VW desenvolve motor 1.0 turbo elétrico com 274 cavalos

A Volkswagen está desenvolvendo uma versão de produção do motor tri-cilíndrico 1.0 EA-211 com 274 cavalos e 27,5 Kgfm de torque - propulsor que será usado em modelos de fabricação em série.

O segredo por traz de tão elevada potência para um motor tão pequeno é a tecnologia de turbo elétrico, que está presente também no motor do Audi TT Clubsport, com 600 cavalos.

Trata-se de um sistema elétrico de 48V, "e-booster", que reforça a capacidade operacional do turbo convencional, impulsionando os valores de torque e potência.

Essa tecnologia estará presente nos motores dos carros da Volkswagen nos nos próximos anos.