Além disso, a Toyota vai oferecer duas opções a gasolina: um 2,7-litros de quatro cilindros e um 4.0L V6 a gasolina. Esses motores estarão associados a uma transmissão manual ou automática - ambas de seis marchas. A transmissão manual é do tipo "inteligente" que faz o ajuste de rotação do motor e da transmissão durante as trocas para eliminar trancos, tornado-se de funcionamento mais suave.
O Hilux 2016 chega com maior capacidade de carga útil e de reboque. A Toyota diz que a capacidade máxima de reboque passou de 2,5-toneladas para 3,5 toneladas nos modelos cabine dupla, enquanto a capacidade de carga subiu para 1.240 kg.
A estrutura é totalmente nova e mais rígida que o modelo anterior. A suspensão dianteira adota uma configuração double wishbone com barra estabilizadora, resultando em pacote mais robusto, com melhor capacidade off-road, menos rolagem e maior absorção de vibrações. O mesmo ajuste de suspensão definido para os modelos australianos serão usados nas versões vendidas na África do Sul, Rússia e América do Sul.
Toyota diz que o modelo de oitava geração está mais suave e mais refinada - características que vão agradar os compradores familiares.
A Toyota Hilux 2016 está 7 cm mais longa, 2 cm mais larga e dispõe de uma linha de teto mais baixa que o modelo que substitui.
No interior, essas proporções maiores trouxeram mais espaço para os ombros e para as pernas traseiras.
No que respeita à segurança, a Toyota espera que a HiLux 2016 recebe classificação cinco estrelas NCAP graças aos sete airbags, freios ABS, controle de estabilidade e controle de tração, assistente de partida em rampa como itens de série em todas as versões.
Sistemas de tração
Na Austrália e Tailândia, a Hilux 2016 chega em 31 versões diferentes, resultado da combinação de modelos com tração 4x2 e 4x4, três tipos de cabine (single, extra e dupla) e três níveis de acabamento (WorkMate, SR e SR5).
Todos os modelos contam com tanque de combustível ampliado para 80 litros, opções de pneus de uso misto de sistema de iluminação diurno em LED.
Vendas
A Toyota Hilux 2016 estará a venda na Austrália no próximo mês de outubro de 2015.
Brasil
A Nova Toyota Hilux 2016 inicia sua produção em Zarate, Argentina, no último trimestre de 2016, chegando às concessionárias brasileiras no começo de 2016.
Mecânica deve ser muito boa. Mas gosto cada um tem o seu, achei visualmente muito feia. A atual é mais bonita.
ResponderExcluirA Ranger que vira é bem mais bonita por fora e por dentro.
ResponderExcluirA Ranger que vira é bem mais bonita por fora e por dentro.
ResponderExcluirvamos ver se vai manter a robustez, pois é o único motivo que vejo para um ser comprar uma Hilux!
ResponderExcluirEsse motor 4.0 V6 deve ser animal! Bem provável que seja para os EUA.
ResponderExcluireita motorzinho fraco vou continuar com minha s10 tudo de bom não troco nem por duas desas s10 é larga comprida carga mais de 1.300 kg freios abs ebd é top 200HP de potencia vai de 0a 100 KM em 13 segundos
ResponderExcluirs10 sempre foi e ainda é mais vendida do brasil e o melhor 100 % brasileira fabricação e tudo as outras são importadas
ResponderExcluirA s10 e uma bosta o 4x4 dela não e bom e é horrível, ela balança muito não tem segurança 👎🏻
ResponderExcluirEsse motor 2.7 podia estar no Corolla Altis.
ResponderExcluirHilux sempre foi e sempre será a melhor picape
ResponderExcluirE só pra informar a Hilux já está na liderança das picapes mais vendidas do Brasil..s10 tá comendo poeira
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