A Audi do Brasil prepara a chegada, no próximo mês de agosto, do novo Audi A1 - veículo que recebeu aperfeiçoamentos na Europa em 2014.
O Audi A1 2015 ganhou uma nova frente com faróis de estilo mais esportivo e com a inclusão de sistema de iluminação diurna em LED. Além disso, os para-choques dianteiros e traseiros tiveram seu desenho adequado ao novo visual.
Em termos mecânicos, o Novo Audi A1 2015 manteve o motor 1.4 TFSI, em versões de 125 cv e 150 cv, esta última com funcionalidade de desativação de cilindros para maior economia. Além disso, recebeu uma opção três cilindros 1.0 TFSI de 95 cavalos (veja detalhes aqui), mas não há confirmação de tais propulsores estarão disponíveis no modelo vendido no Brasil.
A Audi manterá também na linha 2015 o motor 1.4, que combina compressor mecânico e turbo, para entregar 185 cavalos, sendo o motor mais potente da gama no Brasil.
O Audi A1 2015 será oferecido apenas na versão com quatro portas (Sportback), e os preços devem se manter inalterados (procedimento já adotado no TT), começando em R$ 95 mil.
Audi A3 Sedan
O Audi A3 Sedan fabricado no Brasil terá sua produção comercial iniciada em setembro, com disponibilidade comercial no quarto trimestre de 2015.
O modelo nacional adotará o motor quatro cilindros 1.4 Turno Flex de injeção direta, que equipará também os Golf e Jetta nacionais, com potência de 150 cavalos.
Com informações: AutoEsporte
Novo Audi A1 chega em agosto; A3 Sedan flex em setembro
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Belo carro, elegante, sóbrio, moderno. Ah se eu pudesse e meu dinheiro desse...
ResponderExcluirSerá q o Golf Flex chega antes?
ResponderExcluirÉ o mesmo que eu queria saber.
ExcluirE o S1 não veio por quê?
ResponderExcluirS1 é um carro fantastico, mas se o a1 por aqui já parte de 95k, imagine o s1!
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