O Fiat Palio foi o veículo mais vendido do Brasil no mês de abril de 2014. Entretanto, quando se analisam as vendas apenas para consumidores finais (excluindo-se as comercializadas para frotistas e locadoras), o vencedor foi o Hyundai HB20, enquanto SUV estreante Honda HR-V aparece na sexta posição.

Hyundai HB20 - veículo mais vendido do Brasil no varejo

O Hyundai HB20 teve 7.966 unidades emplacadas para consumidores finais em abril, enquanto o Chevrolet Onix, o segundo colocado, registrou 7.595 exemplares.

Fiat Palio - terceiro veículo mais vendido do Brasil - varejo

O Fiat Palio, líder do ranking geral (veja aqui) surge como o terceiro carro mais vendido em abril para consumidores finais, seguido do Volkswagen Gol na 4ª posição, com 5.239 vendidos.

Novo Ford KA - quinto veículo mais vendido do Brasil - varejo

A quinta colocação cabe ao Ford Ka, com 4.981 unidades, seguido do Honda HR-V, em sexto, com 4.809 unidades emplacadas.

Honda HR-V: sexto veículo mais vendido do Brasil - varejo

O VW Fox fica na 7ª posição, com 4.795 unidades vendidas, seguido de Fiat Uno em 8º(4.573), Toyota Corolla em 9º (4.478) e GM Prisma em 10º (4.400).

Toyota Corolla - 9º veículo mais vendido do Brasil - abril

Ranking - 20 carros mais vendidos no varejo - abril / 2015

RankingModeloUnidades vendidas
1ºHYUNDAI/HB207.966
2ºGM/ONIX7.595
3ºFIAT/PALIO6.390
4ºVW/GOL5.239
5ºFORD/KA4.981
6ºHONDA/HR-V4.809
7ºVW/FOX/CROSSFOX4.795
8ºFIAT/UNO4.573
9ºTOYOTA/COROLLA4.478
10ºGM/PRISMA4.400
11ºRENAULT/SANDERO4.360
12ºHYUNDAI/HB20S4.038
13ºFIAT/SIENA3.279
14ºTOYOTA/ETIOS HB3.602
15ºVW/UP3.043
16ºFORD/FIESTA2.936
17ºHONDA/FIT2.791
18ºGM/CLASSIC2.545
19ºHONDA/CIVIC2.471
20ºFORD/ECOSPORT2.126

Fabio Mendes

16 Comentários

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  1. Leandro6 de maio de 2015 às 09:44

    HB20 definitivamente caiu no gosto do brasileiro. Com algumas mudanças pontuais para a versão 2016 e um bom investimento na produção (inclusive visando a exportação), tem ótimos atributos para reinar absoluto no segmento. Prova de que os consumidores brasileiros estão ficando mais bem informados e exigentes.

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  2. Rafael6 de maio de 2015 às 10:01

    O hb20 vende bem porque é bonito e a hyundai é sinônimo de status no Brasil. A qualidade do carro fica em segundo plano. Por exemplo, up e eitos são excelentes carros, mas vendem pouco porque não são bonitos. O segredo do sucesso e fazer um bonito, veja o caso de sendeiro e já, bastou melhorar o visual para triplicar as vendas.

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    1. Rafael6 de maio de 2015 às 10:03

      ... Veja o caso de sandeiro e ka.

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    2. Unknown6 de maio de 2015 às 10:37

      Concordo. O HB20 é o popular mais bonito do mercado. Também tem outras qualidades, como um motor moderno (3 cilindros) na versão 1.0 e um potente 1.6 de 128 cavalos. / O UP tem um conjunto mecânico (motor e câmbio) mais acertado que o HB20, tem melhor desempenho, é mais econômico e mais seguro. Mas não é estiloso como o coreano. A Volks poderia ter caprichado mais no design e no interior do UP. E o Novo Gol parece que ainda vai demorar.
      O Sandero melhorou bastante o visual. Acho bem bonito a versão Stepway da nova geração.
      Mas acho bom que as marcas coreanas, japonesas e francesas quebrem a hegemonia das quatro marcas tradicionais que dominavam o mercado.

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    3. Unknown6 de maio de 2015 às 11:53

      Concordo plenamente, a grande maioria é ignorante e nem sabe nada sobre o motor do carro ou a plataforma que utiliza, ou até mesmo quantos airbags o carro possui e qual sua nota no teste de segurança. A unica coisa que analizam é o design e é por isso que HB20 vende tanto.

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    4. Antoni6 de maio de 2015 às 16:09

      Mas o HB20 não vende só por ser estiloso, tem suas qualidade como motor moderno, mecânica confiável, plataforma nova e exclusiva, teste de segurança 4 estrelas.

      Tem seus atributos, por isso merece mesmo estar entre os primeiros.

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    5. Anônimo7 de maio de 2015 às 19:26

      discordo, existe sempre essa necessidade de rebaixar escolha dos outros, o HB20 é um excelente produto

      o HB20 é bonito? depende da pessoa, gosto é gosto e tem gente que prefere o design simples da VW

      o 208 é bonito pra muita gente e nem por isso está vendendo bem. pq funciona pro HB20 e não pro 208?

      as pessoas tem milhares de razões para escolher um produto, desde design motorização, segurança, espaço até promoção, disponibilidade em consórcio, custo de manutenção...

      querer estabelecer que a maioria compra um produto por uma única razão e que essa razão é inferior as suas razões é no mínimo arrogância

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  3. Unknown6 de maio de 2015 às 15:15

    HB20 reina soberano e com merecimento !!! Só perde o trono se a Volkswagen trazer(copiar) o Polo europeu com o nome de "Gol G7" , aí adeus hyundai

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  4. FORCE6 de maio de 2015 às 16:42

    o carro é bonito, o custo de manutenção é baixo, o seguro é baixo, só precisava de correção na suspensão traseira, mais air bags e ser mais econômico... de resto não tenho o que reclamar o carro anda muito...

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  5. Unknown6 de maio de 2015 às 22:10

    Esse ranking, na minha modesta opinião, é o mais "real". É o ranking do consumidor final, da pessoa física. E ele reflete a real opinião do consumidor de carros no Brasil: aparência é mais importante que segurança, economia e preço.

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  6. Lro837 de maio de 2015 às 09:35

    Não sou fã do HB20,mas antes ele que o Ônix.

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  7. Unknown7 de maio de 2015 às 10:30

    O carro pode ter sido o HB20, mas a marca que mais cresceu foi a HONDA.
    As que mais perderam foram Fiat, GM, Vw e Renault

    =================..AUTOS
    MARCA...Ano.2014.-.Ano.2015.-.Variação.Nominal.-.Variação.relativa
    GM...............19,11%........16,33%.............-2,78%...................-15%
    FIAT.............15,31%........12,97%.............-2,34%...................-15%
    VW...............14,02%........12,41%.............-1,61%...................-11%
    FORD..........10,07%........10,87%...............0,80%......................8%
    HYUNDAI......9,03%.......10,38%...............1,35%....................15%
    HONDA..........5,76%.........8,85%................3,09%....................54%
    TOYOTA........6,75%.........8,11%................1,36%....................20%
    RENAULT.....7,09%.........6,21%...............-0,88%...................-12%

    =================.AUTOS.E.COMERCIAIS.LEVES
    MARCA....Ano.2014.-.Ano.2015.-.Variação.Nominal.-.Variação.relativa
    GM................18,75%......16,27%..............-2,48%..................-13%
    FIAT..............16,32%......14,22%..............-2,10%..................-13%
    VW................14,03%......12,79%..............-1,24%....................-9%
    FORD.............9,98% ......10,46%...............0,48%.....................5%
    HYUNDAI......8,28%.........9,46%..............1,18%....................14%
    TOYOTA........7,60%..........8,98%..............1,38%....................18%
    HONDA..........5,15%.........7,90%...............2,75%....................53%
    RENAULT......6,45%.........5,78%..............-0,67%..................-10%

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  8. Unknown8 de maio de 2015 às 09:07

    se nao fosse esses carros ..lembrando do que já foi dito aqui no forum, retrovisor direito seria brinde !!!

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  9. Unknown20 de maio de 2015 às 23:56

    HB20, tem atributos MUITO superiores aos horríveis Up! e Etios, por exemplo. Estes últimos são feios, sem graça. HB20 é estiloso, chama atenção e muito bom e gostoso de dirigir. O Ônix figura-Se pela modernidade, economia e extremo conforto em dirigí-lo, quando comparado aos concorrentes. Enfim, os tradicionais Fiat/VW, mantém carros obsoletos e quando lança um excelente automóvel (Up!), porém no designi, é um verdadeiro "cão chupando manga" de feio.

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    1. Unknown14 de agosto de 2015 às 16:45

      carlos, e o design de onix é de qualidade? melhor do que fiesta e hb20? rsrsrs

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  10. Unknown26 de julho de 2015 às 12:40

    Design do up! Superior ai do HB20? ? tá de brincadeira né

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