00.
ResponderExcluirSem teto.
ExcluirO que lasca é esse preço todo por alguns centímetros a mais de carroceria, é a mesma coisa com o Fox, o HIghline completo no configurador, sem teto, fica por 60 mil, já o SpaceFox começa em 63 mil, ou seja, já começa acima do Fox Highline completo sem teto e ainda tem quilômetros de opcionais a se adicionar.
ExcluirDeve ser ruim de dirigir, pois como foi dito aqui mesmo no blog sobre o Ford KA+, o Golf Variant também tem seu tamanho aumentado somente do eixo traseiro para traz.
ResponderExcluirNão foi o que disse quem avaliou. Relataram um comportamento muito próximo do hatch.
ExcluirEstá falando do Ka+ ou do Golf Variant ?
Excluir1...2....3 ....a babação vai começar
ResponderExcluirUm belo carro, ainda mais que sou um adepto do Save The Wagons. Sonho de consumo. No entanto o preço desanima bastante. Tomara que seja bem aceito pelo consumidor. Eu particularmente optaria por conhecer um pouco mais essa Variant. Mas o cliente pode acabar optando por um SUV.
ResponderExcluirSonho
ResponderExcluirO preço da versão top é o mesmo do Audi Q3 1.4T de 150cv e do BMW X1 2.0T de 184cv, ambos flex.
ResponderExcluirQuerem comparar esse CARRAO com aquele bagaço do Ford KA? E VW tá sem moral mesmo hem?!
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ResponderExcluirDesconsiderando o porta malas, será que esse carro terá mais espaço interno que o jetta?
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