Nova Toyota Hilux 2016: mais resistência e conforto de carro

A reformulação completa da Toyota Hilux foi revelada em Bangkok (Tailândia), marcando o início das vendas no modelo nesse mercado.

A primeira vez que a Toyota usou o nome Hilux foi em 1968, quando a primeira geração chegou às concessionárias. Desde então foram vendidas mais de 16 milhões de unidades do modelo em 180 países e regiões. Ao longo de sua história de sete gerações, a Hilux se caracterizou por qualidade, durabilidade e confiabilidade - criando uma legião de fãs obstinados e uma reputação lendária.

Assim, a criação da oitava geração colocava um desafio adicional à Toyota, que precisava inovar, mas sem deixar de lado as características tradicionais da Hilux.

Segundo a Toyota, um dos aspectos que norteou o projeto da nova Hilux foi trazer o conceito de "resistência" não somente para o veículo, mas também para os passageiros. Assim, se você está desafiando uma trilha lamacenta ou preso no trânsito, reduzir o estresse ao dirigir é tão importante quanto a suportar os elementos adversos da pista. É por isso que a nova Hilux, mesmo melhorando a robustez e o desempenho característico do modelo, tem seu projeto mais focado nos ocupantes, tornando-se mais fácil de dirigir do que nunca.

Projeto Hilux - Cabine Dupla Interior

Para compreender verdadeiramente o que os clientes desejavam, a Toyota mandou equipes de desenvolvimento viajar pelo mundo, recebendo feedback direto dos clientes e dirigindo o modelo em uma grande variedade de terrenos para entender as sensações que o modelo transmitia em diversas situações. O modelo foi testado em florestas lamacentas, desertos com temperaturas superiores a 50 ° C e estradas inundadas por chuvas.

O processo de desenvolvimento também refletiu feedbacks recebidos diretamente dos proprietários da Hilux. Alguns queriam fazer viagens transcontinentais mais longas, sem se preocupar de ficar sem combustível. Outros descreveram o quão difícil é para ficar alerta e dirigir com segurança durante as viagens extenuantes de longa distância com trechos longos de condução difícil. E houve aqueles que, por usarem frequentemente sistemas de comunicação, demandaram uma cabine silenciosa pois é essencial para a comunicação.

Isso levou a equipe de desenvolvimento a concluir que a nova Hilux não deve ser apenas mais resistente, mas também deve reduzir o estresse, tanto quanto possível. Acima e além das idéias convencionais, a oitava geração Hilux possui conforto de carro de passeio, e permite que o trânsito em trilhas difíceis menos esgotante. Uma cabine silenciosa que permite a comunicação em todas as condições, e a maior autonomia é garantida não somente pelo maior tanque de combustível, como também pelos motores mais eficientes.

Principais características

Novo frame principal e suspensão

• Melhoria do conforto, robustez e segurança devido à secção transversal ampliada trilho lateral.
• Melhoria da capacidade off-road e do conforto, graças à suspensão atualizada com novas molas e amertecedores.
• Três tipos de especificação de suspensão às condições de condução em todo o mundo: Padrão (adequado para todas as condições de estrada em todo o mundo); Pesados ​​(para cargas pesadas); e Comfort (a especificação do veículo no lançamento de hoje na Tailândia, principalmente para a condução em estradas pavimentadas).

Motor e transmissão

• Excelente disponibilidade de torque em todas as faixas de rotação, com melhora significativa  em baixa velocidade graças aos novos motores diesel recentemente desenvolvidos.
• Autonomia estendida ativada através de uma melhor eficiência de combustível.
• O ruído do motor foi reduzido.
• Balanceamento equilibrado de torque e economia, graças à nova transmissão automática de seis velocidades, com relações de transmissão otimizadas para maximizar o desempenho do motor.

Facilidade de manutenção 

• Redução da manutenção e dos tempos de reparo, graças à maior facilidade de manutenção em torno do novo motor.

Design Robusto e mais emocional

Exterior:

• a aparência ficou mais refinada, mantendo a impressão de resistência, o que foi conseguido com o novo painel frontal, novos faróis e sistema de iluminação em LED.
• ao mesmo tempo há um refinamento que normalmente não é encontrado em picapes, como fica claro pelos desenhos de rodas, e a lateral dinâmica e integrada. 

Interior

O painel de instrumentos caracteriza uma estética de design unificado e utilização de decoração metálica, dando uma aparência ainda refinada.

Além disso, há mais espaço interno e uma aparência de maior tecnologia.

No que respeita às características de luxo, há um sistema de áudio com painel electrostático multi-touch controle, comutador 4WD e assentos de luxo.

Especificações Técnicas - Toyota Hilux 2016 - Cabine Dupla

Comprimento		5,335 mm
Largura		1,855 mm
Altura		1,820 mm
Distância entre eixos		3,085 mm
Motor	Tipo	1GD (diesel)
	Capacidade	2,755 cc
	Potência	130 kW[177 PS]/3,400 rpm
	Torque	450 N･m[45.9 kgf･m]/1,600-2,400 rpm
Transmissão		6AT
Tração		4WD
Pneus		265/65R18